| Тип | С хидравличен усилвател и кормилно управление с рейка и пиньон |
| Кормилна колона | Диапазон на регулиране в рамките на 3,5 градуса или 30 мм от вертикалния ход на волана |
| Брой завъртания от едно крайно положение до друго | 3.20 |
| Предна пълна ширина на завъртане | 11,38 м (37 фута 1,2 инча) с гуми 215/65 |
| Общо съотношение на кормилното управление | 19.5 : 1 |
| Подравняване на колелата* | |
| Предни колела | |
| - Ъгъл на наклон (отрицателен): | -0° 15'±0° 45' (-0,25°±0,75°) |
| - Пълен ъгъл на наклон | 1° максимум |
| - Ъгъл на наклона на щифта | 3° 30'±1° (3,92°±1,0°) |
| - Разлика в стъпката на въртене | 1° максимум |
| - Ъгъл на завъртане | 12° 18' (12,3°) |
| - Пълна конвергенция на предните колела | -0° 14'±0° 14' (-0,23°±0,23°) |
| Задни колела | |
| - Ъгъл на наклон (отрицателен): | -0° 30'±0° 45' (0,5°±0,75°) |
| - Пълен ъгъл на наклон | 1 градус максимум |
| - граничен ъгъл | 0° 0'±0° 6' (0°±0,10°) |
| - Пълна конвергенция на предните колела | 0° 20'±0° 15' (0,3°±0,25°) |
| Серво управление | |
| Максимално работно налягане (ограничено от байпасния клапан на помпата) | |
| - K1.8 | 90 - 100 kPa (1305 - 1450 psi2) |
| - KV6 и Td4 | 90 - 100 kPa (1305 - 1450 psi2) |
| Налягане на празен ход | 5 -7 бара (72,5 - 101,5 psi) |
| Максимална производителност | 5,5±0,5 L/min (1,45±0,13 US gal/min) ограничено от вентила за ограничаване на потока на помпата |
* Геометрията на кормилното управление и окачването се изразява в градуси и минути, десети от градуса и милиметри. Геометрията на кормилното управление и окачването се измерва при ненатоварено превозно средство.
Коментари към тази статия