Контролни лампи (Freelander 2)

Поз.	номер на резервна част	Име
1	-	Предупредителна светлина за запалване/липса на заряд
2	-	Предупредителна лампа за ниско налягане на маслото
3	-	Индикаторна лампа за неизправност (MIL) (само за бензинови модели)
4	-	Индикатор за предпазен колан
5	-	Допълнителна предпазна система (SRS) Предупредителна светлина
6	-	Ляв пътепоказател
7	-	Предупредителна лампа за спирачки (Ниско ниво на спирачна течност/асистент за аварийно спиране (EBA)/електронно разпределение на спирачното усилие (EBD))
8	-	Предупредителна лампа за висока температура на охлаждащата течност на двигателя (ECT)
9	-	Предупредителна лампа за дълги светлини
10	-	Предупредителна лампа на системата за следене на налягането в гумите (TPMS).
11	-	Предупредителна лампа на антиблокиращата спирачна система (ABS).
12	-	Предупредителна светлина за ниско гориво
13	-	Индикаторна лампа за десен мигач
14	-	Предупредителна лампа за ръчна спирачка - не се използва
15	-	Предупредителна лампа за ръчна спирачка
16	-	Индикатор за заден фар за мъгла
17	-	Индикатор на предния фар за мъгла
18	-	Предупредителна лампа на системата за адаптивно предно осветление (AFS).
19	-	Предупредителна лампа за круиз контрол
20	-	Предупредителна светлина за ремарке
21	-	Предупредителна лампа за ниско ниво на течността за измиване (само ниски серии)
22	-	Предупредителна лампа за ниско ниво на охлаждащата течност (само ниски серии)
23	-	Предупредителна лампа за скоростна кутия (само ниска серия)
24	-	Контрол на спускането (HDC) Индикаторна лампа за неизправност (само ниска серия)
25	-	Предупредителна лампа за отворена врата (само ниски серии)
26	-	Предупредителна лампа за управление на двигателя (само ниска серия)
27	-	Предупредителна лампа за паркиране
28	-	Предупредителна лампа за контрол на динамичната стабилност на превозното средство (DSC).
29	-	Индикаторна лампа за разрешаване на HDC
30	-	Индикатор против кражба
31	-	Предупредителна лампа за подгревни свещи (само за дизелови модели)
32	-	Предупредителна лампа за захранван с гориво допълнителен нагревател (ако е оборудван)

На арматурното табло "ниска серия" съдържа 39 контролни лампи и индикатори, на арматурното табло "висока серия" - 27. Индикаторните лампи на арматурните табла "висока серия" се допълват от съобщения, показани в центъра за съобщения. За повече информация вижте глава: Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, описание и работа).

Индикаторните лампи могат да бъдат класифицирани в две групи: управлявани от електронния блок на арматурното табло и управлявани от модули за управление на други системи на автомобила. Индикаторите и предупредителните лампи, управлявани от арматурното табло, се активират според собствения му софтуер. Външно управляваните предупредителни лампи и индикатори се захранват от съответния контролен модул на друга система или се включват от арматурното табло, когато се получи съобщение по средноскоростната CAN шина от CJB.

Предупредителна лампа за запалване/липса на заряд

Предупредителната лампа за запалване/липса на заряд се управлява от софтуера на инструменталния клъстер и се включва, когато се получат сигнали по средноскоростната CAN шина от ECM през CJB. Тази лампа светва в червено, когато автомобилът влезе в режим на мощност 6 и изгасва, когато двигателят се стартира.

Ако предупредителната лампа не се изключи след стартиране на двигателя или светне, докато автомобилът се движи, това означава, че в резултат на неизправност няма презареждане на батерията от генератора.

Предупредителна лампа за ниско налягане на маслото

Предупредителната лампа за ниско налягане на маслото се осветява от арматурното табло, когато се получават сигнали по CAN шината със средна скорост от CJB. Сигналът произхожда от ECM и се генерира от сензора за ниво на маслото на двигателя при бензинови автомобили и сензора за налягане на маслото в двигателя при дизелови превозни средства.


Тази лампа светва в червено, когато превозното средство влезе в режим на мощност 6 и остава включена за 3 секунди тест на лампата. Ако лампата остане включена и след това, докато двигателят работи, двигателят трябва да бъде спрян незабавно при следващата безопасна възможност.

Предупредителна светлина на двигателя

Индикаторната лампа за неизправност (MIL) светва от арматурното табло, когато се получават сигнали по CAN шината със средна скорост от CJB. Сигналът се инициира в ECM и се генерира, ако бъде открита неизправност на бордовата диагностика (OBD), която причинява повишено ниво на вредни емисии. Причината може да е неизправност в системата за управление на двигателя или трансмисията.

MIL ще светне в кехлибарен цвят, когато автомобилът влезе в режим на мощност 6 и остане включен за 3-секундния тест на лампата. След това тестът на крушката се извършва от ECM с помощта на CJB, а не от арматурното табло. Ако след това MIL свети, потърсете автомобила с помощта на одобрена от Land Rover диагностична система при първа възможност.

Предупредителна лампа за предпазен колан

Предупредителната лампа за предпазен колан светва в червено, когато получава сигнали по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналът идва от модула за управление на ограничителя (RCM), който следи състоянието на системата за класификация на водач/пътник и превключвателите, разположени в катарамите на предпазните колани.

В зависимост от конфигурацията на автомобила се предлагат три опции за предупреждение:

• Напомняне (всички превозни средства с изключение на Северна Америка (NAS))
• Напомняне съгласно Федералния стандарт за безопасност на моторните превозни средства (FMVSS) 208 (само за NAS превозни средства)
• Напомняне за предпазен колан

Условията за светване на предупредителната лампа за предпазен колан са следните:

• Напомняне
• Превозно средство в режим на мощност 6
• Предпазният колан на водача не е закопчан
• Извънгабаритен пътник се е чекирал на предната седалка с незакопчан предпазен колан

Предупредителната лампа остава включена, докато или запалването бъде изключено, или условия 2 и 3 вече не съществуват.

• Напомняне FMVSS-208
• Превозно средство в режим на мощност 6
• Предпазният колан на водача не е закопчан

Предупредителната лампа остава включена в продължение на 65 секунди и ще бъде придружена от единичен 6-секунден звуков сигнал от високоговорителя на арматурното табло.

ЗАБЕЛЕЖКА: Предупредителната светлина и клаксонът няма да се активират, ако тези условия възникнат 75 секунди след като автомобилът влезе в режим на мощност 6.

Предупредителната светлина ще изгасне и клаксонът ще спре, когато запалването бъде изключено или предпазният колан на водача е закопчан.

• Напомняне за предпазен колан
• Превозно средство в режим на мощност 6 (всички превозни средства с изключение на NAS превозни средства)
• Превозно средство в режим на мощност 6 за 75 секунди (само NAS превозни средства)
• Скоростта на превозното средство е по-голяма от 10 km/h
• Предпазният колан на водача не е закопчан
• Извънгабаритен пътник се е чекирал на предната седалка с незакопчан предпазен колан

Индикаторната лампа ще мига с честота 2 Hz, придружена от звуков сигнал от арматурното табло за 10 секунди. Това е последвано от период от 10 секунди, в който предупредителната лампа свети постоянно и няма звуков сигнал. Този цикъл от 10 секунди ще се повтори за максимум 190 секунди или ако някое от изброените по-горе условия престане да съществува.

Предупредителна светлина за предпазна система

Предупредителната лампа за допълнителна ограничителна система (SRS) светва, когато се получи сигнал по CAN шината със средна скорост от CJB. Сигналът се инициира в RCM, който следи състоянието на SRS и включва червената предупредителна лампа в съответния режим.


Предупредителната лампа SRS се осветява от RCM за 6-секунден тестов период на лампата, когато превозното средство за първи път влезе в режим на захранване 6. Ако бъде открита неизправност в предупредителната лампа, арматурното табло връща сигнал по средноскоростната CAN шина през CJB към RCM и DTC се съхранява в паметта на RCM (DTC). Освен това на дисплея на километража ще се появи "SrS". За повече информация вижте глава: Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, описание и работа).

Ляви и десни светлинни индикатори

Зелените индикаторни лампи за левия и десния индикатор се включват, когато се получават сигнали по средноскоростната CAN шина от CJB. CJB издава сигнал на CAN шина с една от следните стойности:

• 0 - Ляв многофункционален превключвател на кормилната колона в централна позиция
• 1 - Левият многофункционален превключвател на кормилната колона е завъртян наляво
• 2 - Ляв многофункционален превключвател на кормилната колона, обърнат надясно
• 3 - Изискват се аварийни светлини

Ако превозното средство е в режим на мощност 6, арматурното табло ще мига със съответната индикаторна лампа за мигач, ако се получи сигнал по средноскоростната CAN шина със стойност 1 или 2. Сигнали на средноскоростната CAN шина със стойност 3 ще активира едновременното активиране на левия и десния мигач, независимо от диетата.

