Демонтаж
1. Отстранете горната облицовка на подовия тунел.
ВЪТРЕШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Централна конзола - за автомобили до 2004г.
2. Откачете кабела от скоростния лост.
3. Извадете раздвоената скоба за закрепване на капака на кабела към корпуса на селектора.
4. Повдигнете предната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте предпазни подпори.
5. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя.
6. Освободете кабела по избор на трансфери от закрепване върху тялото.
7. Разхлабете гайката, закрепваща кабела на селектора към скоростния лост.
8. Отстранете фиксатора за закрепване на обвивката на кабела към скобата на скоростната кутия, отстранете жилото и маншона за закрепване на кабела на лоста.
Инсталиране
1. Поставете кабелната втулка върху скоростния лост, прекарайте кабела през отвора на втулката, но не затягайте гайката на този етап.
2. Инсталирайте обвивката на кабела върху конзолата на скоростната кутия и я закрепете с фиксатора.
3. Инсталирайте кабела върху корпуса на селектора и закрепете обвивката в скобата на вилицата.
4. Поставете вилицата, закрепваща обвивката на кабела към корпуса на селектора.
5. Прикрепете кабела към скоростния лост.
6. Поставете отново горната облицовка на подовия тунел.
ВЪТРЕШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Централна конзола - за автомобили до 2004г.
7. Проверете и регулирайте кабела за избор.
АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ: JATCO, РЕГУЛИРАНЕ, Регулиране на жилото на селектора.
8. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТНИ РАБОТИ, Долен щит на двигателя.
9. Отстранете подпорите и спуснете колата.
Коментари към тази статия