DPF сензор за диференциално налягане и температура (Freelander 2)

Поз.	номер на резервна част	Име
1	-	Връзка за високо налягане
2	-	Връзка за ниско налягане
3	-	Електрически конектор

Сензорът за диференциално налягане се намира в двигателното отделение от долната дясна страна на преградата. Сензорът е монтиран на две шпилки и закрепен с гайки.

Сензорът за диференциално налягане се използва от софтуера за наблюдение на състоянието на DPF. Двете тръби на сензора са свързани с тръби към входната и изходната страна на DPF. Тръбите позволяват на сензора да измерва всмукателното и изпускателното DPF налягане.

Тъй като количеството на частиците, уловени от DPF, се увеличава, налягането върху всмукателната страна на DPF се увеличава в сравнение с изпускателната страна. Софтуерът DPF използва това сравнение в комбинация с други данни, за да изчисли натрупания брой уловени частици.

Чрез измерване на разликата в налягането между DPF входа и изхода и DPF температурата, DPF софтуерът може да определи дали DPF е запушен и трябва да се регенерира.

DPF температурни сензори

DPF системата използва два температурни сензора. Единият е разположен в изпускателното коляно на турбокомпресора, до сензора HO2S, а вторият сензор е разположен на входния DPF.

Сензорите измерват температурата на отработените газове на изхода на турбокомпресора и преди да преминат през DPF и предоставят необходимата информация за изчисляване на температурата на DPF.

Тази информация се използва заедно с други данни за изчисляване на натрупаните прахови частици и за контролиране на температурата на DPF.