Потоци на енергия (Freelander 2)

Трансмисията се управлява от TCM, който извършва превключване на предавките чрез активиране и дезактивиране на различни електромагнитни клапани. Последователността на превключване на електромагнитните клапани се определя от програмата, съхранена в паметта на TCM и текущите физически параметри: скорост на автомобила, положение на дросела, натоварване на двигателя и положение на скоростния лост.

Поз.	номер на резервна част	Име
1	-	Съединител - C2
2	-	Спирачка - B2
3	-	Еднопосочно свързване - F1
4	-	Спирачка - B1
5	-	Съединител - C1
6	-	Съединител - C3

X = работа

Поток на мощност - 1-ва предавка, спиране на двигателя

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
Г	Спирачка на двигателя	-	X	X	X	X	X

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
Г	Спирачка на двигателя	X	-	-	-	X	X

Когато се задейства спирачката на двигателя, задвижващата сила се предава към скоростната кутия от колелата чрез предавателния блок. Задният планетарен носач е блокиран от еднопосочния съединител (F1) и спирачката (B2) от въртене по посока на часовниковата стрелка. Това кара въртящият момент от колелата да се прехвърля директно към двигателя, осигурявайки спиране на двигателя.

Поток на мощност - 1-ва предавка

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
Г	1-ва предавка	-	X	X	X	-	-

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
Г	1-ва предавка	X	-	-	-	-	X

Планетарните предавки са в следните състояния:

Предна планетарна предавка
- Вход: Ring Gear
- Заключено: Слънчево оборудване
- Изход: Carrier
Задна планетарна предавка
- Вход: Задна слънчева предавка
- Блокиран: Оператор
- Резултат: зъбно колело

Дългото планетарно зъбно колело се върти по посока на часовниковата стрелка около оста си, а средното слънчево зъбно колело се върти обратно на часовниковата стрелка на празен ход. Зъбният венец се върти от дълъг пиньон и задвижва задвижващото зъбно колело за заден ход, което се върти обратно на часовниковата стрелка.

Реверсивното задвижвано зъбно колело се задвижва обратно на часовниковата стрелка и на свой ред задвижва зъбния венец на диференциала по посока на часовниковата стрелка.

Поток на мощност - 2-ра предавка

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
Г	2-ра предавка	-	X	X	-	-	-

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
Г	2-ра предавка	X	-	-	X	-	-

Планетарните предавки са в следните състояния:

Предна планетарна предавка
- Вход: Ring Gear
- Заключено: Слънчево оборудване
- Изход: Carrier
Задна планетарна предавка
- Вход: Задна слънчева предавка
- Заключено: Средно слънчево зъбно колело
- Резултат: зъбно колело

Предният планетарен носач се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като планетарното зъбно колело. Съединителят (C1) е включен и заключва планетарния носач към задната планетарна слънчева предавка.

Задна планетарна предавка

Планетарното слънчево зъбно колело и носачът се въртят по посока на часовниковата стрелка. Средната слънчева предавка е блокирана от спирачка (B1). Късите сателити се въртят обратно на часовниковата стрелка около оста си и се движат в орбита по посока на часовниковата стрелка. Дългите сателити се въртят по посока на часовниковата стрелка около своята ос и около своята орбита.

Зъбният пръстен се върти по посока на часовниковата стрелка с дълъг пиньон. Венецът и задвижващото зъбно колело за заден ход се въртят по посока на часовниковата стрелка.

Реверсивното задвижвано зъбно колело се задвижва обратно на часовниковата стрелка и на свой ред задвижва зъбния венец на диференциала по посока на часовниковата стрелка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Спирачката на двигателя е достъпна, когато е избрана тази предавка.

Поток на мощност - 3-та предавка

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
Г	3-та предавка	-	X	-	X	-	-

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
Г	3-та предавка	X	-	-	X	-	-

Планетарните предавки са в следните състояния:

Предна планетарна предавка
- Вход: Ring Gear
- Заключено: Слънчево оборудване
- Изход: Carrier
Задна планетарна предавка
- Вход: Средна слънчева предавка
- Блокиран: -
- Резултат: зъбно колело

Предна планетарна предавка

Входящият вал се задвижва от преобразувател на въртящ момент и се върти по посока на часовниковата стрелка. Планетното зъбно колело се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с планетарното зъбно колело, което също се върти по посока на часовниковата стрелка около своята ос и орбита. Планетарното слънчево зъбно колело се заключва от хидравлична помпа, която го притиска към планетарното зъбно колело и върти слънчевото зъбно колело около оста му.

Предният планетарен носач се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като планетарното зъбно колело. Съединителят (C1) е включен и заключва планетарния носач към задната планетарна слънчева предавка. Съединителят (C3) също е включен и заключва носача срещу средната слънчева предавка.