След активиране на левия и десния мигач, високоговорителят на арматурното табло ще издаде тиктакащ звук.

Предупредителна светлина за спирачка

EBA и EBD предупрежденията се изпращат към CJB от ABS модула чрез високоскоростната CAN шина. Тези сигнали се изпращат до арматурното табло по CAN шината със средна скорост и ще активират предупредителната светлина за спирачките, когато превозното средство е в режим на захранване 6. Ако е поискано предупреждение EBA, предупредителната светлина ще свети в кехлибарен цвят. Ако бъде поискано предупреждение за EBD, предупредителната светлина ще свети в червено.

Предупрежденията за ниско ниво на спирачната течност също се предават към арматурното табло от CJB чрез средноскоростната CAN шина. Сигналът произхожда от ABS модула, който получава кабелен вход от сензора за ниво на спирачната течност. Ако се изисква предупреждение за ниско ниво на спирачната течност, предупредителната светлина ще светне в червено, когато автомобилът е в режим на мощност 6.

Предупредителната лампа за спирачките също ще се включи за 3-секунден тестов период на крушка, когато превозното средство влезе за първи път в режим на мощност 6. Предупредителната лампа ще светне в кехлибарено за 1,5 секунди и след това в червено за 1,5 секунди.

Предупредителна лампа за висока температура на охлаждащата течност на двигателя

Червената предупредителна лампа за висока температура на охлаждащата течност на двигателя (ECT) се управлява от софтуера за измерване на температурата на двигателя (вижте по-горе).

Предупредителна светлина за дълги светлини

Предупредителната лампа за дълги светлини светва, когато получи сигнал по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналът се инициира в модула на превключвателя на светлината и се предава към CJB чрез LIN шината. Арматурното табло ще включи предупредителната светлина за дълги светлини само когато автомобилът е в режим на захранване 6 и левият многофункционален превключвател на кормилната колона е в позиция за дълги светлини.

Предупредителна лампа за следене на налягането в гумите

Предупредителната лампа на системата за следене на налягането в гумите (TPMS) се управлява от арматурното табло, когато се получават сигнали по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналът се инициира от TPMS модула. Предупредителната лампа свети в кехлибарено по време на 3-секундния тестов период на лампата по команда от TPMS модула, когато превозното средство влезе в режим на мощност 6. Ако предупредителната лампа не се изключи или мига след стартиране на двигателя или докато превозното средство се движи, има проблем с TPMS системата. Налягането в гумите трябва да се проверява ръчно, докато проблемът бъде отстранен. За повече информация вижте глава: Джанти и гуми (204-04 Джанти и гуми, Описание и функция).

Предупредителна лампа за антиблокираща спирачка

Предупредителната лампа на антиблокиращата спирачна система (ABS) се управлява от ABS модула, който изпраща съобщение по високоскоростната CAN шина към CJB. CJB изпраща съобщение до арматурното табло по средноскоростната CAN шина. Предупредителната лампа свети в кехлибарено за 3-секунден тестов период на лампата по команда от ABS модула, когато превозното средство влезе в режим на захранване 6. Ако предупредителната светлина остане включена след стартиране на двигателя или светне по време на шофиране, ABS системата не функционира правилно и ще бъде отменен.

Ако по време на теста на лампата контролната лампа се включи за 0,5 секунди, след това се изключи за 0,5 секунди, след което светва за две секунди от теста на лампата, това показва наличието на кодове за грешка в паметта на ABS модула.

Ако предупредителната светлина е светнала поради неизправност на сензора за скорост на колелото, предупредителната светлина остава да свети при следващия цикъл на запалване, дори ако проблемът е коригиран. След като автомобилът ускори до скорост над 20 км/ч, контролната лампа изгасва. Тази процедура позволява на ABS модула да извърши пълен системен тест, за да провери дали изходът от сменения сензор е правилен.

Предупредителна лампа за ниско гориво

Светлинният индикатор за ниско ниво на гориво се контролира от софтуера за измерване на горивото (вижте по-горе). Когато превозното средство влезе в режим на мощност 6, предупредителната индикаторна лампа за ниско ниво на гориво светва в кехлибарено за 3-секунден тест на лампата. Ако софтуерът за измерване на горивото реши, че предупредителната лампа за ниско гориво трябва да свети, тя ще мига с честота 2 Hz за 5 секунди. Първото мигане е придружено от звуков сигнал, идващ от арматурното табло. След период на мигане от 5 секунди, предупредителната лампа остава включена, докато се добави гориво в резервоара или запалването на автомобила се изключи.

