Главен цилиндър: автомобили с ляв волан — Td4 (Freelander 1)

Демонтаж

1. Извадете батерията.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Акумулаторна батерия.

2. Свалете контролния модул на двигателя (ECM).

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: EDC, РЕМОНТ, Модул за управление на двигателя (ECM).

3. Отстранете гайката, която фиксира съединителната кутия към скобата.

4. Отстранете задната кутия от скобата.

5. Отстранете капака на блока с предпазители.

6. Отстранете 3 гайки за закрепване на предпазния блок и извадете блока настрани.

7. Отстранете болта на закрепването на рамото на инерционния превключвател и извадете превключвателя настрани.

8. Внимателно отрежете гъвкавата връзка и оставете кабелния сноп настрани.

9. С помощта на инструмент LRT-37-051 откачете и откачете тръбата на задвижващия механизъм на съединителя.

10. Отстранете пръта на главния цилиндър на съединителя от педала на съединителя.

11. Завъртете главния цилиндър на съединителя по посока на часовниковата стрелка, извадете го от преградата и от автомобила.

Инсталиране

1. Инсталирайте главния цилиндър върху преградата и го завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да го закрепите.

2. Монтирайте пръта на главния цилиндър към педала на съединителя.

3. Избършете хидравличния съединител на тръбата на съединителя.

4. Свържете хидравличната тръба на съединителя.

5. Поставете кабелния сноп на място и го закрепете с нова връзка.

6. Поставете отново инерционния превключвател и затегнете закрепващия болт до 8 Nm.

7. Монтирайте кутията с предпазители, поставете гайките и ги затегнете до 8 Nm.

8. Сменете капака на блока с предпазители.

9. Монтирайте скобата на монтажната кутия на място и затегнете закрепващите гайки с въртящ момент от 8 Nm.

10. Инсталирайте контролния модул на двигателя (ECM).