Код на повреда на контролния модул за реакция на терена (ATCM) (Freelander 2)

Проверка и проверка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ СЕ РАЗРЕШАВА смяна на диагностика от превозно средство донор. Смяната на блоковете за управление не гарантира потвърждаване на неизправността и освен това може да причини допълнителни неизправности в проверяваното превозно средство и (или) в превозното средство, от което са отстранени блоковете.

1. Извършете визуална проверка за очевидни механични или електрически повреди.

Механичен	Електрически
Състояние на гумите, налягане в гумите и др. Трансмисия, двигател, скоростна кутия, окачване, компоненти (правилен монтаж, повреди и др.).	Предпазители. Кабелни снопове и електрически конектори. Системен блок за реагиране на терена. Контролен модул на двигателя (ECM). Модул за управление на трансмисията (TCM). Блок за управление на антиблокиращата спирачна система. Активният контролен блок. Блок за динамично управление на окачването. CAN мрежови вериги.

2. Ако бъде идентифицирана ясна причина за наблюдавания или докладван от клиента проблем, разрешете проблема (ако е възможно), преди да продължите към следващите стъпки.

3. Ако причината не е визуално очевидна, проверете за DTC и вижте DTC индекса.

DTC индекс

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се подозира, че блок за управление/трансмисия е дефектен и превозното средство все още е в гаранция от производителя, вижте ръководството за гаранция (Раздел B1.2), преди да инсталирате ново устройство/трансмисия, или определи дали има текуща програма за ремонт преди одобрение.

ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools не може да чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. Свържете петте цифри от инструмента за сканиране с първите пет цифри от седемцифрения код, посочен за идентифициране на проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, прочетена от одобрената от производителя диагностична система).

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM) с точност до три знака след десетичната запетая и валиден сертификат за калибриране. Когато проверявате съпротивлението, не забравяйте да вземете предвид съпротивлението на проводниците на DMM.

ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми с помощта на тестове за отстраняване на неизправности, проверете и коригирайте основните проблеми.

ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете съединителите за признаци на проникване на вода и техните щифтове за повреда и/или корозия.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се регистрират DTC и няма проблем след извършване на тестове за отстраняване на неизправности, причината може да е периодичен проблем. Не забравяйте да проверите за разхлабени връзки и корозирали контакти.

Описание и работа

За подробно описание на системата Terrain Response вижте съответния раздел Описание и работа в ръководството на сервиза. За повече информация вижте глава: Оптимизиране на характеристиките на окачването и управлението на автомобила (204-06 Оптимизиране на характеристиките на окачването и управлението на автомобила, Описание и работа).

