Устройството за активиране съдържа мощен експлозив, който при запалване образува МНОГО ГОРЕЩ ГАЗ (2500°C).
Помпата за налягане (газогенератор), използвана във въздушните възглавници, работи с натриев азид. Това вещество е затворено в запечатан модул и напълно изгаря при отваряне на въздушната възглавница. Не се опитвайте да отваряте корпуса на помпата на въздушната възглавница, т.к това е изпълнено с експлозия на натриев азид. В случай на изтичане на газов генератор, за да елиминирате последствията от разливането на натриев азид, не забравяйте да използвате пълен комплект химическа защита.
След като въздушната възглавница се отвори нормално, трябва да използвате ръкавици и очила, когато работите с въздушната възглавница.
Разтворените въздушни възглавници трябва да се изхвърлят в найлонови торбички на определени места за изхвърляне на химически отпадъци в съответствие с местните разпоредби.
След всеки директен контакт с натриев азид:
- Изплакнете засегнатите области обилно с вода.
- НЕЗАБАВНО ОТИДЕТЕ ЗА МЕДИЦИНСКА ПОМОЩ.
Въздушни възглавници - разпоредби
- Съхранявайте модулите вертикално.
- Пазете модулите сухи.
- Носете модулите така, че капакът да е обърнат настрани от торса.
- Разположете модулите така, че капакът да сочи нагоре.
- Внимателно проверете модулите за повреди.
- Когато свързвате модули, поставете ги отстрани (край).
- Уверете се, че цялото тестово оборудване е правилно калибрирано и съхранявано правилно.
- Измийте ръцете си след боравене с отворени въздушни възглавници.
Въздушни възглавници – забрани
- Не съхранявайте запалими материали с модули или газови генератори.
- Не съхранявайте газовите генератори при температури над 80°C.
- Не съхранявайте модулите с главата надолу.
- Не се опитвайте да отваряте корпуса на газовия генератор.
- Не излагайте газовите генератори на открит пламък или източници на топлина.
- Не поставяйте нищо върху модула.
- Не използвайте повредени модули.
- След задействане на модула или газовия генератор не го докосвайте поне 10 минути.
- Не използвайте електрически сонди в електрическата верига.
Коментари към тази статия