Адаптивно устройство за управление на предното осветление
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако възел или компонент има вероятност да се повреди и превозното средство продължава да бъде покрито от гаранцията на производителя, вижте ръководството за гаранция (Раздел B1.2), преди да смените компонента, или определете дали има обслужваща предварително одобрена специална програма.
ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools може да не чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM) с точност до три знака след десетичната запетая и с валиден сертификат за калибриране. Когато тествате съпротивлението, не забравяйте да вземете предвид съпротивлението на проводниците на DMM.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми с помощта на тестове за отстраняване на неизправности, проверете и коригирайте основните проблеми.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете съединителите за признаци на проникване на вода и техните щифтове за повреда и/или корозия.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се регистрират DTC и няма проблем след извършване на тестове за отстраняване на неизправности, причината може да е периодичен проблем. Не забравяйте да проверите за разхлабени връзки и корозирали контакти.
За повече информация, моля, вижте глава: Външно осветление (417-01 Външно осветление, Описание и функция).
| DTC | Описание | Възможна причина | Действие |
| B1041-04 | Вътрешни системни грешки на блока за управление на накланянето | Вътрешна грешка в блока | Възможно е да има вътрешна неизправност в блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS). Сменете, ако е необходимо (Вижте бележката за инсталиране на нов модул/компонент в началото на DTC индекса). |
| B1041-54 | Блок за управление на наклона: без калибриране | ЗАБЕЛЕЖКА: Обикновено този DTC се регистрира след инсталиране на нов модул. Процедурата за калибриране на сензора за корекция на наклона е неуспешна. | ЗАБЕЛЕЖКА: Процедурата за калибриране на сензора трябва да се извърши при ненатоварено превозно средство. Калибрирайте сензорите за изравняване на лъча на фаровете, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Изпълнете процедурата "Калибриране на блока за управление на фаровете" от меню "Програмиране и настройка на блока - монтаж и настройка - осветление". |
| B1087-83 | Шина "A" LIN: Грешна изчислена стойност за защита на сигнала | | ЗАБЕЛЕЖКА: Тази схема използва екраниран кабел. Вижте електрическите диаграми и проверете веригата на LIN шината за повреда на кабелния сноп. |
| B1087-86 | Невалиден сигнал за веригата на LIN шина "A". | | ЗАБЕЛЕЖКА: Тази схема използва екраниран кабел. Вижте електрическите диаграми и проверете веригата на LIN шината за повреда на кабелния сноп. |
| B1087-88 | Верига "A" на LIN шина: шина изключена | | ЗАБЕЛЕЖКА: Тази схема използва екраниран кабел. Вижте електрическите диаграми и проверете веригата на LIN шината за повреда на кабелния сноп. |
| B10AE-11 | Мотор за управление на обхвата на фаровете - късо съединение към маса | Контролната верига на двигателя за управление на обхвата на фаровете е късо към маса | Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете управляващата верига на двигателя за регулиране на фаровете за късо към маса. |
| B10AE-12 | Мотор за управление на обхвата на фаровете - късо съединение към батерията | Контролната верига на двигателя за управление на обхвата на фаровете е късо към захранване | Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете управляващата верига на двигателя за регулиране на фаровете за късо съединение |
| B10AE-64 | Електрическо управление на обхвата на фаровете: неправдоподобен сигнал | Невалиден сигнал (напрежение извън диапазона) | Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете веригите за управление на мотора за регулиране на фаровете за повреди. Изключете конектора на фаровете, изчистете DTC и тествайте отново. Ако DTC се изчисти, може да има проблем с модула за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) или вериги на изключената страна. Ако DTC не е изчистен, свържете единия фар и разкачете другия, изчистете DTC и тествайте отново. Ако DTC се изчисти, може да има проблем с модула за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) или вериги на изключената страна. Ако DTC продължава, общите вериги може да са дефектни. Вижте електрическите схеми за необходимите проверки. |
| B1A59-11 | 5V захранване на сензора: късо съединение към земята | Сензор за контрол на обхвата на фаровете 5V захранваща верига късо към маса | Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете 5V захранваща верига на сензора за регулиране на снопа на фаровете за късо към маса. |
| B1A59-12 | 5V мощност на сензора: обща електрическа повреда | Сензор за контрол на обхвата на фаровете 5V захранваща верига късо към захранване | Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете веригата на захранване от 5 V на сензора за управление на обхвата на фаровете за късо съединение към захранването. |
| B1D64-01 | Сервоуправление на левия фар - Обща електрическа повреда | | Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете самодиагностика при поискване и проверете фара за грешки в движението (сравнете с друг фар), признаци на вътрешна повреда или разместване (неправилно подравнени сферични шарнири). Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете за повреда във веригата между блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) и въртящия се двигател на фаровете. Ако няма механични проблеми или проблеми с веригата, е възможна вътрешна повреда на фара. Сменете го, ако е необходимо. Вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса |
| B1D64-87 | Усилвател на волана на ляв фар: липсва съобщение | Липсващо съобщение | Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете самодиагностика при поискване и проверете фара за грешки в движението (сравнете с друг фар), признаци на вътрешна повреда или разместване (неправилно подравнени сферични шарнири). Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете за повреда във веригата между блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) и въртящия се двигател на фаровете. Ако няма механични проблеми или проблеми с веригата, е възможна вътрешна повреда на фара. Сменете го, ако е необходимо. Вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса |
| B1D65-01 | Двигател за завъртане на десния фар - обща електрическа повреда | | Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете самодиагностика при поискване и проверете фара за грешки в движението (сравнете с друг фар), признаци на вътрешна повреда или разместване (неправилно подравнени сферични шарнири). Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете за повреда във веригата между блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) и въртящия се двигател на фаровете. Ако няма механични проблеми или проблеми с веригата, е възможна вътрешна повреда на фара. Сменете го, ако е необходимо. Вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса |
| B1D65-87 | Въртящ се двигател на десния фар: липсва съобщение | Липсващо съобщение | Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете самодиагностика при поискване и проверете фара за грешки в движението (сравнете с друг фар), признаци на вътрешна повреда или разместване (неправилно подравнени сферични шарнири). Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете за повреда във веригата между блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) и въртящия се двигател на фаровете. Ако няма механични проблеми или проблеми с веригата, е възможна вътрешна повреда на фара. Сменете го, ако е необходимо. Вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса |
| B1D68-00 | Сензор за обратна връзка на мотора за завъртане на левия фар: няма информация за подтипа | | Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете самодиагностика при поискване и проверете фара за грешки в движението (сравнете с друг фар), признаци на вътрешна повреда или разместване (неправилно подравнени сферични шарнири). Обърнете се към схемите на електрическата верига и проверете за повреда във веригата между модула за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) и сензора за обратна връзка за лъча на фаровете. Ако няма механични проблеми или проблеми с веригата, е възможна вътрешна повреда на фара. Сменете го, ако е необходимо. Вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса |
| B1D69-00 | Сензор за обратна връзка на мотора за завъртане на десния фар: няма информация за подтипа | | Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете самодиагностика при поискване и проверете фара за грешки в движението (сравнете с друг фар), признаци на вътрешна повреда или разместване (неправилно подравнени сферични шарнири). Обърнете се към схемите на електрическата верига и проверете за повреда във веригата между модула за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) и сензора за обратна връзка за лъча на фаровете. Ако няма механични проблеми или проблеми с веригата, е възможна вътрешна повреда на фара. Сменете го, ако е необходимо. Вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса |
| C1A03-12 | Веригата на датчика за височината на предното ляво окачване е късо към плюс на батерията | Късо съединение към захранването на предния ляв сензор за височина | Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете предната лява верига на сензора за височина за късо захранване |
| C1A03-14 | Ляв преден сензор за височина късо към маса или отворена верига | Веригата на предния ляв сензор за височина е късо към маса или отворена верига | Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете веригата на предния ляв сензор за височина за късо съединение към маса и отворена верига |
| C1A05-12 | Верига на сензора за височина на задно ляво окачване Късо към положителен полюс на батерията | Късо съединение към захранването на предния ляв сензор за височина | Вижте диаграмите на електрическата верига и проверете веригата на задния ляв сензор за височина за късо съединение към захранването |
| C1A05-14 | Ляв заден сензор за височина късо към маса или отворена верига | Веригата на левия заден сензор за височина е късо към маса или отворена верига | Вижте диаграмите на електрическата верига и проверете веригата на задния ляв сензор за височина за късо съединение към маса и отворена верига |
| U0001-88 | Високоскоростна CAN шина: шината е деактивирана | | Проверете за свързани DTC за други модули. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. |
| U0101-00 | Няма комуникация с модула за управление на трансмисията (TCM): няма информация за подтипа | | Проверете съхранените DTC, свързани с контролния модул на трансмисията. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете CAN мрежата между блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) и блока за управление на трансмисията |
| U0121-00 | Загубена комуникация с контролния модул на антиблокиращата спирачна система (ABS): Няма информация за подтипа | | Проверете модула на антиблокиращата спирачна система за съхранени DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете CAN мрежата между блока за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) и модула на антиблокиращата спирачна система |
