Ако TCM открие повреда в трансмисията, той ще премине в режим на авариен контрол на трансмисията, за да избегне повреда на трансмисията и да поддържа способността на автомобила да се управлява самостоятелно. При възможност ще има и задна скорост, както и само 3-та скорост.
При откриване на неизправност, TCM изпраща съобщение до арматурното табло, използвайки високоскоростната CAN шина. Арматурното табло осветява MIL (ако е необходимо) и показва съответното съобщение на дисплея на информационния център.
За повече информация вижте глава: Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, описание и работа).
Някои неизправности в трансмисията не водят до светване на MIL или показване на съобщение за неизправност, но водачът може да забележи намаляване на производителността на смяната.
Повреда на скоростната кутия (Freelander 2)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишни статии
Спецификация на автоматичната скоростна кутия
Местоположение и описание на елемент
Скоростна кутия
Преобразувател на въртящия момент
Клапанен блок
Задвижващи съединители
Планетна екипировка
Потоци на енергия
Модул за управление на трансмисията (TCM)
Контролна диаграма
Табло за управление
Контролерна локална мрежа (CAN)
Режими на каране
Местоположение и описание на елемент
Скоростна кутия
Преобразувател на въртящия момент
Клапанен блок
Задвижващи съединители
Планетна екипировка
Потоци на енергия
Модул за управление на трансмисията (TCM)
Контролна диаграма
Табло за управление
Контролерна локална мрежа (CAN)
Режими на каране
Актуална статия
Повреда на скоростната кутия
Следващи статии
Теглене на автомобил
Проверка на нивото и състоянието на трансмисионната течност
Проверка и проверка
DTC индекс
Проверка на нивото на трансмисионната течност
Източване и пълнене на трансмисионна течност
Уплътнение на селекторния вал
Модул за управление на трансмисията (TCM)
Уплътнение на преобразувателя на въртящия момент
Картер, уплътнение и филтър за автоматична трансмисия
Трансмисионен картер
Главен управляващ вентил
Премахване на скоростната кутия
Инсталиране на скоростната кутия
Проверка на нивото и състоянието на трансмисионната течност
Проверка и проверка
DTC индекс
Проверка на нивото на трансмисионната течност
Източване и пълнене на трансмисионна течност
Уплътнение на селекторния вал
Модул за управление на трансмисията (TCM)
Уплътнение на преобразувателя на въртящия момент
Картер, уплътнение и филтър за автоматична трансмисия
Трансмисионен картер
Главен управляващ вентил
Премахване на скоростната кутия
Инсталиране на скоростната кутия
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Мотор за превключване на скоростната кутия Discovery 3 (2004-2009)
• Трансферна кутия Range Rover 3 (2001-2012)
• Признаци за повреда на гумата Defender 2007+ (2007-2016)
• Мотор за превключване на скоростната кутия Discovery 3 (2004-2009)
• Трансферна кутия Range Rover 3 (2001-2012)
• Признаци за повреда на гумата Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия