Уплътнения на всмукателния резервоар: след май 2003 г. (Freelander 1)

Демонтаж

1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.

2. Отстранете вакуумния усилвател.

СПИРАЧНА СИСТЕМА, Заден спирачен барабан, Вакуумен усилвател - за автомобили с двигател KV6.

3. Поставете парцал близо до маркуча за подаване на гориво, така че разлятото гориво да не се разпръсне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтичането на гориво е неизбежно по време на тази операция. Вземете предпазни мерки за предотвратяване на пожар или експлозия.

4. Плъзнете назад гумената втулка на конектора на горивния тръбопровод, освободете конектора и разкачете захранващия тръбопровод от горивната шина.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

5. Разхлабете скобата и откачете маркуча от клапана за продухване на кутията.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

6. Разкачете конектора от електромагнитния клапан за продухване на кутията.



7. С изключение на моделите за Северна Америка: Изключете тънкия вакуумен маркуч от клапана за продухване на кутията.


8. С изключение на моделите в Северна Америка: Натиснете раменете и извадете вакуумния маркуч от корпуса за контрол на скоростта на празен ход.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

9. С изключение на моделите за Северна Америка: Изключете конектора от контрола на празен ход.

10. С изключение на моделите за Северна Америка: Изключете конектора от сензора за положение на дросела.



11. С изключение на моделите за Северна Америка: Разкачете рамената на фиксатора и откачете маркуча за вакуум/продухване от продухващия клапан и от левия капак на клапана. Разхлабете скобата, закрепваща маркуча към тройника, и отстранете маркуча.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

12. С изключение на моделите в Северна Америка: Разкачете раменете на фиксатора и откачете маркуча за вакуум/продухване от дросела, десния и левия капак на клапаните и отстранете маркуча.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

13. С изключение на моделите за Северна Америка: Освободете кабела на дросела от скобите на скобите на коланите.


14. С изключение на моделите в Северна Америка: Разкачете обвивката на кабела от скобата и изключете кабела от сектора на дросела.



15. С изключение на моделите за Северна Америка: Изключете вакуумния маркуч от задвижващия механизъм на круиз контрола.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

16. Модели за северноамериканския пазар: Натиснете раменете на фиксатора и откачете маркуча за вакуум/продухване от десния и левия капак на клапана и отстранете маркуча.

17. Модели за Северна Америка: Разкачете скобата за вакуум/вентилационен маркуч от маркуча за подаване на въздух и разкачете вакуумния/вентилационен маркуч от маркуча за въздух. Изхвърлете скобата.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

18. Модели за Северна Америка: Освободете рамената и отстранете вакуумния/вентилационен маркуч от левия капак на клапана, от свързващия маркуч на десния капак на клапана и от всмукателния резервоар. Отстранете свързващия маркуч.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

19. Модели за Северна Америка: Изключете конектора от сензорите за температура на входящия въздух (IAT) и масов въздушен поток (MAF).

20. Модели за северноамериканския пазар: Разкачете конектора от тялото на дросела.

21. Модели за северноамериканския пазар: Отстранете скобата, закрепваща маркуча за подаване на въздух към дроселната тръба, свалете маркуча за подаване на въздух със сензора за въздушен поток. Изхвърлете скобата.

22. Модели за северноамериканския пазар: Освободете кабелния сноп и тръбата за подаване на гориво от скобите на всмукателния резервоар.



23. Изключете съединителя от електрическите двигатели на системата за преконфигуриране на всмукателния тракт.




24. Отстранете двата винта, които закрепват скобите на снопа на двигателя към всмукателния колектор и преместете снопа настрани.



25. Отстранете 2 болта за закрепване на задните рамена на приемника към десния капак на клапана.



26. Отстранете 4 болта за закрепване на входящия приемник към левия входящия колектор.



27. Освободете 3 ключалки и изключете 3 конектора от запалителните бобини на десния ред цилиндри.

28. Освободете приемника и го повдигнете над всмукателните колектори.



