Точен тест A: Отварящ се панел на покрива - Шум по време на работа
A1: електродвигател - шум по време на работа
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за шума по време на работа на отварящия се панел на покрива
Преместете панела за отваряне на покрива във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затворено/накланяне/спускане), като използвате превключвателя над главата.
Нивото на шума на двигателя на панела за отваряне на покрива различно ли е от това на друго превозно средство?
Да - ПРЕМИНЕТЕ на A2.
Не - ОТИДЕТЕ към A4.
A2: ремонт на електродвигател - закрепване, местоположение и момент на затягане
- Осигурете достъп до двигателя на панела за отваряне на люка.
- Проверете дали моторът на панела за отваряне на люка е правилно позициониран и закрепен.
Двигателят на панела за отваряне на люка е позициониран правилно и сигурно?
Да - ОТИДЕТЕ на A3.
Не - Поставете правилно и закрепете двигателя на панела за отваряне на люка. Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива. Ако проблемът продължава, ПРЕМИНЕТЕ на A1.
A3: стойка за мотор - шестостенни вложки за стойки за мотор
Отстранете мотора от отварящия се панел на покрива и проверете дали 3-те медни шестостенни вложки на стойките на мотора върху панела са правилно позиционирани и заключени. За повече информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж).
Правилно позиционирани и заключени ли са 3-те медни шестостенни вложки на стойките на двигателя на панела?
Да – Инсталирайте нов двигател на люка. За повече информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж).
Не - Сменете панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Шибедах (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж).
A4: въздушен дефлектор - шум
Използвайте превключвателя на тавана, за да преместите панела за отваряне на люка, за да определите причината за шума по време на работа на панела за отваряне на люка.
Въздушният дефлектор създава ли шум при преместване на отварящия се панел на покрива?
Да - ПРЕМИНЕТЕ на A5.
Не - ОТИДЕТЕ на A6.
A5: въздушен дефлектор - настройка
Проверете настройката на пружината на въздушния дефлектор.
Правилно ли е регулирана пружината на въздушния дефлектор?
Да - Инсталирайте нов въздушен дефлектор Вижте: Въздушен дефлектор (501-17 шибедах, демонтаж и монтаж) за повече информация. Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
Не - Регулирайте пружината на въздушния дефлектор. Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
A6: долен страничен капак - шум
Използвайте превключвателя на тавана, за да преместите панела за отваряне на люка, за да определите причината за шума по време на работа на панела за отваряне на люка.
Долните странични капаци причиняват ли шум при преместване на отварящия се панел на покрива?
Да - ПРЕМИНЕТЕ на A7.
Не - ОТИДЕТЕ на A8.
A7: долен страничен капак - регулиране
Проверете настройката на долния страничен капак.
Долните странични капаци регулирани ли са правилно?
Да - Поставете нови долни странични капаци. Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
Не – Регулирайте долните странични капаци. Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
A8: горен страничен капак - шум
Използвайте превключвателя на тавана, за да преместите панела за отваряне на люка, за да определите причината за шума по време на работа на панела за отваряне на люка.
Горните странични капаци причиняват ли шум при преместване на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на A9.
Не - ОТИДЕТЕ на A13.
A9: горен страничен капак - регулиране
Проверете регулирането на горния страничен капак.
Правилно ли са регулирани горните странични капаци?
Да - ПРЕМИНЕТЕ на A10.
Не - Регулирайте правилно горните странични капаци. Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
A10: горен страничен капак - закопчаване
Проверете дали задните части на горните странични капаци са здраво закрепени.
Закрепени ли са здраво гърбовете на горните странични капаци?
Да - ОТИДЕТЕ на A11.
Не - Инсталирайте ново стъкло на отварящия се панел на покрива (горните странични капаци не подлежат на ремонт). За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
A11: монтиран на релса - водещи скоби
- Свалете стъкления панел на покрива. За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
- Проверете направляващите скоби на релсите за повреди и правилен монтаж.
Водещите скоби на релсите са повредени или неправилно монтирани?
Да - Ако е необходимо, сменете водещите скоби на релсите.
Не - ОТИДЕТЕ на A12.
A12: задни плъзгачи
Визуално и ръчно проверете задните плъзгачи и свързващата щанга за повреди (счупени части) и правилна позиция.
Повредени/заклещени ли са задните плъзгачи или свързващата щанга?
Да - Ако е необходимо, сменете повредените задни плъзгачи или щанга.
Не - ОТИДЕТЕ на A13.
A13: монтиран върху стъкло - водещи скоби
Проверете водещите скоби, монтирани на стъклото, за повреди.
Повредени ли са скобите, монтирани на стъклото?
Да – Инсталирайте ново стъкло на отварящия се панел (водещите скоби, монтирани върху стъкло, не могат да се обслужват). За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
Не – Инсталирайте оригиналния стъклен панел върху отварящия се панел на покрива. Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива. Ако проблемът продължава, свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Тест B: Отваряне на панела на люка - функцията с едно докосване не работи
B1: отварящ се панел на покрива - действие
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи защо функцията за управление с едно докосване е спряла да работи.
Преместете панела за отваряне на покрива във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затваряне/накланяне/спускане), без да използвате функцията за управление с едно докосване.
Панелът за отваряне на люка пасва ли правилно във всички възможни позиции?
Да - Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива. Ако проблемът продължава, използвайте препоръчаната от производителя диагностична система, за да изпълните "Процедура за инициализиране на панела на шибидаха", включително "Процедура за твърдо рестартиране на автомобила (ако е необходимо)". Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива. ОТИДЕТЕ на B2.
Не – Отидете на PINPOINT TEST C.
B2: Превключвател за управление с едно докосване - действие
Използвайте превключвателя на тавана, за да активирате функцията за управление на панела с едно докосване.
Функцията за управление с едно докосване работи ли правилно?
Да – Не са необходими допълнителни действия.
Не – Инсталирайте нов мотор на люка. За повече информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж).
C1: панел за отваряне на шибедах - предпазител
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи защо управлението на панела на покрива с едно докосване е деактивирано.
Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите стопяемата връзка на двигателя на панела за отваряне на покрива.
Веригата на стопяема връзка (VBATT) на електродвигателя на отварящия се панел на покрива е непокътната?
Да - ОТИДЕТЕ на C2.
Не - Стопящата връзка на двигателя на панела на люка е неуспешна. Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата (VBATT) между предпазителя и двигателя на панела на люка за късо съединение към маса. Ако е необходимо, сменете стопяемата връзка или поправете веригата. Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
C2: кола - разрешение
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато запалването е включено, напрежението на сигнала за разрешение се прилага към веригата на двигателя на отворения панел на люка (ACC). Напрежението трябва да бъде по-високо от 7 волта, ако сигналът за разрешение на люка е активен и по-малко от 1 волт, ако сигналът за разрешение на люка не е активен.
- Достъп до превключвателя за отваряне на панела на покрива. За повече информация вижте: Горна конзола (501-12 табло и конзола, премахване и инсталиране).
- Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите правилната работа на веригата на двигателя на панела на люка (ACC) (вижте бележката по-горе).
Правилно ли е напрежението на двигателя на отворения панел на люка (ACC)?
Да - ОТИДЕТЕ на C3.
Не * Проверете дали е зададен DTC B10F2-14 (Управление на люка - късо към маса или отворена верига); вижте електрическите схеми, за да проверите веригата (ACC) между централната съединителна кутия и двигателя на панела за отваряне на покрива за нормална работа. Ремонтирайте, ако е необходимо. Ако DTC не е зададен, проверете работата на веригата на централната съединителна кутия (ACC).
C3: панел за отваряне на шибедах - съединител за превключвател
C4: панел за отваряне на люк - конектор за електрически мотор
Осигурете достъп до електрическия мотор на отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж). Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите позицията и състоянието на клемите и корпуса на двигателя на панела за отваряне на люка. Клемите и корпусът на съединителя на двигателя на панела за отваряне на люка са разположени правилно и в добро състояние?
Да - ОТИДЕТЕ на C5.
Не - Поставете правилно или сменете клемите на съединителя на мотора на панела на люка. Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
C5: превключвател - тест на верига 1
ЗАБЕЛЕЖКА: Моторът на панела за отваряне на люка подава напрежение към веригите за отваряне и затваряне, които се заземяват при преместване на превключвателя; това напрежение трябва да бъде по-голямо от 7 волта (ключ отворен) и по-малко от 1 волт (ключ затворен) при включено запалване.
