Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Свалете маркучите за входящия въздух.
ГОРИВОЗАХРАНВАНЕ НА ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ, РЕМОНТ, Всмукателни въздуховоди.
3. Откачете вакуумния маркуч от клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).
4. Разхлабете винта и отстранете скобата, която закрепва тръбата на системата за рециркулация на отработените газове към системния клапан (EGR).
5. Освободете от яките на входящия колектор телената сплитка и горивните тръби на обратната линия.
6. Изключете съединителя от сензора за налягане при усилване.
7. Отстранете втулката на кабелния сноп на сензора за налягане на горивото от всмукателния колектор.
8. Отвийте 9 болта и 4 гайки за закрепване на входящия колектор.
9. Отстранете всмукателния колектор и изхвърлете уплътненията му.
Инсталиране
1. Избършете всмукателния колектор и съединителната повърхност.
2. Избършете фланеца на байпасната тръба на отработените газове и връзката му с рециркулационния клапан.
3. Поставете нови уплътнения на всмукателния колектор.
4. Монтирайте всмукателния колектор и затегнете равномерно крепежните елементи. Момент на затягане на болтове M6 - 10 Nm, болтове и гайки M7 - 15 Nm.
5. Монтирайте втулка към всмукателния колектор.
6. Свържете съединителя към сензора за налягане при усилване.
7. Прикрепете маркучите за връщане на горивото и кабелния сноп към скобите на всмукателния колектор.
8. Установете яката на съединителя на тръбите на байпасния път на системата EGR и затегнете затягащия болт с момент от 10 нанометра.
9. Свържете вакуумния маркуч към рециркулационния вентил.
10. Монтирайте маркучите за входящия въздух.
ГОРИВОЗАХРАНВАНЕ НА ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ, РЕМОНТ, Всмукателни въздуховоди.
11. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия