В зависимост от местоположението, тези уплътнения могат да имат двойно предназначение. Уплътненията, разположени в основата на колоните на каросерията, са предназначени главно да изолират каросерията от вода при преминаване през брод. Спомагателна цел на тези уплътнения е шумоизолация и защита от проникване на прах.
Основната цел на уплътнението около гърловината за пълнене на гориво е да предпазва от проникване на гориво и вода. Допълнителната цел на това уплътнение е звукоизолация и защита от проникване на прах.
Основната цел на останалите уплътнения е да предотвратят предаването на звук към купето през структурни елементи и във въздуха.
Друго предимство на използването на материали от пяна вътре в кухините е значителното увеличаване на твърдостта и здравината на елементите на тялото, което подобрява безопасността в случай на сблъсък.
Тези уплътнения са направени от експандиран полимер.
Смяна на разпенени шумоизолиращи уплътнения
Тъй като температурата на нагревателните части по време на боядисване по време на ремонтни операции е много по-ниска, отколкото при фабрично боядисване на автомобил (температурата не е достатъчна за разширяване на пяната), по време на ремонт е необходима различна технология за възстановяване на пяната.
Разпененото шумоизолиращо уплътнение трябва да се възстанови, ако е счупено по време на ремонта. Ако достъпът позволява (при монтиране на ново уплътнение или повторно използване на старо), напръскайте звукоизолираща пяна след повторно боядисване. Ако достъпът не е възможен или ако прилагането на пяна не е практично поради естеството на ремонта, използвайте подходящ гъвкав полиуретанов уплътнител. Нанесете го около уплътнението и съответния панел(ове) преди монтажа. Във всички случаи прилагането на пяната/уплътнителя трябва да образува уплътнение между разпененото звукоизолиращо уплътнение и съседния панел.
Коментари към тази статия