| U0126-00 | Няма комуникация със сензора за ъгъл на завиване: Няма информация за подтипа | | Проверете сензора за ъгъл на завиване за съхранени DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете CAN мрежата между блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) и сензора за ъгъла на завиване |
| U0140-00 | Няма комуникация с контролния модул на тялото: Няма информация за подтип | | Проверете централната съединителна кутия за DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към схемите на електрическата верига и проверете CAN мрежата между блока за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) и централната съединителна кутия |
| U0300-00 | Несъвместимост на софтуера на вътрешното устройство за управление: няма информация за подтипа | Данните в конфигурационния файл на превозното средство (CCF) са несъвместими с блока за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) | ЗАБЕЛЕЖКА: Задължителните параметри на файла за конфигурация на превозното средство (CCF) са (Тип превозно средство)(Тип фарове)(Тип трансмисия) и (Дневни лампи) Актуализирайте файла с конфигурацията на превозното средство (CCF) с помощта на одобрената от производителя диагностична система. Изчистете DTC и проверете отново. Ако DTC все още е зададен, модулът за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) може да е дефектен - вижте бележката за инсталиране на новия модул в горната част на индекса на DTC |
| U0402-00 | Невалидни данни, получени от блока за управление на трансмисията: няма информация за подтипа | | Проверете съхранените DTC, свързани с контролния модул на трансмисията. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическата верига и проверете CAN мрежата между блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) и блока за управление на трансмисията |
| U0415-00 | Невалидни данни, получени от блока за управление на антиблокиращата спирачна система (ABS): няма информация за подтипа | | Проверете модула на антиблокиращата спирачна система за съхранени DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете CAN мрежата между блока за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) и модула на антиблокиращата спирачна система |
| U0422-00 | Невалидни данни, получени от контролния модул на тялото: няма информация за подтип | | Проверете централната съединителна кутия за DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към схемите на електрическата верига и проверете CAN мрежата между блока за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) и централната съединителна кутия |
| U0428-00 | Невалидни данни, получени от сензорния модул за ъгъла на завиване: няма информация за подтипа | | Проверете сензора за ъгъл на завиване за съхранени DTC. Извършете проверка на целостта на CAN мрежата, като използвате одобрената от производителя диагностична система. Обърнете се към схемите на електрическата верига и проверете CAN мрежата между блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) и сензора за ъгъл на завиване |
| U2100-00 | Няма конфигурирана първична конфигурация: няма информация за подтип | | ЗАБЕЛЕЖКА: Задължителните параметри на файла за конфигурация на превозното средство (CCF) са (Тип превозно средство) (Тип фарове) (Тип трансмисия) и (Дневни светлини). Актуализирайте конфигурационния файл на превозното средство (CCF), като използвате одобрената от производителя диагностична система. Изчистете DTC и проверете отново. Ако DTC все още е зададен, модулът за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) може да е дефектен - вижте бележката за инсталиране на новия модул в горната част на индекса на DTC |
| U2101-00 | Несъвместима конфигурация на контролния блок: няма информация за подтипа | Данните в конфигурационния файл на превозното средство (CCF) са несъвместими с блока за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) | Проверете дали блокът за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) е монтиран така, че да съответства на спецификацията на автомобила. Инсталирайте оригиналния модул или сменете, ако е необходимо. Вижте бележката за инсталиране на новия модул/компонент в началото на DTC индекса |
| U3003-16 | Напрежение на батерията: напрежение на веригата под прага | Захранващо напрежение на модула под 9 волта за повече от 1000 милисекунди | Може да има проблем с батерията или системата за зареждане. Проверете състоянието и заряда на акумулатора. Проверете системата за зареждане на автомобила. Обърнете се към съответния раздел на ръководството за ремонт. Изчистете DTC, изключете и включете отново запалването; ако DTC се регистрира отново, вижте диаграмите на електрическите вериги и проверете захранващите и заземителните вериги на модула за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) |
| U3003-17 | Напрежение на батерията: напрежение на веригата над прага | Захранващото напрежение на модула надвишава 16 волта за повече от 1000 милисекунди | Батерията може да е дефектна. Проверете състоянието и заряда на акумулатора. Проверете системата за зареждане на автомобила. Обърнете се към съответния раздел на ръководството за ремонт. |
| U3003-62 | Напрежение на батерията: грешка при сравнение на сигнала | Несъответствие на напрежението на батерията от 2 V или повече между предавателния сигнал на радиоцентъра (чрез CAN шина) и блока за управление на системата за адаптивно предно осветление (AFS) | Проверете за съхранени DTC за други модули. Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги и проверете захранващите и заземителните вериги на блока за управление на адаптивната система за предно осветление (AFS) |
Коментари към тази статия