Поз. | номер на резервна част | Име |
1 | - | Бутон за заключване/отключване на вътрешна врата |
2 | - | Дръжка за вътрешна врата |
3 | - | Кабел за механично освобождаване на ключалката на вратата (само лява предна врата) |
4 | - | Външен кабел за заключване на вратата |
5 | - | Освобождаване на ключалката |
6 | - | Аварийно механично заключване на вратата (само лява предна врата) |
7 | - | Капак на ключалката на външната дръжка на вратата |
8 | - | Външна дръжка на вратата |
9 | - | Резе на вратата |
10 | - | Електрическа връзка към контролния модул на вратата |
11 | - | Вътрешен кабел за заключване на вратата |
Резета на вратите са монтирани в задните краища на вратите и всяка от тях се зацепва със съответното резе на колоните "B" и "C". Всяка вътрешна и външна дръжка на вратата е свързана към съответното резе на вратата с кабел. Лявата предна врата има трети кабел, който свързва резето на вратата със скритата аварийна механична ключалка на вратата.
Всяка ключалка на вратата е запечатан комплект, състоящ се от следните елементи:
- Заключващ мотор.
- Мотор с двойна блокировка (за всички модели с изключение на Северна Америка, Япония и Мексиканския залив).
- Превключвател за плавно затваряне на вратата.
Електрическите конектори във всяка ключалка на вратата осигуряват взаимодействие с контролния модул на вратата, CJB и AJB. Модулите за управление на предната врата са свързани към CJB чрез средноскоростна CAN шина; модулите за управление на задната врата са свързани чрез LAN шина за свързване към модулите за управление на предната врата. Ключалките на вратите и двигателите за двойно заключване се захранват от AJB.
Моторите за заключване и двойно заключване контролират работата на ключалките на вратите, като използват кабели за заключване и отключване на автомобила. Когато вратите на автомобила са заключени, заключващите двигатели изключват кабелите на външната дръжка от ключалките на вратата. Когато превозното средство е двойно заключено, моторът за двойно заключване също изключва кабелите на вътрешната дръжка от ключалките на вратата. При следващото отключване на автомобила кабелите на вътрешната и външната дръжка се свързват отново към ключалките на вратата.
Всички вътрешни дръжки на вратите имат бутон за заключване. Когато бутонът за централно заключване на предната врата се натисне/натисне, всички врати на автомобила се заключват/отключват централно. Когато бутонът за заключване на задната врата се натисне/освободи, само съответната задна врата ще бъде заключена/отключена.
Когато бутонът за заключване на вратата е натиснат, натискът върху кабела на вътрешната дръжка на вратата кара кабела на външната дръжка на вратата да се освободи от резето на вратата. Натискането на бутона за заключване на задните врати също освобождава вътрешното жило на дръжката.
Когато бутонът за заключване на вратата бъде освободен, вътрешната дръжка на вратата се свързва отново към своя кабел. След закрепване на кабела на вътрешната дръжка на вратата, кабелът се издърпва, което кара резето на вратата да се свърже с кабела на външната дръжка на вратата.
Защитни за деца ключалки на задните врати
Ключалките на задната врата включват ключалки, защитени от деца, за повишаване на безопасността на пътниците на задните седалки. Защитните за деца ключалки се управляват ръчно с помощта на аварийния ключ в дистанционното управление. Когато ключалките за защита от деца са поставени в заключено положение, кабелът на вътрешната дръжка на вратата ще бъде изключен от резето на вратата, предотвратявайки отварянето на задната врата с помощта на вътрешната дръжка.
За повече информация относно заключванията за защита от деца, моля, вижте "Ръководството на собственика".
Превключвател за частично затваряне на врата
Превключвател за полузатворено затваряне е монтиран в резето на всяка врата и е здраво свързан към CJB. Ако запалването е в режим на захранване 4 (захранване на аксесоари) или 6 (запалване) и вратата се отваря или не се затваря напълно, съответният полузатворен превключвател изключва заземяването от CJB. CJB изпраща съобщение до арматурното табло по средноскоростната CAN шина за данни, за да информира водача, че вратата не е напълно затворена.
При автомобили с ниско арматурно табло символът за открехната врата ще светне. За повече информация, моля, вижте глава: Табло с инструменти (413-01 Табло с инструменти, Описание и функция).
При автомобили с арматурно табло от високо ниво символът за открехната врата ще светне и на дисплея на информационния център ще се покаже съобщение. За повече информация вижте глава: Център за информация и съобщения (413-08 Център за информация и съобщения, описание и работа).
Превключвателят от врата до врата също е интегриран в системата за сигурност на автомобила и се използва като устройство за откриване на проникване в автомобила. За повече информация вижте глава: Система против кражба - активна (419-01A Система против кражба - активна, Описание и функция).
Аварийно механично заключване на вратата
Поз. | номер на резервна част | Име |
1 | - | Скрита механична ключалка |
2 | - | Авариен ключ |
3 | - | Дръжка на предната лява врата |
Дистанционното управление има авариен ключ, скрит вътре в дистанционното. Във външната дръжка на предна лява врата, под подвижен пластмасов капак, има механична брава. Ключалката на вратата ви позволява механично да отключвате и заключвате лявата предна врата с помощта на аварийния ключ в случай на неизправност на функцията за дистанционно централно заключване или в случай на прекъсване на захранването в автомобила.
При използване на механично заключване системата за централно заключване не работи и ако системата против кражба на автомобила е активирана, при отваряне на вратата ще се включи звукова аларма. Аварийният ключ не може да заключи двойно автомобила или да активира алармата против кражба.
Коментари към тази статия