Обърнете се към електрическите схеми, за да намерите отворените и затворените вериги между двигателя на панела за отваряне на люка и превключвателя на панела и наблюдавайте напрежението във всяка верига, докато превключвателят се движи.
Напрежението на двете вериги на превключвателя (отворено и затворено) променя ли се от над 7 волта до под 1 волт, когато превключвателите за отваряне или затваряне на люка се преместят?
Да - ОТИДЕТЕ на C8.
Не - ОТИДЕТЕ на C6.
C6: превключвател - тест на верига 2
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако напрежението е все още високо (по-голямо от 7 волта) по време на предишния тест, вижте електрическите схеми, за да проверите дали веригата на превключвателя работи.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако напрежението все още е било ниско (по-малко от 1 волт) по време на предишния тест, вижте електрическите схеми, за да проверите дали веригата на превключвателя работи.
Вижте бележките по-горе.
Ниско ли беше напрежението (под 1 волт)?
Да - ОТИДЕТЕ на C7.
Не - Напрежението остава високо (по-голямо от 7 волта) Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите дали веригата на превключвателя на панела на покрива е наред.
C7: захранване на двигателя - напрежение
Обърнете се към диаграмите на електрическите вериги, за да проверите напрежението на батерията между захранващата (VBATT) и заземителната (GND) веригите на двигателя на панела на люка на покрива (приблизително 12 волта).
Има ли напрежение на батерията във веригите на двигателя на панела на люка (VBATT) и (GND)?
Да - ОТИДЕТЕ на C8. Не - Проверете връзките (VBATT) и (GND) към двигателя на панела на люка. Направете ремонт, ако е необходимо. Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
C8: електрически двигател - неизправност
Задействайте превключвателя на тавана, за да преместите панела за отваряне на люка.
Електрическият мотор щрака ли при преместване на панела за отваряне на люка с превключвателя над главата?
Да - ОТИДЕТЕ на C9.
Не - Сменете двигателя на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж). Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива
C9: тест на електродвигател - премахнат
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете опора под двигателя на панела за отваряне на люка, за да избегнете повредата му при свързване на електрическите конектори.
Отстранете 3-те закопчалки на двигателя на отварящия се панел, внимателно спуснете електрическия мотор от отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж).
Задействайте превключвателя на панела за отваряне на люка. Работи ли моторът на панела за отваряне на люка?
Да - ОТИДЕТЕ на C11.
Не - ОТИДЕТЕ на C10.
C10: кола - трудно презареждане
Монтирайте електрическия мотор върху рамката на отварящия се панел на покрива
Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете процедурата за твърдо нулиране на автомобила. Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете процедурата за инициализация на панела на люка. Използвайте превключвателя на тавана, за да активирате функцията за управление на панела с едно докосване.
Функцията за управление с едно докосване работи ли правилно?
Да – Не са необходими допълнителни действия.
Не - Сменете двигателя на панела за отваряне на люка. Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете процедурата за инициализация на панела на люка. Проверете правилната работа на отварящия се панел на покрива.
C11: ръчен режим - управление на люка
- Инсталирайте електрическия мотор върху рамката на отварящия се панел на покрива.
- Преместете ръчно панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затворено/накланяне/спускане).
Може ли панелът за отваряне на покрива да се премести ръчно във всички възможни позиции?
Да - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Не - ОТИДЕТЕ на C12.
C12: стъклен панел - премахване
Отстранете стъкления панел от отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
Може ли да се свали стъкленият панел?
Да - ОТИДЕТЕ на C13.
Не - Ако стъкленият панел не може да бъде премахнат чрез стандартната процедура за R&I, отстранете 20-те машинни винта, които закрепват релсите на стъкления панел, след това натиснете стъклото навън, преместете ръчно панела за отваряне на люка до положение на стъкло (отворено хоризонтално) и отстранете монтажните релси на предния прозорец. Преместете ръчно панела за отваряне на люка в затворено положение и го отстранете. Ако панелът не може да бъде премахнат, свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.МИНЕТЕ на C13.
