Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Отстранете шумоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - K МОДИФИКАЦИЯ, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Шумоизолиращ капак на двигателя.
3. Изключете проводника за високо напрежение от запалителната бобина.
4. Освободете ключалката и изключете конектора от бобината на запалването.
5. Завъртете гайката, отстранете проводника на "тежестта", завъртете болта за закрепване на бобината за запалване към левия всмукателен колектор и извадете бобината.
Инсталиране
1. Инсталирайте запалителната бобина и заземяващия проводник на левия всмукателен колектор, поставете гайката, завийте болта и ги затегнете до 9 Nm.
2. Свържете конектора към запалителната бобина и закрепете конектора с фиксатора.
3. Свържете проводника за високо напрежение към запалителната бобина.
4. Сменете звукоизолиращия капак на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - K МОДИФИКАЦИЯ, Разпределителни валове на цилиндровата глава отляво, Шумоизолиращ капак на двигателя.
5. Прикрепете "отрицателната" клема на акумулатора.
Коментари към тази статия