Задна планетарна предавка

Включват се късата планетарна предавка и дългата сателитна предавка, което води до блокиране на двата сателита поради различната посока на въртене. Въртящият момент от слънчевото зъбно колело и средното слънчево зъбно колело се предава към зъбния венец, който се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като планетарния носач.

Задвижващото зъбно колело за заден ход се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с венецът.

Реверсивното задвижвано зъбно колело се върти обратно на часовниковата стрелка и на свой ред задвижва зъбния венец на диференциала по посока на часовниковата стрелка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Спирачката на двигателя е достъпна, когато е избрана тази предавка.

Поток на мощност - 4-та предавка

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
Г	4-та предавка	-	-	X	X	-	-

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
Г	4-та предавка	X	X	-	-	-	-

Планетарните предавки са в следните състояния:

Предна планетарна предавка
- Вход: Ring Gear
- Заключено: Слънчево оборудване
- Изход: Carrier
Задна планетарна предавка
- Вход: Задна слънчева предавка, носач
- Блокиран: -
- Резултат: зъбно колело

Предна планетарна предавка

Входящият вал се задвижва от преобразувател на въртящ момент и се върти по посока на часовниковата стрелка. Планетното зъбно колело се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с планетарното зъбно колело, което също се върти по посока на часовниковата стрелка около своята ос и орбита. Планетарното слънчево зъбно колело се заключва от хидравлична помпа, която го притиска към планетарното зъбно колело и върти слънчевото зъбно колело около оста му.

Предният планетарен носач се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като планетарното зъбно колело. Съединителят (C1) е включен и заключва планетарния носач към задната планетарна слънчева предавка. Междинният вал се върти в същата посока като входящия вал. Съединителят (C2) също е включен и се върти в същата посока като междинния вал.

Задна планетарна предавка

Планетарният носач се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с междинния вал. Късият сателит се върти по посока на часовниковата стрелка около оста си и обикаля с по-висока скорост от слънчевото зъбно колело. Дългият спътник се върти обратно на часовниковата стрелка около своята ос и орбита. Венецът се върти по посока на часовниковата стрелка по-бавно от носача поради факта, че носачът предотвратява въртенето на дългия пиньон.

Задвижващото зъбно колело за заден ход се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с венецът.

Реверсивното задвижвано зъбно колело се върти обратно на часовниковата стрелка и на свой ред задвижва зъбния венец на диференциала по посока на часовниковата стрелка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Спирачката на двигателя е достъпна, когато е избрана тази предавка.

Поток на мощност - 5-та предавка

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
Г	5-та предавка	X	-	-	X	-	-

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
Г	5-та предавка	-	X	X	-	-	-

Планетарните предавки са в следните състояния:

Предна планетарна предавка
- Вход: Ring Gear
- Заключено: Слънчево оборудване
- Изход: Carrier
Задна планетарна предавка
- Вход: Средна слънчева предавка
- Блокиран: -
- Резултат: зъбно колело

Предна планетарна предавка

Входящият вал се задвижва от преобразувател на въртящ момент и се върти по посока на часовниковата стрелка. Планетното зъбно колело се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с планетарното зъбно колело, което също се върти по посока на часовниковата стрелка около своята ос и орбита. Планетарното слънчево зъбно колело се заключва от хидравлична помпа, която го притиска към планетарното зъбно колело и върти слънчевото зъбно колело около оста му.

Предният планетарен носач се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като планетарното зъбно колело. Съединителят (C3) е включен и заключва планетарния носач към задната планетарна средна слънчева предавка. Междинният вал се върти в същата посока като входящия вал. Съединителят (C2) също е включен и се върти в същата посока като междинния вал.

Задна планетарна предавка

Средната слънчева предавка се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като съединителя (C3). Спирането на предната планетарна предавка забавя скоростта на въртене на входния вал. Междинният вал се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като входящия вал. Планетарният носач също се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като междинния вал.

Дългият спътник се върти по посока на часовниковата стрелка около своята ос и орбита. Носачът се върти по-бързо от средното зъбно колело, което балансира средното зъбно колело с разликата в скоростта. Средният сателит се движи по орбита и се върти по посока на часовниковата стрелка около оста си.

Планетарното зъбно колело се върти по посока на часовниковата стрелка. Венецът се върти по-бързо от планетарния носач, тъй като въртенето на дългия пиньон е свързан със скоростта на планетарния носач. Задвижващото зъбно колело за заден ход се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с венецът.

Реверсивното задвижвано зъбно колело се върти обратно на часовниковата стрелка и на свой ред задвижва зъбния венец на диференциала по посока на часовниковата стрелка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Спирачката на двигателя е достъпна, когато е избрана тази предавка.

