Демонтаж
1. Свалете ангренажния ремък.
ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, Бутална група, Ангренажен ремък.
2. Свалете задвижващата предавка на коляновия вал.
3. Монтирайте ограничителя LRT-37-010 в края на коляновия вал.
4. Проверете дали отворът на LRT-12-133 е без грапавини.
5. Завийте инструмент LRT-12-133 в предното маслено уплътнение на коляновия вал.
6. Докато затягате централния болт LRT-12-133, отстранете масленото уплътнение.
7. Изхвърлете салниковата кутия.
8. Отстранете ограничителя на теглича от коляновия вал.
Инсталиране
1. С кърпа без власинки избършете добре гнездото на масленото уплътнение и уплътняващата повърхност на шайбата на коляновия вал.
2. Поставете защитния капак, който е включен в комплекта за доставка на епиплона, върху носа на коляновия вал.
3. Монтирайте масленото уплътнение с помощта на инструмент LRT-12-137.
ВНИМАНИЕ: Уплътненията трябва да се монтират сухи.
4. Отстранете водача на сальника от коляновия вал.
5. Избършете зъбното колело.
6. Монтирайте предавката на коляновия вал.
7. Монтирайте ангренажния ремък.
ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, работен обем 1.8, Бутална група, Ангренажен ремък.
8. Добавете масло към двигателя.
ОБСЛУЖВАНЕ, ПОДДРЪЖКА, Двигателно масло и маслен филтър - К1.8.
Коментари към тази статия