C13: Отстранен стъклен панел
Огледайте и опипайте релсите на покрива за натрупване на отломки по тях.
Запушени ли са релсите?
Да - Почистете релсите на покрива. Обърнете се към чертеж E131215, нанесете грес (KP 1N-30 или ISO-LX-CDBE1) върху областите, маркирани в черно преди монтажа. ОТИДЕТЕ на C14.
Не - ОТИДЕТЕ на C14.
C14: направляващи скоби, монтирани на релси на покрива - състояние
Огледайте и опипайте направляващите скоби, монтирани на релсите, за пукнатини и повреди (счупени части).
Водещите скоби на релсите пукнати ли са или повредени?
Да - Ако е необходимо, сменете водещите скоби на релсите. ОТИДЕТЕ на C15.
Не - Сглобете правилно направляващите скоби върху релсите. ОТИДЕТЕ на C15.
C15: направляващи скоби, монтирани на релси на покрива - позиция
- Проверете и опипайте направляващите скоби, монтирани на релсите.
- Уверете се, че водещите скоби на релсите са правилно позиционирани и не се движат в нито една посока.
Правилно ли са позиционирани водещите скоби на релсите и не се движат ли в никоя посока?
Да - ОТИДЕТЕ на C16.
Не - Сглобете или сменете правилно (ако е необходимо) направляващите скоби на релсите. ОТИДЕТЕ на C16.
C16: задни плъзгачи - състояние и позиция
Визуално и ръчно проверете задните плъзгачи и свързващата щанга за повреди (счупени части) и правилна позиция.
Повредени/заклещени ли са задните плъзгачи или свързващата щанга?
Да - Ако е необходимо, сменете повредените задни плъзгачи или щанга.
Не - ОТИДЕТЕ на C17.
C17: водещи скоби, монтирани върху стъкло
Проверете водещите скоби, монтирани на стъклото, за повреди.
Повредени ли са скобите, монтирани на стъклото?
Да – Поставете новото стъкло на покрива. За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
Не - ОТИДЕТЕ на C18.
C18: стъклен панел - монтаж
- Монтирайте парапетите с 20-те винта, закрепващи релсите на стъкления панел (ако са премахнати).
- Инсталирайте стъкления панел върху отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
- Следвайте процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Проверете дали отварящият се панел на покрива работи правилно.
Работи ли правилно отварящият се панел на покрива?
Да – Не са необходими допълнителни действия.
Не - Свържете се с техническата поддръжка на дилъра.
Пинпойнт тест D: Отваряне на люк на покрива - връщане назад
D1: инициализация
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за неволното връщане назад на отварящия се панел на покрива.
- Следвайте процедурата за ръчно инициализиране на отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Използвайте превключвателя над главата, за да преместите панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затворено/накланяне/спускане).
- Използвайте превключвателя на тавана, за да активирате функцията за управление с едно докосване пет последователни пъти.
Панелът за отваряне на люка работи ли правилно пет пъти подред?
Да – Не са необходими допълнителни действия.
Не - ОТИДЕТЕ на D2.
D2: Грешната позиция на уплътнението причинява спонтанно връщане назад
1. Проверете позицията на уплътненията на панела за отваряне на люка.
2. Улей
3. Предно акустично уплътнение. Автомобили до VIN 154971. Автомобили от VIN154972.
4. Странично акустично уплътнение
5. Отвор за уплътнение
Някое от уплътненията причинява ли връщане назад?
Да - ОТИДЕТЕ на D3.
Не - ОТИДЕТЕ на D8.
D3: странично акустично уплътнение - позиция
Проверете страничните акустични уплътнения на отварящия се панел на покрива.
Причинено ли е връщането назад от някое от страничните акустични уплътнения на отварящия се панел на покрива?
Да - Сменете страничните акустични уплътнения. Почистете всички съответни повърхности, след това правилно позиционирайте и залепете нови акустични уплътнения към отварящия се панел на люка.МИНЕТЕ на D4.
Не - ОТИДЕТЕ на D4.
D4: предно акустично уплътнение - позиция
Проверете предното акустично уплътнение на отварящия се панел на покрива. Автомобили до VIN 154971. Автомобили от VIN154972.