Предупредителна лампа за ръчна спирачка

Червената предупредителна светлина за ръчната спирачка светва, когато се получи сигнал по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналът се инициира в микропревключвателя на ръчната спирачка, който е свързан към CJB. Предупредителната лампа за ръчната спирачка ще свети само ако спирачката за паркиране е активирана и автомобилът е в режим на мощност 6.

Предупредителна светлина на задния фар за мъгла

Предупредителната лампа за задните фарове за мъгла светва, когато получи сигнал по средноскоростната CAN шина от CJB. Индикаторната лампа свети в кехлибарено, когато автомобилът е в режим на захранване 6 и е поискано управление на задните фарове за мъгла.

Индикатор на фара за мъгла

Предупредителната лампа за фара за мъгла светва, когато получи сигнал по CAN шината със средна скорост от CJB. Индикаторната лампа свети в зелено, ако автомобилът е в режим на захранване 6 и е заявено действие на фара за мъгла.

Предупредителна светлина за адаптивно предно осветление

Предупредителната лампа на системата за адаптивно предно осветление (AFS) се управлява от AFS модула. Модулът AFS е свързан към CJB, който изпраща сигнали към арматурното табло чрез средноскоростната CAN шина. Когато превозното средство влезе в режим на захранване 6, предупредителната лампа AFS ще свети в кехлибарено за 3 секунден тест на лампата. Ако се установи повреда по време на работа на AFS, предупредителната лампа AFS започва да мига с честота от 2 Hz.

Предупредителна светлина за контрол на скоростта

Предупредителната светлина за контрол на скоростта се управлява от ECM, който изпраща сигнал за разрешаване на контрола на скоростта към арматурното табло чрез CJB. Индикаторната лампа ще свети в кехлибарен цвят, когато автомобилът е в режим на мощност 6 и контролът на скоростта е активен.

Предупредителна светлина за ремарке

Предупредителната светлина на ремаркето се управлява от арматурното табло при получаване на сигнали по средноскоростната CAN шина от CJB. Ако окабеляването на ремаркето е свързано към електрическата система на превозното средство и превключвателят на мигачите е активиран, CJB изпраща сигнал до арматурното табло за включване на предупредителната светлина на ремаркето. Софтуерът на арматурното табло задава честотата на мигане на зелената предупредителна лампа. Предупредителната лампа на ремаркето мига бавно, със същата скорост като светлините на пътепоказателите.

Предупредителна лампа за ниско ниво на течността за измиване

Предупредителната лампа за ниска течност за измиване светва, когато получи сигнал по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналът произхожда от превключвателя за ниска течност за измиване, който е свързан към CJB.

Кехлибарената предупредителна лампа за ниско ниво на течността за измиване свети за 3-секунден тестов период на лампата, когато превозното средство влезе в режим на мощност 6. Ако ниското ниво на течността за измиване се открие за повече от 15 секунди, докато превозното средство е в режим на мощност 6, арматурното табло светва предупредителната светлина.

Предупредителна лампа за ниско ниво на охлаждащата течност на двигателя

Предупредителната лампа за ниско ниво на охлаждащата течност на двигателя светва, когато получи сигнал по средноскоростната CAN шина от CJB, докато превозното средство е в режим на мощност 6. Сигналът се инициира в ECM, който изпраща сигнал до CJB на висока скоростна CAN шина.

Когато автомобилът влезе в режим на мощност 6, кехлибарената предупредителна лампа за ниско ниво на охлаждащата течност на двигателя светва за 3-секунден тестов период на лампата. Ако предупредителната лампа остане включена след този период, проверете охладителната система за течове и добавете охлаждаща течност, ако е необходимо.

Предупредителна светлина за скоростна кутия

Предупредителната лампа на трансмисията показва предупреждения за автоматичната трансмисия и активния съединител. Индикаторната лампа светва, когато се получават сигнали по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналите се инициират съответно в модула за управление на трансмисията (TCM) и модула за управление на активния съединител и се предават към CJB чрез високоскоростната CAN шина.

