Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, РЕГУЛИРАНЕ, Източване на охладителната течност, промиване и пълнене на системата.
3. Поставете парцал за събиране на изтичащото гориво.
4. Изключете маркуча за подаване на гориво от горивната шина.
ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.
5. Отстранете яката и изключете въздушния маркуч от разклонителната тръба на дросела.
6. Разхлабете скобата и откачете маркуча за продухване от всмукателния колектор.
7. Отвърнете яката и изключете вентилационния маркуч на картера от тръбата на дросела.
8. Откачете и извадете маркуча от регулатора на празен ход.
9. Изключете конектора от сензора за положение на дросела.
10. Изключете конектора от регулатора на празен ход и извадете снопа от скобата.
11. Отстранете капака и разкачете съединителя от сензора за абсолютно налягане (MAP) във всмукателния колектор.
12. Отстранете кабела за управление на дросела от монтажната скоба на кабела и от газовия сектор.
13. Изключете вентилационния маркуч от всмукателния колектор.
14. Натиснете рамената на конектора и изключете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от резервоара на всмукателния колектор.
15. Разхлабете скобата и откачете маркуча на охладителната система от всмукателния колектор.
16. Отстранете 3-те винта, закрепващи капака на бобината, и свалете капака.
17. Отстранете 2 болта за закрепване на дясната намотка и отстранете намотката.
18. Изключете конектора от бобината и извадете снопа на бобината от скобите.
19. Освободете съединителя на кабелния сноп на инжектора от скобата и изключете съединителя.
20. В последователността, показана на фигурата, разхлабете и развийте 7-те гайки, закрепващи всмукателния колектор към главата на цилиндъра.
21. Отстранете всмукателния колектор и изхвърлете уплътненията му.
Инсталиране
1. Проверете дали свързващите повърхности на колектора и главата на цилиндъра са чисти, дали металните дистанционни елементи са монтирани в гнездата за шпилките и болтовете.
2. Поставете ново уплътнение на всмукателния колектор.
ВНИМАНИЕ: Уплътненията трябва да се монтират сухи.
3. Монтирайте колектора върху главата на цилиндъра, поставете гайките и ги затегнете с въртящ момент от 17 Nm в последователността, показана на фигурата.
4. Прикрепете маркуча на охладителната система към колектора и го фиксирайте с яка.
5. Свържете конектора към кабелния сноп на инжектора и закрепете конектора към скобата.
6. Свържете конекторите на намотката, завийте винтовете, закрепващи дясната намотка, и ги затегнете с въртящ момент от 10 Nm.
7. Затегнете кабелния сноп на намотката в скобите.
8. Поставете капака на бобината, завийте монтажните болтове и ги затегнете с въртящ момент от 10 Nm.
9. Свържете маркуча на вакуумния усилвател на спирачките към всмукателния колектор.
10. Свържете вентилационния маркуч към колектора и го закрепете в рамената.
11. Закрепете кабела за управление на дросела към газовия сектор и обвивката на кабела към скобата.
12. Свържете конектора към сензора за абсолютно налягане (MAP) във всмукателния колектор и поставете капака.
13. Свържете конектора към контрола на оборотите на празен ход и закрепете снопа със скоба.
14. Прикрепете маркуча на регулатора на празен ход към разклонителната тръба на дросела.
15. Свържете конектора към сензора за положение на дросела.
16. Прикрепете маркуча за вентилация на картера към тялото на дросела и го закрепете със скоба.
17. Прикрепете маркуча за продухване на адсорбера към разклонителната тръба на дросела и го закрепете със скоба.
18. Прикрепете маркуч за входящ въздух към тръбата на дросела и го фиксирайте с яка.
19. Прикрепете маркуча за подаване на гориво към горивната шина.
20. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
21. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
22. Регулирайте кабела на дросела.
Коментари към тази статия