Причинено ли е връщането назад от предното акустично уплътнение на отварящия се панел на покрива?
Да - Сменете предното акустично уплътнение. Почистете всички съответни повърхности, след това поставете правилно и залепете предното акустично уплътнение към панела за отваряне на люка.МИНЕТЕ на D5.
Не - ОТИДЕТЕ на D5.
D5: стъклено уплътнение - позиция
Проверете уплътнението на стъклото на панела за отваряне на люка.
Връщането назад причинено ли е от уплътнението на стъклото в отварящия се панел на покрива?
Да - Поставете ново стъклено уплътнение за отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Уплътнение на шибедах (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж). ОТИДЕТЕ НА D6.
Не - ОТИДЕТЕ на D6.
D6: улей върху стъклен панел - позиция
Проверете стъкления улей на отварящия се панел на покрива.
Причинено ли е връщането назад от стъкления улей на отварящия се панел на покрива?
Да – Сменете стъкления панел (улукът не работи). За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж). ОТИДЕТЕ на D7.
Не * ОТИДЕТЕ на D7.
D7: работи правилно
- Следвайте процедурата за ръчно инициализиране на отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Използвайте превключвателя над главата, за да преместите панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затворено/накланяне/спускане).
- Използвайте превключвателя на тавана, за да активирате функцията за управление с едно докосване пет последователни пъти.
Да – Не са необходими допълнителни действия.
Не - ОТИДЕТЕ на D8.
D8: въздушен дефлектор - местоположение
Проверете въздушния дефлектор на отварящия се панел на покрива.
Причинено ли е връщането назад от въздушния дефлектор на отварящия се панел на покрива?
Да - Поставете правилно и закрепете (сменете, ако е необходимо) въздушния дефлектор на отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Въздушен дефлектор (501-17 шибедах, демонтаж и монтаж). ОТИДЕТЕ на D7.
Не - ОТИДЕТЕ на D9.
D9: стъклен панел - отстранен
Проверете и опипайте водачите на стъкления панел за натрупване на отломки.
Запушени ли са водачите?
Да – Почистете водачите на стъкления панел. МИНЕТЕ НА D10.
Не - ОТИДЕТЕ на D10.
D10: водещи скоби, монтирани върху стъкло - състояние
Проверете и опипайте водещите скоби, монтирани на стъклото, за пукнатини или повреди.
Водещите скоби на стъклото пукнати ли са или повредени?
Да – Сменете стъкления панел (водещите скоби не подлежат на обслужване). ОТИДЕТЕ на D11.
Не - ОТИДЕТЕ на D11.
D11: задни плъзгачи - състояние
Визуално и ръчно проверете задните плъзгачи и свързващата щанга за повреди (счупени части) и правилна позиция.
Повредени/заклещени ли са задните плъзгачи или свързващата щанга?
Да - Ако е необходимо, сменете повредените задни плъзгачи или щанга. ОТИДЕТЕ на D12.
Не - ОТИДЕТЕ на D12.
D12: направляващи скоби, монтирани на релси на покрива - състояние
Огледайте и опипайте направляващите скоби, монтирани на релсите, за пукнатини и повреди (счупени части).
Водещите скоби на релсите пукнати ли са или повредени?
Да - Ако е необходимо, сменете водещите скоби на релсите. ПРЕМИНЕТЕ на D13.
Не - ОТИДЕТЕ на D13.
D13: направляващи скоби, монтирани на релси - позиция
- Проверете и опипайте направляващите скоби, монтирани на релсите.
- Уверете се, че водещите скоби на релсите са правилно позиционирани и не се движат в нито една посока.
Правилно ли са позиционирани водещите скоби на релсите и не се движат ли в никоя посока?
Да - ПРЕМИНЕТЕ на D14.
Не - Сглобете или сменете правилно водещите скоби на релсите. ПРЕМИНЕТЕ на D14.
D14: стъклен панел - монтаж
- Поставете стъкления панел върху отварящия се панел на покрива.
- Следвайте процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Проверете дали отварящият се панел на покрива работи правилно.
Да – Не са необходими допълнителни действия.
