Специален инструмент
 211-011-01 Клапанен блок, тест за налягане на сервоуправлението |  211-011-02 Маркуч, Тест за налягане на сервоуправлението |
 211-011-12 Адаптер, тест за налягане на сервоуправлението |  211-287 Маркуч и манометър, тест за налягане на сервоуправлението |
1. Изключете заземяващия проводник на батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
2. Свалете капака на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 Вътрешна облицовка, премахване и инсталиране).
3. Повдигнете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете сигурни опори под автомобила.
4. Отстранете и изхвърлете две телени връзки.
5. Изпомпайте работна течност от резервоара на усилвателя на кормилното управление.
ВНИМАНИЕ: Изхвърлете разлятата течност на кормилното управление.
6. Поставете абсорбираща кърпа, за да попиете разлятото гориво.
7. Разкачете тръбата за високо налягане на кормилното управление.
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите или премахнете компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.
ЗАБЕЛЕЖКА: По време на тази операция малко течност неизбежно ще се разлее.
ЗАБЕЛЕЖКА: Внимавайте да не замърсите задвижващия ремък на аксесоарите.
8. Инсталирайте О-пръстена.
9. Инсталирайте специалния инструмент. Специален инструмент: 211-011-12, 211-011-02, 211-011-02, 211-011-01, 211-287
10. Завържете манометър отстрани под капака.
11. Напълнете течност в системата на кормилното управление и обезвъздушете системата. Обърнете се към процедурата: Обезвъздушаване на кормилната система (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
ВНИМАНИЕ: Използвайте само прясна течност от запечатан контейнер.
12. Свържете проводник с "тегло" към акумулаторната батерия.
13. Стартирайте двигателя с отворен възвратен клапан.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете кормилното управление и тествайте оборудването за течове.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поддържайте максимално ниво на течността, докато извършвате теста.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че кормилната система е монтирана право напред.
14.
- Завъртете волана от едно крайно положение в друго, изключете двигателя.
- Добавете хидравлична течност към резервоара на кормилното управление.
15. Обърнете се към раздела Спецификации на сервоуправлението за налягането в системата на сервоуправление. Обърнете се към процедурата: Спецификации (211-02 Серво кормилно управление, Спецификации).
16.
- При работещ на празен ход двигател завъртете волана и го задръжте докрай.
- Запишете отчитането на налягането.
- Повторете горната процедура от другата страна.
- Запишете отчитането на налягането.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не дръжте волана в пълна позиция за повече от 10 секунди.
17. При работещ на празен ход двигател отпуснете волана. Налягането не трябва да надвишава зададената стойност.
18. Ако налягането е извън определения диапазон, това означава неизправност.
19. За да определите кой компонент е дефектен, кормилната помпа или кормилната рейка, затворете тестовия клапан за не повече от 5 секунди.
ВНИМАНИЕ: Ако възвратният клапан е затворен за продължителен период от време, помпата може да се повреди.
20. Ако измерените стойности на налягането са извън посочения диапазон, тогава помпата на хидравличния усилвател трябва да се смени.
21. Ако максималното налягане на помпата е правилно, потърсете неизправност в кормилната рейка.
22. След приключване на проверката изключете двигателя, изключете проводника "тегло" от акумулатора и изпомпете течността от резервоара на кормилното управление.
ВНИМАНИЕ: Изхвърлете разлятата течност на кормилното управление.
23. Разглобете оборудването за тестване.
- Почистете контактните повърхности на елементите.
- Инсталирайте нов О-пръстен.
- Свържете тръбопровода за високо налягане към помпата на кормилното управление. Момент на затягане: 22 Nm
24. Инсталирайте опорната скоба на тръбата за високо налягане на кормилното управление.
25. Закрепете тръбопроводите за гориво към тръбопроводите за високо налягане на сервоуправление с нови скоби.
26. Монтирайте входящата тръба на турбокомпресора.
27. Сменете горния капак на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 Вътрешна облицовка, премахване и инсталиране).
28. Свържете проводник с "тегло" към акумулаторната батерия. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
29. Напълнете течност в системата на кормилното управление и обезвъздушете системата. Обърнете се към процедурата: Обезвъздушаване на кормилната система (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
ВНИМАНИЕ: Използвайте само прясна течност от запечатан контейнер.
Коментари към тази статия