2.
3. Свалете капачката от резервоара на хидравличната спирачка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте мръсотия или чужди течности да попаднат в резервоара. Използвайте само прясна спирачна течност според спецификацията от запечатан контейнер. Забранено е смесването на различни марки спирачна течност поради възможна несъвместимост.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спирачната течност, ако влезе в контакт с боята, може да я повреди. Ако разлеете спирачна течност, незабавно я отстранете и изплакнете мястото с вода.
4. Добавете спирачна течност в резервоара до максималната маркировка.
5. Свържете прозрачна тръба за обезвъздушаване към обезвъздушителя на съединителя и потопете свободния край на тръбата в подходящ съд, съдържащ малко количество от предписаната спирачна течност.
6. Разхлабете обезвъздушителния винт два пълни оборота.
7. Натиснете педала на съединителя докрай. Без да отпускате педала, затворете обезвъздушителния вентил. След като затегнете обезвъздушителния вентил, освободете педала. Повторете процедурата, докато чиста спирачна течност без мехурчета започне да тече в контейнера.
ВНИМАНИЕ: Резервоарът за спирачна течност трябва да остане пълен с нова, чиста спирачна течност по време на процедурата за обезвъздушаване.
8. При напълно натиснат педал на съединителя затегнете винта за обезвъздушаване. Момент на затягане: 10 Nm
ВНИМАНИЕ: След обезвъздушаване не забравяйте да поставите капачка на обезвъздушителния винт. Това ще предпази винта за обезвъздушаване от корозия.
9. Добавете спирачна течност към резервоара до максималната маркировка.
10. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и проверете за течове.
11. Инсталирайте панела за достъп до резервоара.
Коментари към тази статия