Предупредителната лампа на трансмисията е двуцветна предупредителна светлина, която светва за 3-секунден тестов период на крушка, когато превозното средство влезе в режим на захранване 6. По време на първите 1,5 секунди от теста на крушката лампата на габарита свети в кехлибарено, след което остава свети за 1,5 секунди в червено.

Таблицата по-долу описва цветовете на индикаторните лампи във връзка със съобщенията, издадени от центъра за съобщения.

Публикуване в центъра за съобщения	Цвят на пилота
	Предупреждение, свързано с автоматична скоростна кутия	Предупреждение, свързано с активен съединител
ГРЕШКА В ТРАНСМИСИЯТА	Жълто	Червено
ГРЕШКА В ТРАНСМИСИЯТА И ПРЕГРЯВАНЕ	Червено	Липсва
TRANSMISSION FAULT LIMITED GEARS AVAILABLE (ПОВРЕДА В ТРАНСМИСИЯТА НАЛИЧНИ ОГРАНИЧЕНИ ПРЕДАВКИ)	Червено	Липсва
TRANSMISSION FAULT TRACTION REDUCED (ГРЕШКА В ТРАНСМИСИЯТА СЦЕПВАНЕТО НАМАЛЕНО)	Липсва	Червено
TRANSMISSION OVERHEAT SLOW DOWN (ЗАБАВЯНЕ НА ПРЕГРЯВАНЕТО НА ТРАНСМИСИЯТА)	Жълто	Червено

Предупредителна светлина за контрол на високо спускане (HDC)

Жълтата предупредителна лампа за контрол на спускането по наклон (HDC) светва, когато се получават сигнали по CAN шината със средна скорост от CJB. Сигналите се инициират в ABS модула и се предават към CJB чрез високоскоростната CAN шина.

Когато превозното средство влезе в режим на захранване 6, предупредителната лампа за HDC светва за период от 3 секунди на тестване на лампата. Ако индикаторът на HDC свети по време на HDC работа, това показва, че е въведена стратегия за "намаляване на ефективността" поради повреден елемент.

Ако предупредителната лампа HDC мига, това показва, че е въведена стратегия за "намаляване на ефективността" поради прегряване на спирачната система. В този случай първото светване е придружено от звуков сигнал от арматурното табло и зелената индикаторна лампа за активиране на HDC изгасва. За повече информация вижте главата: Антиблокираща спирачна система - Функция за контрол на курса (206-09C Антиблокираща спирачна система - Функция за контрол на курса, описание и работа).

Предупредителна светлина за отворена врата

Предупредителната лампа за отворена врата светва, когато се получат сигнали по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналите се инициират в модулите на вратата, които са свързани към CJB. Предупредителната лампа за отворена врата ще светне в червено, ако CJB получи сигнал за отворена врата от който и да е модул на вратата, докато превозното средство е в Power Mode 6.

Предупредителна лампа за управление на двигателя

Предупредителната лампа на системата за управление на двигателя светва, когато по средноскоростната CAN шина се получат сигнали от CJB. Сигналите се инициират в ECM и се предават към CJB чрез високоскоростната CAN шина.

Жълтата предупредителна лампа на системата за управление на двигателя светва за период от 3 секунди за проверка на лампата, когато превозното средство влезе в режим на мощност 6. Ако след това предупредителната лампа светне, DTC ще бъде записан в ECM и трябва да бъде поискан с помощта на одобрена от Land Rover диагностична система да възстановя.

Предупредителна лампа за странични светлини

Зелената индикаторна лампа за светлините за паркиране се включва, когато се получи сигнал по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналът се инициира в модула на превключвателя на светлината и се предава към CJB чрез LIN шината. Арматурното табло ще включи предупредителната лампа на светлините за паркиране само когато автомобилът е в режим на мощност 6.

Предупредителна светлина за контрол на динамичната стабилност

Предупредителната лампа за динамичен контрол на стабилността (DSC) се осветява от арматурното табло, когато се получават сигнали по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналът се инициира от ABS модула. Кехлибарената предупредителна лампа на системата за управление на двигателя светва за 3-секунден тестов период на лампата, когато превозното средство влезе в режим на мощност 6. Ако няма неизправности, контролната лампа на двигателя изгасва, когато тестът приключи.

Когато системата DSC е активирана, предупредителната лампа мига, за да информира водача, че системата контролира мощността на двигателя и спирачната сила върху колелата. Ако предупредителната лампа продължава да свети след стартиране на двигателя или продължава да свети по време на шофиране, тогава DSC системата е повредена или е била деактивирана от водача чрез превключвателя на арматурното табло.

