ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се подозира контролен модул или компонент и превозното средство продължава да бъде покрито от гаранцията на производителя, направете справка с ръководството за гаранция (подраздел B1.2), преди да инсталирате нов модул/коментар, или установете дали има действаща някаква или предварително одобрена специална програма.
ЗАБЕЛЕЖКА: Universal Scan Tools не може да чете изброените кодове или може да чете само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM) с точност до три знака след десетичната запетая и актуален сертификат за калибриране. Когато тествате съпротивлението, винаги вземайте предвид съпротивлението на проводниците на DMM.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми, използващи Pinpoint тестове, проверете и коригирайте основните проблеми.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете електрическите съединители за признаци на проникване на вода и техните щифтове за повреда и/или корозия.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако DTC се регистрират и няма проблем след извършване на Pinpoint тестове, причината може да е периодичен проблем. Винаги проверявайте за разхлабени връзки и корозирали контакти.
За пълен списък на диагностичните кодове за неизправности (DTC), които могат да бъдат регистрирани в автомобила, вижте раздел 100-00. За повече информация вижте: Индекс на диагностичен код за неизправност (DTC) - DTC на модула за управление на задния диференциал (RDCM).
Коментари към тази статия