DTC	Описание	Възможна причина	Действие
C1A00-46	Неизправност на параметрите на паметта за калибриране/контролния блок	Контролният блок за реакция на терен показва повреда в паметта за калибриране/параметър за вградени системи, използващи флаш памет. Работи подобно на EEPROM в системи с вградена RAM/ROM/EEPROM. Повредена енергонезависима памет (EEPROM) в контролния блок на системата Terrain Response.	Коригирайте причината за този DTS код, преди да опитате друго отстраняване на неизправности. Запишете всички регистрирани DTC и ги нулирайте. При включено запалване изберете специалната програма Terrain Response, изключете и включете отново запалването и проверете дали избраната специална програма все още работи. Ако избраната специална програма Terrain Response е неактивна и се връща към общата програма, проверете дали е зададен диагностичен код за неизправност (DTC). Повторете процедурата още веднъж. Ако DTC все още е налице, инсталирайте нов въртящ се превключвател на Terrain Response и контролен модул. Ако имате съмнения за това устройство, вижте гаранционната политика и ръководството за процедурите.
C1A01-96	Светодиодна верига: Неизправност на вътрешния компонент	Въртящият се превключвател и индикаторът на контролния модул на Terrain Response са късо към маса. Въртящ се превключвател и блок за управление на Terrain Response: веригата на индикатора е отворена.	ЗАБЕЛЕЖКА: Ако системата е влязла в безопасен режим по подразбиране поради друг проблем, светодиодът няма да светне. Грешката не кара системата да превключи в безопасен режим по подразбиране. Вижте раздела "Описание и работа" на ръководството за ремонт. Проверете системата Terrain Response, специални програмни индикатори. Един или повече индикатори може да не работят правилно. При работещ двигател завъртете превключвателя Terrain Response на всичките пет програми една по една и се уверете, че съответните лампи за специална програма не светят. Въртящият се превключвател и контролната кутия на Terrain Response може да са дефектни, проверете и инсталирайте нов превключвател и контролната кутия на Terrain Response, ако е необходимо, вижте
C1A02-94	Ротационният превключвател е заседнал в средно положение: работата не е според очакванията	Въртящият се превключвател за адаптиране към пътя е бил задържан в междинна позиция (между специални програмни позиции) за повече от 60 секунди. Чуждо тяло пречи на въртящия се превключвател за режим на адаптиране към пътя да работи правилно. Механична повреда на въртящия се ключ за адаптиране към пътните условия.	ЗАБЕЛЕЖКА: Възможна повреда на драйвера, джог дискът на Terrain Response не трябва да се сменя. Проверете дали има чуждо тяло, което пречи на въртящия се превключвател за режим на адаптиране към пътя да работи правилно. Стартирайте двигателя, завъртете въртящия се превключвател на Terrain Response, докато се заключи, и изчакайте 60 секунди. Спрете двигателя, изчистете DTC и проверете отново
U0073-88	Изключване на шина "A" на комуникацията на контролния блок: изключване на шина	Автобусът спря. Блокът за управление на Terrain Response е открил, че шината за данни не е достъпна. Прекъсване във веригата на CAN шината. Късо съединение към маса в CAN шината. Късо съединение към захранването в CAN шината. Неизправност на друго управляващо устройство на CAN шината.	Вижте електрическите схеми и проверете CAN веригата за отворена верига, късо към маса, късо към захранване, поправете/заменете, ако е необходимо. Извършете проверка на целостта на мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Проверете дали системата функционира нормално и че DTC вече не е зададен.
U0100-87	Загубена комуникация с ECM/PCM "A": няма съобщение	Блокът за управление на системата за адаптиране към пътя не получава едно или повече очаквани съобщения от блока за управление на двигателя. Грешка в комуникацията във веригата на високоскоростната CAN шина. Отворена верига в блока за управление на двигателя, захранване. Отворена верига в блока за управление на двигателя, земна линия. Блокът за управление на двигателя е изключен от високоскоростната CAN комуникационна шина. Отворена верига в блока за управление на двигателя, ниско напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина. Отворена верига в блока за управление на двигателя, високо напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина. Блокът за управление на двигателя не е конфигуриран.	Проверете за DTC на модула за управление на двигателя, като използвате одобрената от производителя диагностична система и вижте DTC индекса за тяхното значение. Извършете проверка на целостта на мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Преконфигурирайте контролния модул на двигателя, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите захранващите и заземяващите линии на модула за управление на двигателя за отворена верига. Проверете за отворена верига в модула за управление на двигателя, ниско напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина. Проверете за отворена верига в модула за управление на двигателя, високо напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина, ремонтирайте, ако е необходимо.
U0101-87	Загубена комуникация с контролния модул на трансмисията (TCM): липсващо съобщение	Контролният блок за реагиране на терен не получи едно или повече очаквани съобщения от контролния блок на трансмисията. Грешка в комуникацията във веригата на високоскоростната CAN шина. Отворена верига в блока за управление на трансмисията, захранване. Отворена верига в блока за управление на трансмисията, земна линия. Блокът за управление на трансмисията е изключен от високоскоростната CAN комуникационна шина. Отворена верига в блока за управление на трансмисията, ниско напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина. Отворена верига в блока за управление на трансмисията, високо напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина. Блокът за управление на трансмисията не е конфигуриран.	Проверете за DTC на модула за управление на трансмисията, като използвате одобрената от производителя диагностична система и вижте DTC индекса за тяхното значение. Извършете проверка на целостта на мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Преконфигурирайте контролния модул на трансмисията, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към електрическите схеми и проверете захранващите и заземяващите линии на контролния модул на трансмисията за отворена верига. Проверете за отворена верига в модула за управление на трансмисията, ниско напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина. Проверете за отворена верига в модула за управление на трансмисията, високо напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина, ремонтирайте, ако е необходимо.