Поток на мощност - 6-та предавка

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
Г	6-та предавка	X	-	X	-	-	-

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
Г	6-та предавка	-	X	-	X	-	-

Планетарните предавки са в следните състояния:

Предна планетарна предавка
- Въвеждане: -
- Блокиран: -
- Изход: -
Задна планетарна предавка
- Вход: Превозвач
- Заключено: Средно слънчево зъбно колело
- Резултат: зъбно колело

Предна планетарна предавка

Входящият вал се задвижва от преобразувател на въртящ момент и се върти по посока на часовниковата стрелка. Междинният вал се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като преобразувателя на въртящия момент. Съединител (C2) блокира междинния вал срещу носача на задната планета.

Задна планетарна предавка

Планетарният носач се върти по посока на часовниковата стрелка в същата посока като междинния вал. Дългият спътник се върти по посока на часовниковата стрелка около своята ос и орбита. Скоростта на въртене на средното слънчево зъбно колело се увеличава със скоростта на входящия вал, тъй като той е блокиран.

Планетарното зъбно колело се върти по посока на часовниковата стрелка. Венецът се върти по-бързо от планетарния носач, тъй като въртенето на дългия пиньон е свързан със скоростта на планетарния носач. Задвижващото зъбно колело за заден ход се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с венецът.

Реверсивното задвижвано зъбно колело се върти обратно на часовниковата стрелка и на свой ред задвижва зъбния венец на диференциала по посока на часовниковата стрелка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Спирачката на двигателя е достъпна, когато е избрана тази предавка.

Поток на мощност - задна предавка

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
R	Задна скорост - по-малко от 11V	X	X	-	X	-	-
R	Задна скорост - над 11V	X	X	X	X	-	-

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
R	Задна скорост - по-малко от 11V	-	X	-	X	-	-
R	Задна скорост - над 11V	-	-	-	-	X	-

Планетарните предавки са в следните състояния:

Предна планетарна предавка
- Вход: Ring Gear
- Заключено: Слънчево оборудване
- Изход: Carrier
Задна планетарна предавка
- Вход: Средна слънчева предавка
- Блокиран: Оператор
- Резултат: зъбно колело

Предна планетарна предавка

Входящият вал се задвижва от преобразувател на въртящ момент и се върти по посока на часовниковата стрелка. Планетарното зъбно колело се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с входния вал.

Сателитът се върти по посока на часовниковата стрелка около своята ос и орбита. Планетарното слънчево зъбно колело се заключва от хидравлична помпа, която го притиска към планетарното зъбно колело и върти слънчевото зъбно колело около оста му. Носачът на планетата се върти по посока на часовниковата стрелка заедно с планетата, движеща се в орбита.

Съединителят (C3) е включен и се върти по посока на часовниковата стрелка и заключва планетарния носач към задната планетарна средна слънчева предавка.

Задна планетарна предавка

Средната слънчева предавка се върти по посока на часовниковата стрелка със съединителя (C3), но с по-ниска скорост от входния вал. Спирачката (B2) се задейства и блокира планетарния носач. Дългият пиньон се върти обратно на часовниковата стрелка и на свой ред върти венецът обратно на часовниковата стрелка.

Задвижващото зъбно колело за заден ход се върти обратно на часовниковата стрелка с венец със същата скорост.

Реверсивното задвижвано зъбно колело се върти по посока на часовниковата стрелка и на свой ред задвижва зъбния венец на диференциала обратно на часовниковата стрелка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Спирачката на двигателя е достъпна, когато е избрана тази предавка.

Поток на мощност в неутрално положение

Работа на електромагнитен клапан:

Позиция на скоростния лост		Електромагнитен клапан
Позиция на скоростния лост		SLC 1	SLC 2	SLC 3	SLB 1	S1	S2
N	Неутрална предавка	X	X	X	X	-	-

Работа на съединителя и спирачката:

Позиция на скоростния лост		Съединител			Спирачка		Еднопосочен съединител
Позиция на скоростния лост		C1	C2	C3	B1	B2	F1
N	Неутрална предавка	-	-	-	-	-	-

В неутрално положение всички електромагнитни клапани са захранвани с изключение на 3-пътните електромагнитни клапани; всички съединители и спирачки са изключени. Това позволява на входния вал да върти предното планетарно зъбно колело, без да прехвърля въртящ момент към зъбния венец на диференциала.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Предишни статии

Спецификация на автоматичната скоростна кутия
Местоположение и описание на елемент
Скоростна кутия
Преобразувател на въртящия момент
Клапанен блок
Задвижващи съединители
Планетна екипировка

Актуална статия

Потоци на енергия

Следващи статии