Премахване на скоростната кутия (Freelander 2)

Специален инструмент

205-754A Сплитер, сферични шарнири

211-316 Сепаратор, сферичен шарнир

Общо оборудване: Жак за задвижване

1. Отстранете тавата на батерията. Обърнете се към процедурата: Рафт за батерии (414-01 Батерия, скоба за батерията и кабели, отстраняване и инсталиране).

2. Повдигнете и подпрете автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете сигурни опори под автомобила.

3. Изпомпайте течност от резервоара на усилвателя на кормилното управление.

4. Разкачете долната част на кормилната колона от кормилния механизъм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инсталирайте нов въртящ се болт на кормилната колона.

5. Свалете селектора на скоростната кутия. Обърнете се към процедурата: Лостов механизъм за превключване (308-06 Външни органи за управление на ръчна трансмисия/скоростна кутия, демонтаж и монтаж).


6. Отстранете стартера. Обърнете се към процедурата: Стартер (303-06B Стартова система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж - Повторно монтиране).



7. Подкрепете двигателя.





9.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако е налично.

14. Източете маслото от скоростната кутия. Обърнете се към процедура: Източване на трансмисионна течност и повторно пълнене на трансмисионна течност (308-03 Ръчна трансмисия/трансмисия, Общи процедури).


15. Отстранете предните колела с гумите. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Джанти и гуми, Демонтаж и монтаж).

16. С помощта на специалния инструмент освободете левия и десния сферичен шарнир на напречната щанга. Специален инструмент: 211-316



17. С помощта на специалния инструмент отстранете сферичната става на долното рамо. Специален инструмент: 205-754A



18. Изключете двете предни стелажи от стабилизатора.

ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичния шарнир да се върти.

ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете 2 ядки.

19. Изключете тръбопроводите за налягане от кормилния механизъм.




20. Отстранете удължителните панели на двата калника на крилото.

ЗАБЕЛЕЖКА: Илюстрацията показва дясната страна, процедурата е същата за лявата страна.

21. Отстранете запушалката от отвора на теглещото устройство.

22. Отстранете 2-та болта, закрепващи капака на бронята.



23. Освободете линиите на кормилното управление.




24. Освободете горивопровода.

ВНИМАНИЕ: Подгответе се да почистите разлятата течност.

ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете всички отвори.

25. Отстранете долната опорна подложка.



26. Изключете катализатора с разпределителната тръба.



27. Подпрете подрамката. Общо оборудване: Жак за задвижване



28. Отстранете напречната греда на предната подрамка.

ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове на подрамката.

29. Спуснете модула на предната подрамка.

Маркирайте позицията на елементите, за да улесните по-късния монтаж. Използвайте нови болтове на подрамката.

30. Разкачете лявата полуоска.



31. Разкачете десния полувал.



32. Отстранете изпускателната тръба от турбокомпресора.





34. Подпрете скоростната кутия. Общо оборудване: Жак за задвижване





36.

ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, засегнатата област трябва незабавно да се измие със студена вода.