Батериите отделят експлозивен водороден газ при нормална употреба, което може да причини експлозия и сериозно нараняване. В тази връзка не допускайте искрене и наличие на открит пламък в двигателния отсек.
НЕ се опитвайте да запалите кола, която не пали, ако подозирате, че електролитът в акумулатора е замръзнал.
Носете предпазни очила, когато работите в близост до батерия.
Бъдете внимателни, когато работите близо до въртящи се компоненти на двигателя.
Преди да се опитате да запалите кола, която не пали, уверете се, че ръчната спирачка е включена и че под колелата има клинове. Уверете се, че автоматичната скоростна кутия е в положение 'P' - PARK, а ръчната скоростна кутия е в неутрално положение.
Уверете се, че всички електрически консуматори са в положение ИЗКЛ., преди да свържете или разкачите кабелите и след това да използвате електрическо оборудване.
Уверете се, че напрежението на акумулатора на донорното превозно средство е 12 волта и че всички електрически консуматори в нестартиращото превозно средство са в положение ИЗКЛ., преди да свържете проводниците.
Следвайте стъпките по-долу в дадения ред:
- 1. Свържете края на червения (+) кабел към положителния (+) извод на акумулатора на автомобила.
- 2. Свържете черния (-) край на кабела към надеждно заземяване, като например небоядисана метална повърхност или стойка на двигателя, най-малко 0,5 m (20 инча) от акумулатора или горивопроводите на автомобила.
- 3. Стартирайте двигателя на автомобила и го оставете да работи на празен ход.
- 4. Изключете черния (-) кабел от масата на автомобила.
- Изключете червения (+) кабел от акумулатора на автомобила.
Коментари към тази статия