Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Отстранете вакуумния усилвател.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, Заден спирачен барабан, Вакуумен усилвател - за автомобили с двигател KV6.
3. Поставете парцал близо до маркуча за подаване на гориво, така че разлятото гориво да не се разпръсне.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтичането на гориво е неизбежно по време на тази операция. Вземете предпазни мерки за предотвратяване на пожар или експлозия.
4. Плъзнете назад гумената втулка на конектора на горивния тръбопровод, освободете конектора и разкачете захранващия тръбопровод от горивната шина.
ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.
5. Разхлабете скобата и откачете маркуча от клапана за продухване на кутията.
ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.
6. Разкачете конектора от електромагнитния клапан за продухване на кутията.
7. С изключение на моделите за Северна Америка: Изключете тънкия вакуумен маркуч от клапана за продухване на кутията.
8. С изключение на моделите в Северна Америка: Натиснете раменете и извадете вакуумния маркуч от корпуса за контрол на скоростта на празен ход.
9. С изключение на моделите за Северна Америка: Изключете конектора от контрола на празен ход.
10. С изключение на моделите за Северна Америка: Изключете конектора от сензора за положение на дросела.
11. Натиснете раменете на фиксатора и откачете маркуча за вакуум/продухване от продухващия клапан и от левия капак на клапана. Разхлабете скобата, закрепваща маркуча към тройника, и отстранете маркуча.
12. Натиснете раменете на фиксатора и откачете маркуча за вакуум/продухване от дросела, от десния и левия капак на клапана и отстранете маркуча.
13. С изключение на моделите за Северна Америка: Освободете кабела на дросела от скобите на скобите на коланите.
14. С изключение на моделите в Северна Америка: Разкачете обвивката на кабела от скобата и изключете кабела от сектора на дросела.
15. Модели за Северна Америка: Изключете конектора от сензорите за температура на входящия въздух (IAT) и масов въздушен поток (MAF).
16. Модели за Северна Америка: Разкачете маркуча за обезвъздушаване на картера от маркуча за подаване на въздух.
17. Модели за пазара в Северна Америка: Разкачете тръбата за подаване на въздух към дюзите от маркуча за подаване на въздух.
18. Модели за северноамериканския пазар: Разкачете конектора от тялото на дросела.
19. Модели за северноамериканския пазар: Разхлабете скобата и отстранете маркуча за входящ въздух със сензора за масов въздушен поток.
20. Изключете вакуумния маркуч от задвижващия механизъм на круиз контрола.
21. Натиснете раменете на съединителя и изключете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от резервоара на всмукателния колектор.
22. Изключете съединителя от електрическите двигатели на системата за преконфигуриране на всмукателния тракт.
23. Отстранете двата винта, които закрепват скобите на снопа на двигателя към всмукателния колектор и преместете снопа настрани.
24. Отстранете 2 болта за закрепване на задните рамена на приемника към десния капак на клапана.
25. Отстранете 4 болта за закрепване на входящия приемник към левия входящия колектор.
26. Освободете приемника и го повдигнете над всмукателните колектори.
27. Освободете 3 ключалки и изключете 3 конектора от запалителните бобини на десния ред цилиндри.
28. Освободете ремъците на запалителната бобина от двете скоби, прикрепени към задните скоби на всмукателния приемник.
29. Отстранете входния приемник.
30. Отстранете и изхвърлете уплътненията от всмукателния резервоар и о-пръстените от десния всмукателен колектор.
Инсталиране
1. Почистете уплътнителните повърхности на всмукателния резервоар и всмукателните колектори.
2. Инсталирайте нови о-пръстени на десния всмукателен колектор и нови уплътнения на всмукателния резервоар.
3. Инсталирайте всмукателния резервоар, прикрепете десния сноп на запалителната бобина към скобите на всмукателния резервоар.
4. Свържете конекторите към запалителните бобини и закрепете конекторите със скобите.
5. Подравнете всмукателния резервоар с всмукателните колектори, завийте болтовете и ги затегнете до 18 Nm.
6. Поставете рамото за закрепване на входния приемник към десния капак на клапана, завийте болтовете и ги затегнете с момент от 10 нанометра.
7. Монтирайте скобите на колана на двигателя към всмукателния резервоар, монтирайте и затегнете винтовете.
8. Свържете конектора към електродвигателя на системата за преконфигуриране на всмукателния тракт.
9. Модели за Северна Америка: Свържете маркуча за вентилация на картера.
10. Модели за Северна Америка: Свържете съединителите на сензора за температурата на входящия въздух (IAT) и масовия въздушен поток (MAF).
11. Прикрепете маркуча на вакуумния усилвател на спирачната система към входния приемник.
12. Свържете вакуумния/вентилационен маркуч към десния и левия капак на клапана и към тялото на дросела.
13. Свържете вакуумния маркуч към задвижващия механизъм на круиз контрола.
14. С изключение на моделите за Северна Америка: Свържете вакуумния маркуч към корпуса за управление на празен въздух.
15. С изключение на моделите за Северна Америка: Свържете съединителите на датчика за положението на дросела и управлението на празен ход.
16. Свържете вакуумния/вентилационния маркуч към левия капак на клапана, тройника и клапана за продухване на кутията.
17. С изключение на моделите за Северна Америка: Прикрепете тънък вакуумен маркуч към клапана за продухване на кутията.
18. Свържете съединителя към електромагнитния клапан за продухване на кутията.
19. Свържете маркуча за продухване към клапана за продухване на кутията.
20. Свържете горивопровода към горивната релса, плъзнете гумената втулка върху връзката.
21. Отстранете парцалите, поставени по-рано.
22. С изключение на моделите в Северна Америка: Прикрепете кабела на дросела към дросела и обвивката на кабела към скобата.
23. С изключение на моделите в Северна Америка: Прикрепете кабела на дросела към фиксаторите на скобите на колана.
24. Регулирайте кабела за управление на газта (ако управлението е механично).
БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ ГОРИВОПОДАВАНЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Жило за управление на газта - проверка и настройка: двигател KV6.
25. Отстранете вакуумния усилвател.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, Заден спирачен барабан, Вакуумен усилвател - за автомобили с двигател KV6.
26. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия