Поз. | номер на резервна част | Име |
1 | - | Модул за контрол на температурата (ATC) |
2 | - | Десен вентилационен отвор |
3 | - | Ляв вентилационен отвор |
4 | - | Монтаж на нагревател |
5 | - | Модул за управление на двигателя на вентилатора |
Има два варианта за отоплителна и вентилационна система. Автомобилите с по-високо ниво на оборудване са оборудвани с двузонова автоматична система, която ви позволява да задавате различни температурни настройки в лявата и дясната страна на купето. Двузоновата система може да бъде оборудвана и със сензор за замърсяване, който следи качеството на въздуха в кабината.
Автомобилите с по-ниско ниво на оборудване използват ръчна еднозонова система.
И в двете системи нагревателят е монтиран по оста на автомобила, между арматурното табло и преградата на двигателното отделение.
Модулът ATC контролира работата на двигателя на вентилатора с помощта на съответния контролен модул, който е монтиран на преградата на двигателното отделение от страната на модула на тялото на нагревателя. За повече информация, моля, вижте глава: (412-01 Климатичен контрол):
- Разпределение и пречистване на въздуха (Описание и принцип на действие)
- Климатик (описание и работа)
- Контролни компоненти (описание и работа)
- Някои превозни средства са оборудвани и с допълнителен нагревател. За повече информация вижте глава: (412-02 Допълнителен климатроник).
- Допълнителен електрически нагревател (Описание и действие)
- Допълнителен нагревател на гориво (описание и работа)
Модул за автоматичен контрол на температурата
Разпределението на въздуха и температурата се контролират от модул за автоматичен контрол на температурата (ATC), интегриран с контролния панел. По команди от контролния панел модулът ATC управлява работата на 3-степенен (в еднозонова система) или 5-стъпков (в двузонова система) електродвигател, който е монтиран на корпуса на нагревателя. За повече информация вижте глава: Контролни компоненти (412-01 Климатичен контрол, Описание и функция).
Сглобяване на нагревателя
Поз. | номер на резервна част | Име |
1 | - | Модул за управление на двигателя на вентилатора |
2 | - | Електрически вентилатор |
3 | - | Климатичен изпарител (A/C) |
4 | - | Отоплителен радиатор |
5 | - | Допълнителен електрически нагревател |
Нагревателят контролира температурата на въздуха, подаван към разпределителните канали, както е указано от ATC модула. Нагревателят е монтиран по оста на автомобила и включва следните елементи:
- Електрически вентилатор
- Радиатор за отопление
- Въздушен филтър на купето. За повече информация вижте глава: Разпределение и пречистване на въздуха (412-01 Климатичен контрол, Описание и принцип на действие).
- Климатичен изпарител. За повече информация вижте глава: Климатик (412-01 Климатичен контрол, Описание и принцип на действие).
- Всмукателна клапа и стъпков двигател. За повече информация вижте глава: Контролни компоненти (412-01 Климатичен контрол, Описание и функция).
- Демпферни и стъпкови двигатели за разпределение на въздуха. За повече информация вижте глава: Контролни компоненти (412-01 Климатичен контрол, Описание и функция).
- Амортисьори за смесване на температурата и свързаните с тях стъпкови двигатели. За повече информация вижте глава: Контролни компоненти (412-01 Климатичен контрол, Описание и функция).
- Допълнителен електрически нагревател (ако има такъв). За повече информация вижте глава: Електрически допълнителен нагревател (412-02 Спомагателен контрол на климата, описание и функция).
Електрически вентилатор
Електрическият вентилатор е центробежен вентилатор, задвижван от електрически двигател. Работата на електрическия вентилатор се управлява от ATC модула заедно с модула за управление на електрическия вентилатор. Модулът ATC предоставя на модула за управление на вентилатора широчинно-импулсно модулиран (PWM) сигнал въз основа на зададената скорост на вентилатора. Модулът за управление на вентилатора интерпретира сигнала PWM като скорост на вентилатора и съответно контролира напрежението, приложено към вентилатора. За повече информация вижте глава: Контролни компоненти (412-01 Климатичен контрол, Описание и функция).
Отоплителен радиатор
Сърцевината на нагревателя загрява въздуха, подаван в купето. Радиаторът на нагревателя е алуминиев топлообменник с двупосочна оребрена тръба, монтиран напречно на нагревателя. Радиаторът на парното е свързан към системата за охлаждане на двигателя чрез две алуминиеви тръби, минаващи през преградата на двигателното отделение. Когато двигателят работи, помпата на охлаждащата течност постоянно изпомпва охлаждащата течност през ядрото на нагревателя. За повече информация вижте главата:
- Охлаждане на двигателя (303-03A Охлаждане на двигателя - 3.2L NA - I6, описание и работа)
- Охлаждане на двигателя (303-03B Охлаждане на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4, описание и работа)
Изпускателни отвори
Вентилационните отвори позволяват свободното преминаване на въздух през вътрешността на автомобила. Изводите са монтирани на левия и десния заден панел на каросерията зад задните светлини.
Вентилационните дюзи се състоят от решетка, затворена с мек гумен демпфер, който играе ролята на възвратен клапан. Гуменият капак автоматично заема желаната позиция в зависимост от разликата в налягането в кабината и навън.
Коментари към тази статия