Не - Свържете се с техническата поддръжка на дилъра.
Пинпойнт тест E: щора на панела на покрива
E1: щора на отварящия се панел на покрива - действие
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за шум по време на работа, незаключване или прибиране на щората на панела на покрива.
Преместете щората на отварящия се панел на покрива във всички посоки и я фиксирайте върху рамката.
Завесата на панела за отваряне на люка се движи правилно във всички посоки и се заключва в рамката?
Да - ОТИДЕТЕ на E2.
Не - ОТИДЕТЕ на E8.
E2: щора на отварящия се панел на покрива - шум по време на работа
Преместете щората на отварящия се панел на покрива във всички посоки и я фиксирайте върху рамката.
Нивото на шума на щората на отварящия се панел на покрива различно ли е от това на друго превозно средство?
Да - ОТИДЕТЕ на E3.
Не - ОТИДЕТЕ на E8.
E3: щора на отварящия се панел на покрива - монтаж
- Проверете щората на панела на люка на покрива.
- Проверете дали фиксиращите щифтове и плъзгащите се обувки са в правилната позиция.
Правилно ли са позиционирани фиксиращите щифтове и плъзгащите се обувки?
Да - ОТИДЕТЕ на E4.
Не – Сглобете правилно фиксиращите щифтове или плъзгащите се обувки. ОТИДЕТЕ на E2.
E4: завеса на панела за отваряне на люка - плъзгащи се обувки
- Преместете пердето на панела за отваряне на люка във всички посоки и го заключете към рамката.
- Проверете, почувствайте и чуйте капака на панела за отваряне на люка по време на работа.
Да - ОТИДЕТЕ на E5.
Не - ОТИДЕТЕ на E7.
E5: плъзгаща се обувка - замърсяване
- Свалете предния ръб на завесата на панела за отваряне на люка, отделете плъзгащите се обувки от релсите.
- Проверете водачите за запушване.
Запушени ли са водачите?
Да – Изчистване на водачите. Поставете плъзгащите се обувки във водачите и поставете щората на място. ОТИДЕТЕ на E1.
Не - ОТИДЕТЕ на E6.
E6: плъзгащи водачи / гумени тампони / пружини - монтаж
Уверете се, че гумените подложки и пружините на плъзгащите се обувки са правилно сглобени.
Правилно ли са сглобени гумените подложки и пружините на плъзгащите се обувки?
Да - Сменете завесата на панела за отваряне на люка. Отидете до E7.
Не - Поставете правилно гумените подложки и пружини в плъзгащите се обувки, монтирайте плъзгащите се обувки във водачите. ОТИДЕТЕ на E1.
E7: щора на отварящия се панел на покрива - шум от механизма
Преместете щората на отварящия се панел на покрива във всички посоки и я фиксирайте върху рамката.
Шумът причинен ли е от механизма на завесата на панела за отваряне на люка?
Да - Сменете завесата на панела за отваряне на люка. ОТИДЕТЕ на E1.
Не - ОТИДЕТЕ на E1.
E8: завеса на панела за отваряне на люка - блокиращо действие
Преместете щората на панела за отваряне на люка във всички посоки и я закрепете правилно към рамката.
Правилно ли е заключена щората на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на E9.
Не - ОТИДЕТЕ на E12.
E9: щора на панела на покрива - прибиране
Преместете щората на панела за отваряне на люка във всички посоки и след това го приберете.
Завесата на панела за отваряне на покрива прибира ли се правилно?
Да - ОТИДЕТЕ на E1.
Не - ОТИДЕТЕ на E10.
E10: щора на панела на покрива - процедура на навиване
- Свалете завесата на панела за отваряне на люка от панела за отваряне на люка.
- Изпълнете процедурата за навиване на завесата на панела за отваряне на люка върху прибиращото устройство.
- Сглобете отново завесата на панела за отваряне на люка и го монтирайте отново.
Да - ОТИДЕТЕ на E11.
Не - Сменете завесата на панела за отваряне на люка. ОТИДЕТЕ на E1.
E11: щора на отварящия се панел на покрива - повторно монтиране
- Монтирайте завесата на панела за отваряне на люка върху панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Шибедах Капак на покрива (501-17 Шибедах, Демонтаж и Монтаж).
- Преместете пердето на панела за отваряне на люка във всички посоки и след това го приберете.
Да – Не са необходими допълнителни действия.
Не - Сменете завесата на панела за отваряне на люка.
E12: визуална проверка
Проверете завесата на отварящия се панел на покрива.
Монтирана ли е щората на панела за отваряне на люка?
Да - ОТИДЕТЕ на E13.
Не - Инсталирайте дръжката на сенника на панела за отваряне на люка. Проверете работата.
E13: Смяна на дръжката
1. Завеса (проверка)
2. Проверете капака на отварящия се панел на покрива.
Повредена ли е дръжката на щората на люка на покрива?
Да - Сменете повредената дръжка на люка на покрива. МИНЕТЕ на E15.
Не - ОТИДЕТЕ на E14.
E14: щора - фиксиращи щифтове / плъзгащи се обувки - позиция
Огледайте и опипайте фиксиращите шпилки и плъзгащите се обувки на панела на отварящата се завеса на покрива.
Установяващите щифтове и плъзгащите се обувки в добро състояние ли са и правилно ли са поставени?
Да - ОТИДЕТЕ на E15.
Не - Сглобете правилно фиксиращите щифтове и плъзгащите се обувки, монтирайте завесата на панела за отваряне на покрива на място. Проверете работата.
E15: щора на отварящия се панел на покрива - повредена
Проверете завесата на отварящия се панел на покрива.
Гредата на завесата на панела за отваряне на покрива деформирана ли е така, че ключалката на дръжката се е отместила от ключалката на рамката?
Да - Сменете завесата на панела за отваряне на люка.
Не - Свържете се с техническата поддръжка на дилъра.
Точков тест F: проникване на вода
F1: дренажна тръба - проверка
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за проникване на вода около периметъра на отварящия се панел на покрива.
ЗАБЕЛЕЖКА: Като използвате препоръчаната от производителя процедура, извършете тест за теч, за да откриете теч на вода; често най-добрият начин да направите това е да проверите визуално предвидената зона и да проучите водните знаци.
- Издърпайте панела за отваряне на люка докрай назад.
- Проверете отворите на дренажната тръба на панела за отваряне на люка, за да се уверите, че не са запушени.
Да – Почистете тръбите.
Не - ОТИДЕТЕ на F2.
F2: дренажна тръба - позиция
1. Достъп до дренажните тръби при отвора на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Горна тапицерия - Автомобилът е оборудван с: Шибедах с накланящ се капак (501-05 Вътрешна тапицерия, Демонтаж и монтаж).
2. Уверете се, че дренажните тръби не са огънати или прегънати.
3. Уверете се, че дренажните тръби са правилно свързани.
Дренажните тръби правилно ли са свързани към панела за отваряне на люка?
Да - ОТИДЕТЕ на F3.
Не – Поставете отново дренажните тръби правилно, като се уверите, че не са огънати или прегънати.
F3: въздушен дефлектор - прибрано положение
Задействайте превключвателя на тавана, за да преместите панела за отваряне на люка.
При затваряне на стъклото на отварящия се панел на люка, въздушният дефлектор сгъва ли се напред и се захваща между стъкления панел и уплътнението на стъклото?
Да – Инсталирайте нов въздушен дефлектор. За повече информация вижте: Въздушен дефлектор (501-17 шибедах, демонтаж и монтаж).
Не - ОТИДЕТЕ на F4.
F4: уплътнение на стъклен панел - позиция
Проверете дали стъкленото уплътнение на отварящия се панел на покрива е правилно позиционирано, здраво закрепено и не е усукано.
Стъкленото уплътнение на панела за отваряне на люка правилно ли е позиционирано, здраво закрепено и не е усукано? За повече информация вижте: Уплътнение на шибедах (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж).
Да - ОТИДЕТЕ на F5.
Не – Поставете ново уплътнение на стъкления панел. За повече информация вижте: Уплътнение на шибедах (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж).
F5: шибедах - отваряне
ЗАБЕЛЕЖКА: Предишните стъпки установиха, че водата не тече през панела на покрива, а през уплътнението между каросерията на автомобила и рамката на панела на покрива.
