ЗАБЕЛЕЖКА: Задна лонжеронна секция от обслужен заден лонжеронен панел. Секцията е дълга приблизително 410 мм и се обслужва с долно удължение на задния лонжерон.
ЗАБЕЛЕЖКА: Гнездото за резервното колело трябва да бъде премахнато, за да получите достъп до секцията на задната странична греда.
Оттегляне
1. Във връзка със задната част на лонжерона, замества:
- Капак на задната броня
- Подсилване на задната броня
- Заден панел
- Стойка за задна броня
- Монтаж на вътрешен заден панел
- Краен панел на задния лонжерон.
- Гнездо за резервно колело
- Резервоар за гориво
- Задна подрама и комплект окачване
2. За повече информация относно тази процедура за ремонт вижте: За повече информация вижте главата: Каросерия и рама (501-26 Ремонти на каросерията - Специална информация за превозното средство и проверки на толерантност, описание и работа) / Стандартни техники, използвани в сервизите (100-00 Общи сведения, описание и принцип на действие).
3. Отстранете крайния панел на задната странична греда. За повече информация вижте глава: Заден предпазител (501-30 Ремонт на задна ламарина, Демонтаж и монтаж).
4. Свалете задната подрамка/възела на окачването. За повече информация вижте глава: Задна подрама (502-00 Uni-body, подрама и система за монтаж, Демонтаж и монтаж).
5. Отстранете резервоара за гориво. За повече информация вижте глава: Резервоар за гориво (310-01A Резервоар за гориво и горивопроводи - 3.2L NA - I6, Демонтаж - Монтаж).
6. Фрезовайте заваръчните точки.
7. Отрежете стария панел в показаната точка.
8. Разделете връзките и отстранете стария панел.
Инсталиране
1. Отстранете секцията на усилвателя от стария панел.
- 1. Отрежете армировката в показаната точка, не режете лонжера.
- 2. Фрезовайте 5 точкови заварки.
- 3. Отделете и отстранете останалия усилвател.
ЗАБЕЛЕЖКА: Старият лонжерон и срезовете на новата усилвателна секция трябва да са на разстояние поне 50 mm едно от друго.
2. Отстранете задната лонжеронна част от обслужвания панел:
- 1. Срежете лонжерона в показаната точка, не режете армировката.
- 2. Фрезовайте 5 точкови заварки.
- 3. Отрежете армировката в показаната точка.
- 4. Отделете и отстранете лонжеронната част.
ЗАБЕЛЕЖКА: Старият лонжерон и срезовете на новата усилвателна секция трябва да са на разстояние поне 50 mm едно от друго.
3. Подгответе свързващите повърхности на старите и новите панели.
4. Пробийте дупки в новия панел за MIG заваряване.
5. Прикрепете новия панел и го заключете на място. Проверете съгласуването, ако е правилно, преминете към следващата стъпка, ако не, коригирайте и проверете отново, преди да продължите към следващата стъпка.
6. Фиксирайте панелите и захванете челните фуги.
7. Почистете заваръчните шевове.
8. Извършване на челно заваряване по MIG технология.
9. Заваряване с електрически МИГ нитове.
10. Почистете всички заварки.
11. Обърнете процедурата за премахване, за да инсталирате подходящите панели и механика.
Коментари към тази статия