Принципите на работа на пасивна система против кражба (Freelander 2)

Тестът за дистанционно управление се извършва чрез модула за управление на пускането и CJB. Ако дистанционното управление премине теста, CJB ще инициира отключването на електрическото заключване на волана (ако е активирано). След отключване на електрическата ключалка на кормилната колона и изключване на захранването, CJB ще активира модула на горивната помпа (FPDM) на бензинови автомобили или релето на горивната помпа на дизелови двигатели.

Освен това CJB управлява заявките за стартиране на двигателя. Ако водачът натисне педала на спирачката, докато селекторът на скоростната кутия е в позиция за паркиране ('P') (при превозни средства с автоматична скоростна кутия) или едновременно натисне педала на съединителя и бутона за стартиране/стоп (при автомобили с ръчна скоростна кутия), CJB счита това за искане за стартиране на двигателя. Преди да разреши заявка за стартиране на двигателя, CJB проверява за сигнал за спирачка или съединител. Ако сигналът е правилен, CJB изпраща сигнал за искане за стартиране на двигателя към ECM чрез високоскоростната CAN шина.

Ако е необходимо допълнително дистанционно управление, дистанционните трябва да се синхронизират чрез диагностичната система, препоръчана от Land Rover. Ако някой от модулите, включени в процедурата за оторизация на дистанционното управление, трябва да бъде сменен, модулът трябва да се синхронизира с помощта на диагностичната система, препоръчана от Land Rover.