29. Освободете коланите на бобините за запалване на десния ред от двете яки за закрепване към скобите на входния приемник.



30. Отстранете входния приемник.

31. Отстранете и изхвърлете уплътненията от всмукателния резервоар и о-пръстените от десния всмукателен колектор.

Инсталиране

1. Почистете уплътнителните повърхности на всмукателния резервоар и всмукателните колектори.

2. Инсталирайте нови о-пръстени на десния всмукателен колектор и нови уплътнения на всмукателния резервоар.

3. Инсталирайте всмукателния резервоар, прикрепете десния сноп на запалителната бобина към скобите на всмукателния резервоар.

4. Подравнете всмукателния резервоар с всмукателните колектори, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 18 Nm.

5. Поставете рамото за закрепване на входния приемник към десния капак на клапана, завийте болтовете и ги затегнете с момент от 10 Nm.

6. Свържете конекторите към бобините на запалването и ги закрепете със скобите.

7. Монтирайте скобите на колана на двигателя към всмукателния резервоар, монтирайте и затегнете винтовете.

8. Свържете конектора към електродвигателя на системата за преконфигуриране на всмукателния тракт.

9. Модели за Северна Америка: Инсталирайте кабелния сноп и линията за подаване на гориво. Закрепете снопа и линията към всмукателния колектор със скоба.

10. Модели за Северна Америка: С помощта на нова скоба монтирайте маркуча за подаване на въздух върху тялото на дросела и го закрепете.

11. Модели за северноамериканския пазар: Свържете конектора към тялото на дросела.

12. Модели за Северна Америка: Свържете съединителите на сензора за температурата на входящия въздух (IAT) и масовия въздушен поток (MAF).

13. Модели за Северна Америка: Свържете вакуумния/вентилационен маркуч към левия капак на клапана, тръбата на десния капак и всмукателния колектор.

14. Модели за Северна Америка: С помощта на нова скоба прикрепете вакуумния/вентилационен маркуч към маркуча за подаване на въздух и го закрепете здраво.

15. Модели за Северна Америка: Свържете вакуумния/вентилационен маркуч към десния и левия капак на клапана. Закрепете маркуча към скобата.

16. С изключение на моделите за Северна Америка: Свържете вакуумния маркуч към задвижващия механизъм на круиз контрола.

17. С изключение на моделите за Северна Америка: Свържете вакуумния/вентилационен маркуч към тялото на дросела и към десния и левия капак на клапана.

18. С изключение на моделите за Северна Америка: Свържете вакуумния/вентилационен маркуч към клапана за продухване на кутията и към левия капак на клапана. Прикрепете маркуча към тройника и го закрепете с нов тройник.

19. С изключение на моделите за Северна Америка: Свържете конектора към сензора за положение на дросела.

20. С изключение на моделите за Северна Америка: Свържете конектора към контрола за въздух на празен ход.

21. С изключение на моделите за Северна Америка: Свържете вакуумния маркуч към контрола за въздух на празен ход.

22. С изключение на моделите за Северна Америка: Прикрепете тънък вакуумен маркуч към клапана за продухване на кутията.

23. Свържете съединителя към електромагнитния клапан за продухване на кутията.

24. Свържете маркуча за продухване към клапана за продухване на кутията.

25. Свържете горивопровода към горивната релса, плъзнете гумената втулка върху връзката.

26. С изключение на моделите в Северна Америка: Прикрепете кабела на дросела към дросела и обвивката на кабела към скобата.

27. С изключение на моделите за Северна Америка: Прикрепете кабела на дросела към фиксаторите на скобите на колана.

28. С изключение на моделите за Северна Америка: Регулирайте кабела на дросела.

БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ ГОРИВОПОДАВАНЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Жило за управление на газта - проверка и настройка: двигател KV6.

29. Инсталирайте вакуумен усилвател.

СПИРАЧНА СИСТЕМА, Заден спирачен барабан, Вакуумен усилвател - за автомобили с двигател KV6.

30. Свържете "минусовата" клема към акумулатора.