Задвижващ ремък на приставката — двигател K1.8 без климатик (Freelander 1)

Демонтаж

1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.

2. Свалете задвижващия ремък на помпата на хидравличния усилвател.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, Кормилен механизъм, Задвижващ ремък (за модели с двигател K1.8).

3. Отвийте основния болт и гайката на генератора.

4. Завъртете болта за закрепване на регулиращото рамо към двигателя.

5. Завъртете болта за закрепване на генератора към рамото за регулиране.

6. Завъртете регулиращия болт в посоката на съответното движение обратно на часовниковата стрелка, разхлабете обтегача и свалете колана.

Инсталиране

1. Проверете дали трансмисионните ролки не са повредени или замърсени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверете състоянието на колана за износване. Пукнатини отстрани на колана не са повреда. Задвижващ ремък със загубени или липсващи части трябва да се смени.

2. Монтирайте задвижващия ремък. Уверете се, че ремъкът е правилно позициониран в жлебовете на шайбата.

3. Регулиране на напрежението на колана.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ И ЗАРЕЖДАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ, РЕГУЛИРАНЕ, Задвижващ ремък на приставката - двигател K1.8.

4. Монтирайте задвижващия ремък на помпата на хидравличния усилвател.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, Кормилен механизъм, Задвижващ ремък (за модели с двигател K1.8).

5. Прикрепете "отрицателната" клема на акумулатора.