Демонтаж
1. Изключете "отрицателната" клема на акумулатора.
2. Отстранете многофункционалния превключвател от кормилната колона.
ОСВЕТЛЕНИЕ, Комплект фарове - модели до 2004 г. на модела, Ключ - комбиниран, мигачи/фарове/клаксона.
3. Изключете многощифтовите електрически конектори от ключа за запалване и бобината на имобилайзера.
4. Извийте 2 винта за закрепване на наслагването на кормилната колона и отстранете наслагването.
5. Спуснете капака на жабката и свалете капака на блока с предпазители.
6. Внимателно отрежете 2-те кабелни връзки, разположени отляво на кормилната колона, и освободете кабелите.
7. Освободете 2 скоби за закрепване на електрическото окабеляване, разположено отдясно на кормилната колона, и освободете електрическото окабеляване.
8. Модели с автоматична скоростна кутия: Освободете кабела на ключалката за запалване от ключалката, разположена на кормилната колона.
9. Модели с автоматична скоростна кутия: Разхлабете и разкачете кабела на ключалката за запалване от кормилната колона.
10. Модели с автоматична скоростна кутия: Свалете монтажния болт на лоста за накланяне на кормилната колона и свалете лоста.
11. Модели с автоматична трансмисия: Разхлабете гайката на регулаторния щипков болт и свалете регулаторния щипков болт.
12. Модели с автоматична скоростна кутия: Изключете кабела на ключалката за запалване от кормилната колона.
13. Модели с автоматична трансмисия: Инсталирайте затягащия болт и гайка, за да закрепите опорната скоба.
14. Завъртете болта на закрепване на кормилния вал към задвижващата предавка на кормилния механизъм.
15. Отстранете болта за закрепване на кормилната колона към основното рамо на блока на предпазните ключалки.
16. Отвийте 2 гайки и 2 болта, с помощта на които кормилната колона е закрепена към горния усилвател.
17. Запазете антивибрационната подложка.
18. Изключете кормилната колона от основното рамо и задвижващата предавка на кормилния механизъм.
19. Отстранете модула на кормилната колона.
20. Отстранете от кормилната колона 2 яки за закрепване на кабела.
21. Отстранете държача на кабела на ключалката за запалване.
22. Отстранете 2 винта за закрепване на ключалката за запалване и отстранете ключалката.
23. Отстранете бобината на имобилайзера.
24. Затегнете модула на кормилната колона в менгеме.
25. Избийте или пробийте срязващите болтове, закрепващи заключващия механизъм на волана.
ВНИМАНИЕ: Ако кормилната колона трябва да се използва повторно, внимавайте да не я повредите или деформирате в менгемето.
26. Отстранете механизма за заключване на волана.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако заключващият механизъм трябва да се използва повторно, внимавайте да не повредите корпуса на заключващия механизъм.
Инсталиране
1. Отстранете кормилната колона от менгемето.
2. Поставете нови яки за закрепване на кабела към кормилната колона.
3. Модели с автоматична скоростна кутия: Поставете държача на кабела на ключалката за запалване.
4. Инсталирайте кормилната колона в превозното средство, подравнете кормилния вал със задвижващото зъбно колело на кормилното управление, подравнявайки съединителя със стрелката на стеблото на зъбното колело.
5. Поставете кормилната колона на фиби и винтови гайки, без да ги затягате окончателно.
6. Монтирайте болтовете и монтирайте антивибрационната подложка върху шарнирния лагер. Затегнете болтовете с въртящ момент от 14 Nm.
7. Затегнете гайките с въртящ момент от 14 Nm.
8. Увийте болта за закрепване на кормилния вал към задвижващата предавка и го затегнете с момент от 32 нанометра.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Докато затягате гайките и болтовете, теглото на автомобила трябва да се поддържа от окачването.
9. Модели с автоматична трансмисия: Отстранете щипковия болт от регулатора и монтирайте кабела на ключалката за запалване.
10. Модели с автоматична скоростна кутия: Поставете щипката на регулиращия болт и затегнете гайката до 10 Nm. Уверете се, че болтът и пластмасовата запушалка са правилно позиционирани в отвора на монтажната скоба на кормилния вал.
11. Модели с автоматична трансмисия: Монтирайте лоста за регулиране на наклона на кормилната колона и затегнете болта до 12 Nm. Завъртете лоста в най-високата му позиция, преди да затегнете болта. Дръжте гайката на анкерния болт, за да не се завърти.
12. Модели с автоматична скоростна кутия: Извадете ключа за запалване.
13. Модели с автоматична скоростна кутия: Свържете кабела на ключалката за запалване към кормилната колона и затегнете закрепването му до 4 Nm.
14. Модели с автоматична скоростна кутия: Монтирайте заключващия механизъм на волана на кормилната колона и затегнете срязващите болтове. Все още не затягайте напълно срязващите болтове.
15. Модели с автоматична скоростна кутия: Поставете ключа за запалване, проверете работата на заключващия механизъм на волана и проверете дали ключът се върти без завързване.
16. Модели с автоматична скоростна кутия: Проверете дали кабелът на ключалката за запалване работи правилно.
17. Модели с автоматична скоростна кутия: Извадете ключа за запалване.
18. Модели с автоматична скоростна кутия: Затегнете напълно срязващите болтове и отрежете главите.
19. Модели с автоматична скоростна кутия: Инсталирайте бобината на имобилайзера.
20. Модели с автоматична скоростна кутия: Монтирайте ключалката за запалване на кормилната колона, увийте и затегнете винтовете, които я закрепват.
21. Модели с автоматична скоростна кутия: Прикрепете кабела на ключалката за запалване към държача.
22. Модели с автоматична скоростна кутия: Уверете се, че кабелът на ключалката за запалване е инсталиран правилно.
23. Завийте страничния болт и го затегнете до 10 Nm.
24. Правилно позиционирайте електрическото окабеляване и го закрепете със скоби.
25. Сменете капака на кутията с предпазители и затворете капака на жабката.
26. Свържете многощифтовите електрически съединители към ключа за запалване и бобината на имобилайзера.
27. Инсталирайте облицовката и я закрепете с винтове.
28. Инсталирайте многофункционалния превключвател на кормилната колона.
ОСВЕТЛЕНИЕ, Комплект фарове - модели до 2004 г. на модела, Ключ - комбиниран, мигачи/фарове/клаксона.
29. Прикрепете "отрицателната" клема на акумулатора.
Коментари към тази статия