Проверете уплътнението между купето на автомобила и рамката на отварящия се панел на покрива за течове на вода.
Възможно ли е да се открие къде водата е проникнала в уплътнението между купето на автомобила и рамката на панела за отваряне на люка?
Да – Като използвате препоръчания от производителя процес, нанесете уплътнител върху навлизането на вода.
Не – Не е открито проникване на вода или рамката на отварящия се панел на покрива трябва да бъде премахната, за да се монтира херметично уплътнение. Свържете се с техническата поддръжка на дилъра
Пинпойнт тест G : отварящ се панел на покрива - аеродинамичен шум
G1: отварящ се панел на покрива - действие
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за аеродинамичния шум около периметъра на отварящия се панел на покрива.
Преместете панела за отваряне на покрива във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затворено/накланяне/спускане), като използвате превключвателя над главата.
Работи ли правилно отварящият се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на G2.
Не – Отидете на PINPOINT TEST C.
G2: странично акустично уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на страничните акустични уплътнения.
Правилно ли са разположени и залепени страничните акустични уплътнения към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на G3.
Не - Поставете правилно и залепете страничните акустични уплътнения към рамката на панела за отваряне на люка. ПРЕМИНЕТЕ на G3.
G3: предно акустично уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на предните акустични уплътнения. Автомобили до VIN 154971. Автомобили от VIN154972.
Предното акустично уплътнение правилно ли е позиционирано и закрепено към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на G4.
Не - Сменете предното акустично уплътнение. Почистете всички съответни повърхности, след това поставете правилно и залепете предното акустично уплътнение към панела за отваряне на люка.МИНЕТЕ на G4.
G4: стъклено уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на уплътнението на стъклото.
Стъкленото уплътнение правилно ли е позиционирано и закрепено към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на G5.
Не - Сменете уплътнението на стъклото. Почистете всички съответни повърхности, след това поставете правилно и залепете уплътнението на стъклото към панела за отваряне на люка. ОТИДЕТЕ на G5.
G5: улей - позиция
Проверете местоположението и сигурността на улука върху стъкления панел.
Улукът правилно ли е позициониран върху стъкления панел?
Да - ОТИДЕТЕ на G7.
Не - Сменете стъкления панел (улукът не работи). ОТИДЕТЕ на G6.
G6: инициализация
- Следвайте процедурата за ръчно инициализиране на отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Използвайте превключвателя над главата, за да преместите панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затворено/накланяне/спускане).
- Проверете за аеродинамичен шум от отварящия се панел на покрива.
Да - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Не – Не са необходими допълнителни действия.
G7: инициализация
- Следвайте процедурата за ръчно инициализиране на отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Проверете за аеродинамичен шум от отварящия се панел на покрива.
Да - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Не – Не са необходими допълнителни действия.
Точен тест H: Уплътненията са разхлабени или са се разместили
H1: странично акустично уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на страничните акустични уплътнения.
Правилно ли са разположени и залепени страничните акустични уплътнения към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на H2.
Не - Поставете правилно и залепете страничните акустични уплътнения към рамката на отварящия се панел на покрива. МИНЕТЕ на H2.
H2: предно акустично уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на предните акустични уплътнения. Автомобили до VIN 154971. Автомобили от VIN154972.
Предното акустично уплътнение правилно ли е позиционирано и закрепено към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на H3.
Не - Поставете правилно и залепете предното акустично уплътнение към рамката на панела за отваряне на люка. ПРЕМИНЕТЕ на H3.
H3: стъклено уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на уплътнението на стъклото.
Стъкленото уплътнение правилно ли е позиционирано и закрепено към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на H4.
Не – Сменете стъкленото уплътнение и залепете четирите ъгъла на стъкленото уплътнение към рамката на отварящия се панел на покрива. МИНЕТЕ на H4.
H4: улей - позиция
Проверете местоположението, състоянието и сигурността на улука върху стъкления панел.
Улукът правилно ли е позициониран върху стъкления панел и в добро състояние ли е?
Да – Улейът е правилно позициониран върху стъкления панел. Не са необходими допълнителни действия.
Не - Сменете стъкления панел (улукът не работи).
Коментари към тази статия