Главна тръба: Америка (Freelander 1)

Демонтаж

1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.

2. Отстранете средната част на изпускателната система с шумозаглушителя.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, движи се. V6, РЕМОНТ, Средна изпускателна секция: пазарни държави в Северна Америка.

3. Отстранете 3 болта за закрепване на топлоизолиращия екран и извадете екрана от приемната тръба.



4. Отстранете 2 болта за закрепване на съединителната яка на тръбите и отстранете долната половина на яка.



5. Отвийте 2 гайки за закрепване на приемната тръба към колектора.




6. Отстранете болта за закрепване на приемната тръба към рамото и отстранете приемната тръба. Изхвърлете уплътнението.

Инсталиране

1. Избършете свързващите повърхности на фланеца на изпускателната тръба и изпускателния колектор.

2. Монтирайте водосточната тръба с ново уплътнение, поставете гайките, но ги затегнете.

3. Завийте болта за закрепване на приемната тръба към рамото, но не го затягайте.

4. Поставете долната половина на лентата за закрепване, завийте болтовете, но не ги затягайте.

5. Монтирайте средната част на изпускателната система с шумозаглушител.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, движи се. V6, РЕМОНТ, Средна изпускателна секция: пазарни държави в Северна Америка.

6. Затегнете гайките, закрепващи поточната тръба към колектора. Момент на затягане 50 Nm.

7. Затегнете болтовете на скобата. Момент на затягане 10 Nm.

8. Затегнете гайките, закрепващи водосточната тръба към скобата. Момент на затягане 25 Nm.

9. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.