Проверява се
1. Отворете капака.
2. Изключете "минусовата" клема на акумулатора.
3. Отстранете релето и кутията с предпазители от монтажната кутия и ги преместете настрани, за да осигурите достъп.
4. Преди май 2004 г.: Отстранете гайката, закрепваща сензора за налягане на горивото към калника на тялото.
5. Избършете сензора за налягане на горивото.
6. Поставете парцал за улавяне на разлято гориво.
7. Изключете тръбата за гориво от сензора за налягане.
8. Сглобете инструмента LRT-19-004A, както е показано.
ЗАБЕЛЕЖКА: Основният комплект за налягане е издаден под номер на част LRT-19-004. В допълнение към него е произведен набор от устройства LRT-19-004X, съответстващ на направените промени в конструкцията на двигателя. В момента се произвежда напълно преработен комплект за изпитване на налягането на горивото с номер на част LRT-19-004A.
9. Прикрепете инструмента LRT-19-004A към сензора за налягане и горивопровода.
10. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
11. Поставете ключа в ключа за запалване и го завъртете в позиция II.
12. Като държите ключа в позиция II, запишете показанията на манометъра. Ако налягането на горивото е под допустимата стойност (2,5±0,1 бара, при напрежение 11,5±0,1 V, при температура 20°C±5°C), след това сменете бустерната помпа.
13. Изключете запалването и извадете ключа от ключалката.
14. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
15. Поставете парцал за събиране на изтичащото гориво.
16. Когато стрелката на манометъра достигне нула на скалата, можете да изключите инструмента от горивната помпа.
17. Свържете тръбата за гориво към сензора за налягане.
18. Преди май 2004 г.: Монтирайте гайката на сензора за налягане на горивото към калника на тялото.
19. Монтирайте релето и блока с предпазители върху скобата, разположена на монтажната кутия.
20. Прикрепете "отрицателния" щепсел на акумулаторната батерия.
Коментари към тази статия