Демонтаж
1. Свалете главата за избор на автоматична скоростна кутия.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ: JATCO, РЕМОНТ, Селекторен лост.
2. Разкачете крепежните елементи, закрепващи панела на облицовката на селектора към горната облицовка на подовия тунел.
3. Разхлабете и разкачете конектора на задния кислороден сензор.
4. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя.
5. Освободете гумената втулка и извадете съединителя на снопа на кислородния сензор през неговия отвор.
6. Отстранете гайката за закрепване на топлозащитния екран към рамото.
7. Отвийте 2 гайки за закрепване на топлозащитния екран към корпуса на разпределителната кутия.
8. Отстранете топлинния щит.
9. Отвийте 4 гайки за закрепване на фланците на приемната тръба към крайните колектори.
10. Разхлабете фланците на колектора.
11. Отвийте 3 гайки за закрепване на приемната тръба към средната част на изпускателната система.
12. Отделете изпускателната тръба от средната част на изпускателната система.
13. Отстранете уплътнението.
14. Отстранете приемната тръба на системата за освобождаване.
15. Отстранете сензора за кислород.
Инсталиране
1. Почистете кислородния сензор и неговото гнездо.
2. Ако се монтира стар кислороден сензор, нанесете противозадирващо съединение върху неговите резби.
3. Завийте сензора за кислород и го затегнете до 55 Nm с помощта на инструмент LRT-19-014.
4. Почистете изпускателната тръба и фланците на колектора.
5. Инсталирайте приемната тръба на системата за освобождаване.
6. С помощта на ново уплътнение свържете средната част към изпускателната тръба, поставете гайките и ги затегнете с въртящ момент от 50 Nm.
7. Подравнете фланците на левия изпускателен колектор и изпускателната тръба, поставете гайките и ги затегнете с въртящ момент от 50 Nm.
8. Подравнете фланците на десния изпускателен колектор и водосточната тръба, поставете гайките и ги затегнете до 50 Nm.
9. Инсталирайте топлинния щит и затегнете здраво гайките на ръка.
10. Затегнете гайката, закрепваща екрана към скобата на изпускателната система до 45 Nm.
11. Затегнете гайките, закрепващи екрана към картера на трансферната кутия, до 25 Nm.
12. Прокарайте кабелния сноп на сензора за кислород през гумената втулка и я закрепете.
13. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя.
14. Свържете конектора на кислородния сензор.
15. Монтирайте декоративния панел и капака на селектора към горната облицовка на подовия тунел и затегнете крепежните елементи.
16. Поставете дръжката на селектора на автоматична скоростна кутия.
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТИ: JATCO, РЕМОНТ, Селекторен лост.
Коментари към тази статия