Източване и пълнене на трансмисионна течност (Freelander 2)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато източвате маслото, тъй като маслото може да е много горещо.

1. Уверете се, че селекторът на автоматичната скоростна кутия е в положение "P" и ръчната спирачка е напълно задействана.

2. Почистете зоната около пробката за пълнене на скоростната кутия.

3. Отстранете пробката за пълнене на трансмисията.

4. Повдигнете и подпрете автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

ЗАБЕЛЕЖКА: Паркирайте автомобила си на равен терен.

5. Свалете предния долен предпазител. Обърнете се към процедурата: Защита на двигателя (501-02 Предни панели на тялото, Демонтаж и монтаж).

6. Почистете зоната около пробките за проверка и източване на трансмисията.

7. Поставете контейнер под скоростната кутия.

8. Извийте запушалката за контрол на нивото на течността в трансмисията.

9. Извийте дренажната пробка на трансмисията.

10. Завийте пробката за източване на трансмисията. Момент на затягане: 47 Nm

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение.

11. Спуснете колата.

12. Напълнете трансмисията с подходящата трансмисионна течност в достатъчно количество, за да може да тече през отвора на пробката за нивото на течността.

13. Завийте пробката за контрол на нивото на течността в скоростната кутия. Момент на затягане: 7 Nm

14. Добавете допълнителни 0,5 литра трансмисионна течност.

15. Завийте пробката за пълнене на скоростната кутия. Момент на затягане: 40 Nm

ВНИМАНИЕ: Трябва да се монтира нов O-пръстен.

16. Свържете диагностично оборудване, одобрено от Land Rover. Стартирайте двигателя и го оставете да работи.

17. Използвайки диагностично оборудване за наблюдение на температурата на течността, оставете температурата да се повиши до 60 градуса по Целзий.

18. Извадете скоростния лост от позиция 'P', като спирате във всяка позиция за 2-3 секунди, след което се върнете в позиция 'P'.

19. Повдигнете автомобила.

20. Извийте запушалка за контрол на нивото на течността в трансмисията.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Носете защитни ръкавици.

ЗАБЕЛЕЖКА: Щепселът за нивото на течността и щепселът за източване имат една и съща точка на трансмисията. Вътрешната пробка служи за индикация на нивото, външната пробка служи за източване на течността.

21. При работещ двигател малко количество течност трябва да капе от отвора на пробката за нивото на течността.

22. Завийте пробката за контрол на нивото на течността в скоростната кутия. Момент на затягане: 7 Nm