Смяна на задното маслено уплътнение на коляновия вал (Freelander 1)

Демонтаж

1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.

2. Свалете маховика.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Маховик.

3. Модели с автоматична скоростна кутия: Свалете задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент.

4. Отстранете съда с уплътнението.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на картера.

5. Отстранете 6 болта и отстранете корпуса на епиплона. Изхвърлете уплътнението.

6. Извадете уплътнителната кутия от корпуса и я изхвърлете.

Инсталиране

1. Избършете салниковата кутия и свързващите повърхности.



2. Отстранете защитната обвивка от новата салникова кутия и я монтирайте върху тялото, забийте я с помощта на дорниците LRT-12-179 и LRT-12-180, както е показано на фигурата. Поставете отново защитната обвивка на салниковата кутия.


3. Монтирайте ново уплътнение на корпуса на масленото уплътнение върху цилиндровия блок, така че да лежи върху водещите щифтове.

4. Монтирайте корпуса на уплътнението върху водещите щифтове, затегнете болтовете M6 и ги затегнете с въртящ момент от 10 Nm, затегнете болтовете M8 и ги затегнете с въртящ момент от 22 Nm, отстранете защитната обвивка от кутията за уплътнение.

5. Поставете съда с уплътнение.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на картера.

6. Монтирайте маховика.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Маховик.

7. Модели с автоматична скоростна кутия: Инсталирайте задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент.

8. Поставете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.