U0121-87	Загубена комуникация с контролния модул на антиблокиращата спирачна система (ABS): липсващо съобщение	Теренният ECM не получи едно или повече от очакваните съобщения от ECM на антиблокиращата спирачка. Грешка в комуникацията във веригата на високоскоростната CAN шина. Прекъсната верига в блока за управление на антиблокиращата спирачна система: захранваща линия. Прекъсната верига в блока за управление на антиблокиращата спирачка: земна линия. Блокът за управление на антиблокиращата спирачка е изключен от високоскоростната CAN комуникационна шина. Прекъсната верига във веригата на контролния модул на антиблокиращата спирачна система - високоскоростна CAN шина с ниско напрежение. Отвор във веригата на блока за управление на антиблокиращата спирачна система: Верига за високо напрежение на високоскоростна CAN шина. Блокът за управление на антиблокиращата спирачка не е конфигуриран. Дефектен контролен блок против блокиране на спирачките.	Като използвате препоръчаната от производителя диагностична система, проверете контролния модул на антиблокиращата спирачна система за DTC и се обърнете към съответния DTC индекс. Извършете проверка на целостта на мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Преконфигурирайте контролния модул на антиблокиращата спирачка, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете захранващите и заземителните вериги на контролния модул на антиблокиращата спирачна система за прекъсване. Проверете за прекъсване във веригата за ниско напрежение на високоскоростната CAN шина на модула за управление на антиблокиращата спирачка. Проверете за прекъсване във веригата за високо напрежение на високоскоростната CAN шина на контролния модул против блокиране на спирачките, ремонтирайте, ако е необходимо. Възможна неизправност на блока за управление на антиблокиращата спирачна система. Проверете и, ако е необходимо, инсталирайте нов контролен модул против блокиране на спирачките - вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса. Проверете дали системата функционира правилно и че DTC вече не е зададен.
U0136-87	Загубена комуникация с блока за управление на задния диференциал: няма съобщение	Теренният ECM не получи едно или повече от очакваните съобщения от ECM на задния диференциал. Грешка в комуникацията във веригата на високоскоростната CAN шина. Отвор във веригата на модула за управление на задния диференциал: захранваща линия. Отвор във веригата на модула за управление на задния диференциал: земна линия. Модулът за управление на задния диференциал е изключен от високоскоростната CAN комуникационна шина. Прекъсване във веригата за ниско напрежение на високоскоростната CAN шина в модула за управление на задния диференциал. Високоволтовата верига на високоскоростната CAN шина в модула за управление на задния диференциал е отворена. Блокът за управление на задния диференциал не е конфигуриран. Неизправност на блока за управление на задния диференциал.	Проверете за DTC на модула за управление на задния диференциал, като използвате одобрената от производителя диагностична система и вижте DTC индекса за тяхното значение. Извършете проверка на целостта на мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Преконфигурирайте модула за управление на задния диференциал, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите захранващите и заземяващите линии на модула за управление на задния диференциал за отворена верига. Проверете за прекъсване във веригата за ниско напрежение на високоскоростната CAN шина на модула за управление на задния диференциал. Проверете за прекъсване във високоволтовата верига на високоскоростната CAN шина на модула за управление на задния диференциал, поправете, ако е необходимо. Възможно е блокът за управление на задния диференциал да е повреден. Проверете и инсталирайте нов модул за управление на задния диференциал според изискванията - вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса. Проверете дали системата функционира нормално и че DTC вече не е зададен.
U0140-87	Няма комуникация с контролния модул на тялото: няма съобщение	Теренният отговор ECM не получи едно или повече от очакваните съобщения от BCM. Грешка в комуникацията във веригата на високоскоростната CAN шина. Отворена верига във веригата на контролния модул на тялото: захранваща линия. Отвор във веригата на модула за управление на каросерията - земна линия. Контролният модул на тялото е изключен от високоскоростната CAN комуникационна шина. Прекъсване във веригата за ниско напрежение във веригата на високоскоростната CAN шина на контролния модул на тялото. Високоскоростна CAN шина с отворена верига в контролния модул на каросерията. Блокът за управление на тялото не е конфигуриран.	Проверете за DTC на модула за управление на каросерията, като използвате одобрената от производителя диагностична система и вижте DTC индекса за тяхното значение. Извършете проверка на целостта на мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Преконфигурирайте контролния модул на каросерията, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите захранващите и заземяващите линии на модула за управление на тялото за отворена верига. Проверете за прекъсване във веригата за ниско напрежение на високоскоростната CAN шина в контролния модул на каросерията. Проверете за прекъсване във веригата за високо напрежение на високоскоростната CAN шина в контролния модул на каросерията, поправете, ако е необходимо. Възможно е контролният модул на каросерията да е повреден. Проверете и инсталирайте нов модул за управление на каросерията според изискванията - вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в горната част на индекса на DTC. Проверете дали системата функционира правилно и че DTC вече не е зададен.
U0300-55	Вътрешна софтуерна несъвместимост на контролните модули: не е конфигуриран	ECU за реагиране на терен не разпозна един от главните идентификатори на конфигурация на главната CAN шина. Неправилна CAN конфигурация на контролния блок на Terrain Response. Контролерът на CAN шината е настроен неправилно. Съобщението, съдържащо конфигурационния код, не е получено поради проблем с CAN шината. Съобщението, съдържащо конфигурационния код, не е предадено от контролера на CAN шината.	Като използвате одобрената от производителя диагностична система, проверете конфигурацията на CAN шината в ECU Terrain Response и версиите на софтуера - актуализирайте, ако е необходимо. Ако има подобни DTC от други модули, може да има неизправност на CAN шината или електронния блок за управление на контролера на CAN шината - проверете работата на CAN шината, e конфигурация в контролера на шината устройство, както и версиите на софтуера, актуализирайте, ако е необходимо. Проверете дали системата функционира нормално и че DTC вече не е зададен.
U0401-94	Невалидни данни, получени от модула за управление на двигателя/модула за управление на задвижването (ECM/PCM): Работата не е според очакванията	Теренният ECM е открил, че ECM компонент не е работил правилно или в неправилния момент. Системата за управление на двигателя, блокът за управление на двигателя не е в състояние да поддържа нормална работа на Terrain Response, системата Terrain Response влиза в състояние по подразбиране. Неизправност на системата за управление на двигателя. Неизправност на блока за управление на двигателя.	Проверете за DTC на модула за управление на двигателя, като използвате одобрената от производителя диагностична система и вижте DTC индекса за тяхното значение; отстранете неизправности, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно и DTC не се регистрира повторно.
U0402-94	Невалидни данни, получени от блока за управление на трансмисията: операцията не е според очакванията	Контролният модул за реагиране на терена е открил, че компонент на модула за управление на трансмисията не е работил правилно или в неподходящия момент. Трансмисията, блокът за управление на трансмисията не е в състояние да поддържа нормална работа на Terrain Response, системата Terrain Response влиза в състояние по подразбиране. Повреда в преносната система. Неизправност на блока за управление на трансмисията.	Проверете за DTC на модула за управление на трансмисията, като използвате одобрената от производителя диагностична система и вижте DTC индекса за тяхното значение; отстранете неизправности, ако е необходимо. Проверете дали системата работи правилно и DTC не се регистрира повторно.
U0415-94	Невалидни данни, получени от блока за управление на антиблокиращата спирачна система (ABS): работата не е според очакванията	Контролният модул за реагиране на терена е открил, че компонент на контролния модул против блокиране на спирачките не работи според командата или в неподходящия момент. Антиблокираща спирачна система: ECU на антиблокиращата спирачна система не е в състояние да поддържа нормална работа на Terrain Response, системата Terrain Response влиза в състояние по подразбиране. Неизправност на антиблокиращата спирачна система. Дефектен контролен блок против блокиране на спирачките.	Като използвате препоръчаната от производителя диагностична система, проверете контролния модул на антиблокиращата спирачна система за DTC и се обърнете към съответния DTC индекс. Отстранете неизправностите, ако е необходимо. Проверете дали системата функционира правилно и че DTC вече не е зададен. Възможна неизправност на блока за управление на антиблокиращата спирачна система. Проверете и, ако е необходимо, инсталирайте нов контролен модул против блокиране на спирачките - вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса.
U0437-94	Невалидни данни, получени от блока за управление на задния диференциал: работата не е според очакванията	ECM за реагиране на терена е открил, че ECM компонент на заден диференциал не работи според командите или в неподходящия момент. Задна диференциална система: Блокът за управление на задния диференциал не е в състояние да поддържа нормална работа на Terrain Response, системата Terrain Response влиза в състояние по подразбиране. Неизправност на задната диференциална система. Неизправност на блока за управление на задния диференциал.	Проверете за DTC на модула за управление на задния диференциал, като използвате одобрена от производителя диагностична система и вижте DTC индекса за тяхното значение; отстранете неизправности, ако е необходимо. Проверете дали системата функционира правилно и че DTC вече не е зададен. Възможно е задния диф да е лош. Проверете и, ако е необходимо, монтирайте задния диференциален модул - вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса.
U2012-4A	Параметър(и) на конфигурацията на превозното средство: Инсталиран невалиден компонент	Контролният блок на системата Terrain Response е открил несъответствие между свързания и очаквания компонент. Конфигурацията на автомобила е неправилна. Инсталираните компоненти не отговарят на конфигурацията на автомобила.	Като използвате диагностична система, одобрена от производителя, проверете конфигурационния файл на автомобила и коригирайте, ако е необходимо. Проверете дали инсталираните компоненти отговарят на конфигурацията на автомобила, коригирайте, ако е необходимо. Проверете дали системата функционира правилно и че DTC вече не е зададен.