Ляво уплътнение на главата на цилиндъра (Freelander 1)

Демонтаж

1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.

2. Източете охлаждащата течност на двигателя.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. K, двигател KV6, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.

3. Отстранете входния приемник.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, движи се. V6, РЕМОНТ, Уплътнения на всмукателния резервоар: превозни средства, произведени преди май 2003 г.

4. Отстранете лявото уплътнение на изпускателния колектор.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, движи се. V6, РЕМОНТ, LH уплътнение на изпускателния колектор: с изключение на пазара в Северна Америка.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, движи се. V6, РЕМОНТНИ РАБОТИ, LH уплътнение(и) на изпускателния колектор: Северноамерикански пазарни държави.

5. Свалете ангренажния ремък.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Ангренажен ремък.

6. Отстранете 4 болта за закрепване на задния капак на предния зъбен ремък към лявата глава на цилиндрите и свалете капака.

7. Свалете уплътнението на капака на клапана на лявата цилиндрова глава.

ДВИГАТЕЛ KV6 - ВЕРСИЯ K, разпределителни валове на лявата глава на цилиндъра, уплътнение на капака на клапана на лявата глава на цилиндъра: до май 2003 г.

8. Отвийте 3 гайки и 3 болта за закрепване на намотките на запалването към левия входен колектор и изключете проводника на "теглото" на намотките, ако има такъв.

9. Отстранете запалителните бобини и ги отстранете.

10. Разхлабете скобата, откачете маркуча за изхода на парата от всмукателния колектор и преместете маркуча настрани.

11. Извийте рамената и извадете вентилационния маркуч от левия входен колектор.

12. Разкачете десния сноп на инжектора или от предпазителя на инжектора (ако има такъв), или от ухото на горивната шина.

13. Отстранете 2 болта за закрепване на защитната обвивка на пулверизаторите (ако е предвидена) и горивния етап към десния всмукателен колектор и отстранете обвивката.

14. Отвийте 2 болта за закрепване на горивната релса към левия всмукателен колектор.

15. Освободете инжекторите от колекторите и внимателно поставете инжекторната шина настрани.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

16. В последователността, показана на фигурата, разхлабете и развийте болтовете на 8 цилиндровата глава.

17. С помощта на партньор свалете главата на цилиндъра.

ВНИМАНИЕ: Поставете главата на цилиндъра върху дървени блокове.

18. Отстранете и изхвърлете уплътнението на главата на цилиндъра.

Не въртете коляновия вал с монтирана цилиндрова глава (и свален ангренажен ремък).

19. Инсталирайте стойките LRT-12-144 върху цилиндровите втулки и ги затегнете с монтажните болтове на главата на цилиндъра.

ВНИМАНИЕ: Основата на втулките на цилиндъра не трябва да стърчи над челото на цилиндъра.

Инсталиране

1. Избършете долната равнина на главата на цилиндрите.

ВНИМАНИЕ: Използвайте специална почистваща течност и пластмасова стъргалка.

2. Извийте болтовете от крепежните елементи на втулките на цилиндрите LRT-12-144 и отстранете крепежните елементи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не въртете коляновия вал.

3. Почистете горната равнина на блока от цилиндри и отворите под регулиращите щифтове.

4. Измийте болтовете на главата на цилиндъра и ги избършете на сухо.

5. Смажете леко резбовата част и подглавниците на болтовете с чисто двигателно масло.

6. Проверете дали изпъкналостта на щифтовете над равнината на блока е в рамките на 10-11 mm. Сменете щифтовете, ако издатината не отговаря на горните стойности.

7. Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра към цилиндровия блок с маркировката "TOP" нагоре.

8. С помощта на партньор поставете главата върху цилиндровия блок и внимателно монтирайте левия всмукателен колектор върху десния.

9. Внимателно поставете болтовете на главата на цилиндъра, НЕ ОТПУСКАЙТЕ БОЛТОВЕТЕ, ЗА ДА ПАДНАТ В ГНЕЗДИТЕ. Затегнете болтовете на ръка.

10. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра в последователността, показана на фигурата.

Етап 1: 25 Nm
Стъпка 2: в същата последователност дръпнете 25 Nm
Стъпка 3: в същата последователност дръпнете 25 Nm
Стъпка 4 – С помощта на ъглов динамометричен ключ затегнете болтовете в същия ред на 180°

11. Монтирайте уплътнението на капака на клапана на лявата глава на цилиндъра.

ДВИГАТЕЛ KV6 - ВЕРСИЯ K, разпределителни валове на лявата глава на цилиндъра, уплътнение на капака на клапана на лявата глава на цилиндъра: до май 2003 г.

12. Отстранете О-пръстените от инжекторите и ги изхвърлете.

13. Избършете дюзите и техните гнезда в горивната шина.

14. Смажете новите О-пръстени с рициново масло и ги монтирайте на инжекторите.

15. Инсталирайте модула на горивната релса и закрепете инжекторите към всмукателните колектори.

16. Инсталирайте предпазителя на инжектора (ако е предвиден) на дясната горивна шина и закрепете снопа на инжектора към държачите на предпазителя.

17. Завийте болтовете, закрепващи горивната шина към всмукателния колектор и ги затегнете. Момент на затягане 9 Nm.

18. Монтирайте монтажната скоба на сензора за положение на разпределителния вал, завийте болта и го затегнете до 9 Nm.

19. Свържете конектора на сензора за положение на разпределителния вал и го закрепете към скобата.

20. Прикрепете вентилационен маркуч към левия всмукателен колектор.

21. Прикрепете маркуча за изхода на парата на охладителната система към всмукателния колектор и го закрепете със скоба.

22. Монтирайте бобините за запалване на левия всмукателен колектор.

23. Установете проводник на "тежест", установете болтове за закрепване на плитката към левия всмукателен колектор и затегнете момента от 9 Nm.

24. Инсталирайте скобата за високоволтов проводник, завийте и затегнете специалния болт.

25. Свържете проводниците за високо напрежение към запалителните свещи и закрепете проводниците към скобата.

26. Почистете болтовете на задния капак на ангренажния ремък и нанесете STC 50552 уплътнител върху първите три резби.

27. Поставете задния капак на колана, завийте болтовете и ги затегнете с момент от 9 нанометра.

28. Монтирайте ангренажния ремък.

ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Ангренажен ремък.

29. Монтирайте лявото уплътнение на изпускателния колектор.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, движи се. V6, РЕМОНТ, LH уплътнение на изпускателния колектор: с изключение на пазара в Северна Америка.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, движи се. V6, РЕМОНТНИ РАБОТИ, LH уплътнение(и) на изпускателния колектор: Северноамерикански пазарни държави.

30. Инсталирайте входния приемник.

КОЛЕКТОРИ И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: МОД. К, движи се. V6, РЕМОНТ, Уплътнения на всмукателния резервоар: превозни средства, произведени преди май 2003 г.

31. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.