Спецификации на въртящия момент
Описание | Nm | lb-ft |
Винтове с глава Torx на превключвателя на кормилната колона | 1.5 | 1.0 |
Позициониране на елемент
Поз. | номер на резервна част | Име |
1 | - | Превключватели за круиз контрол |
2 | - | Капак на кормилната колона с многофункционални превключватели и подвижна контактна група |
3 | - | Превключватели за управление на звука |
Превключвателят за управление на чистачките се намира от дясната страна на кутията и е закрепен с два винта. Превключвателят е свързан към главния кабелен сноп с помощта на конектор на гърба на превключвателя. Лостът изпълнява следните функции:
- Прекъсваща чистачка, постоянна ниска скорост и постоянна висока скорост
- Разрешете еднократното почистване на предното стъкло
- Включване на чистачката и устройството за миене на предното стъкло
- Включване на чистачката и устройството за миене на задното стъкло
- Избиране на продължителността на цикъла в периодичен режим на почистващата машина
Превключвателят за мигачи се намира от лявата страна на корпуса и е закрепен с 2 винта. Превключвателят е свързан към главния кабелен сноп с помощта на конектор на гърба на превключвателя. Лостът изпълнява следните функции:
- Активиране на ляв/десен мигач
- Превключване на къси/дълги светлини на фаровете
- Аларма за дълги светлини
- Избор на функция на бордовия компютър (ако има такава)
Бутонът за управление позволява на водача последователно да избира опции от менюто и да нулира одометъра. Информацията на бордовия компютър се показва на екрана на центъра за съобщения на арматурното табло (само за инструментални клъстери от високо ниво).
Превключвателите, монтирани на волана от дясната страна на въздушната възглавница на водача, контролират аудиосистемата и телефона. Превключвателите, разположени отляво на въздушната възглавница на водача, управляват системата за круиз контрол.
Пружината на часовника е разположена отпред на корпуса и е закрепена с четири винта. Пружината на часовника влиза в жлебовете на главината на волана и се върти заедно с нея. Часовниковата пружина има издатина, която изключва пътепоказателите, когато воланът се върне в първоначалното си положение. За повече информация вижте главата: Допълнителна система за обезопасяване (SRS) (501-20B Допълнителна система за обезопасяване, описание и работа).
Коментари към тази статия