Контролна лампа за активиране на системата за контролирано спускане

Индикаторната лампа за активиране на системата за контрол на спускане светва от арматурното табло, когато се получават сигнали по CAN шината със средна скорост от CJB. Сигналът се инициира от ABS модула. Индикаторната лампа свети в зелено, когато HDC системата е активна и скоростта на автомобила е под предварително зададена стойност. Ако скоростта на автомобила е по-висока от предварително зададената стойност, предупредителната лампа HDC ще мига, докато скоростта на автомобила намалее. При инструменталните клъстери от "High Series" съответното съобщение ще се покаже на дисплея на центъра за съобщения. За повече информация вижте главата:

Антиблокираща спирачна система - Функция за контрол на курса (206-09C Антиблокираща спирачна система - Функция за контрол на курса, описание и действие), Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, описание и действие).

Ако температурата на спирачните дискове надвиши определена предварително зададена стойност по време на HDC работа, системата инициира стратегия за намаляване на спирачките. По време на намаляване на спирачките, предупредителната лампа HDC мига и съответното съобщение се появява в центъра за съобщения на панела с инструменти от високата серия. След като дисковете се охладят до приемлива температура, HDC системата ще се активира отново и предупредителната лампа ще свети постоянно.

Индикатор за аларма против кражба

Индикаторът за аларма против кражба се управлява директно от CJB с помощта на кабели. Таблото с инструменти не предоставя никаква софтуерна функционалност за управление на работата на индикатора на алармата против кражба.

За повече информация вижте глава: Система против кражба - активна (419-01A Система против кражба - активна, Описание и функция).

Предупредителна лампа за подгревни свещи

Предупредителната лампа на подгревната свещ светва, когато получи сигнал по средноскоростната CAN шина от CJB. Сигналът идва от ECM на дизеловия двигател и показва, че подгревните свещи работят. Предупредителната лампа ще светне в кехлибарено, когато превозното средство влезе в режим на захранване 6 и се получи сигнал за активиране на подгревни свещи от ECM. Когато процедурата за предварително загряване при горене приключи, ECM командва на арматурното табло да изключи предупредителната светлина на подгревната свещ. За повече информация вижте глава: Електронно управление на двигателя - 2.2L дизел (303-14 Електронно управление на двигателя - 2.2L дизел, описание и функция).

Предупредителна светлина за превишена скорост

Жълтата предупредителна светлина за превишена скорост светва, когато се получи CAN сигнал за средна скорост от CJB, докато превозното средство е в режим на мощност 6. Сигналът за скоростта на превозното средство се инициира в ABS модула. Същият сигнал се използва едновременно от скоростомера (виж по-горе).

Арматурното табло кара предупредителната лампа за превишена скорост да мига с честота от 2 Hz за 5 секунди, ако се достигне скорост над 120 km/h. Първото мигане на контролната лампа е придружено от звуков сигнал от арматурното табло. Ако скоростта на автомобила е на това ниво, предупредителната лампа остава включена след 5 секунди мигащ период. Таблото ще изключи предупредителната лампа, ако скоростта на автомобила падне под 114 км/ч.

Превозни средства, оборудвани със Stop/Start

Индикатор ECO Stop/Start:



TD4_e разполага с първата интелигентна система Stop/Start сред автомобилите Land Rover. Системата автоматично изключва и рестартира двигателя на автомобила при определени условия. Това намалява времето на празен ход на двигателя, намалява разхода на гориво и намалява емисиите. Когато двигателят е изключен, иконата "Eco" на арматурното табло светва. Други предупредителни светлини, обикновено свързани с изключване на двигателя (като светлините за запалване и ниско налягане на маслото), са деактивирани, така че да не светнат, когато двигателят е изключен в режим Стоп/Старт.

За повече информация вижте глава: Стартова система (303-06C Стартова система - 2.2L Duratorq - Td4, Превозни средства, произведени от 03/2009, Описание и функция).

Еко превключвател:



Системата Stop/Start се активира автоматично при включване на запалването. Водачът обаче може да деактивира системата, като натисне бутона "Eco" на контролния панел. За повече информация вижте глава: Стартова система (303-06C Стартова система - 2.2L Duratorq - Td4, Превозни средства, произведени от 03/2009, Описание и функция).

Бутонът Eco също управлява индикатора за смяна; вижте "Индикатор за смяна" по-долу за повече информация.