Демонтаж
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Свалете колелото.
3. Затегнете спирачния маркуч, за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
4. Поставете абсорбираща кърпа, за да предотвратите пръскане на работната течност.
5. Разхлабете съединителя, който закрепва спирачния тръбопровод към спирачния маркуч, и отстранете съединителя.
ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.
6. Отстранете задържащия пръстен, който закрепва спирачния маркуч към скобата на амортисьора. Извадете спирачния маркуч от скобата.
7. Разкачете окабеляването на сензора за скорост на колелото и спирачния маркуч от амортисьора.
8. Изключете окабеляването на сензора за скорост на колелото от главината.
9. Отстранете две гайки и отстранете два болта за закрепване на кораба към амортисьорната стойка на окачващата скоба.
10. Изключете амортисьора от главината.
11. Отстранете долния декоративен слой на задната част на страничния панел.
ВЪТРЕШНИ ДЕТАЙЛИ, РЕМОНТ, долен декоративен панел на багажника за 3 врати.
ВЪТРЕШНИ ДЕТАЙЛИ, РЕМОНТ, долен панел на багажника с 5 врати.
12. Отстранете 3 гайки за закрепване на горната опора на амортисьора и отстранете пружината и амортисьора в сбора.
13. Отстранете гумения уплътнителен пръстен от горната опора.
14. Затегнете подходящ пружинен компресор в менгеме.
ВНИМАНИЕ: Обърнете внимание на относителната позиция на горната опора, пружината и предпазния капак на амортисьора.
15. Инсталирайте модула на пружината и амортисьора в приспособлението. Компресирайте пружината.
16. Маркирайте горната опора и пружината.
17. Отстранете капачката от горната опора.
18. Натиснете пружината 2-3 см, за да освободите горната опора. Докато държите амортисьорния прът с шестограмен ключ, разхлабете и изхвърлете монтажната гайка на горния монтаж.
19. Отстранете шайбата и горната опора.
20. Отстранете опорната чаша на пружината.
21. Отстранете основната плоча и ограничителя на компресията.
22. Свалете опората на пружината, защитния багажник и ограничителя на хода на натиск.
23. Отстранете амортисьора от пружината.
24. Декомпресирайте пружината и я извадете от приспособлението.
Инсталиране
1. Проверете амортисьора, гумите на пружинната чашка и горния лагер за износване и повреди.
2. Почистете контактните повърхности на пружината и нейните чаши на лагера.
3. Почистете пръта на амортисьора и опората за спиране на компресията.
4. Инсталирайте модула на пружината и амортисьора в инструмента. Компресирайте пружината.
5. Сглобете амортисьора и пружината. Уверете се, че пружината е поставена във вдлъбнатината на долното гнездо на пружината.
6. Монтирайте опората на амортисьора и защитния капак на амортисьора върху амортисьора.
7. Монтирайте ограничителя на компресията и основната плоча.
8. Монтирайте горната опора на пружината и шайбата.
9. Докато държите пръта на амортисьора с шестограмен ключ, поставете нова гайка и я затегнете до 57 Nm.
ВНИМАНИЕ: Обърнете внимание на относителната позиция на горната опора, пружината и предпазния капак на амортисьора.
10. Поставете горната опорна капачка.
11. Декомпресирайте пружината и я извадете от приспособлението.
12. Почистете опорната повърхност на горната опора.
13. Инсталирайте гумения уплътнителен пръстен върху горната опора.
14. Поставете амортисьорната стойка и подравнете горната опора спрямо тялото. Поставете гайките и ги затегнете до 45 Nm.
15. Установете долния декоративен слой на задната част на страничния панел.
ВЪТРЕШНИ ДЕТАЙЛИ, РЕМОНТ, долен декоративен панел на багажника за 3 врати.
ВЪТРЕШНИ ДЕТАЙЛИ, РЕМОНТ, долен панел на багажника с 5 врати.
16. Свържете главината към амортисьора и затегнете болтовете с въртящ момент от 205 Nm.
17. Почистете повърхността на сензора за скорост на колелото, нанесете лубрикант против залепване и го монтирайте на главината.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че сензорът за скорост на колелото е напълно вкаран в главината, т.е. докосва зъбния венец.
18. Прикрепете кабелите на спирачния маркуч и сензора за скорост на колелото към амортисьора.
19. Закрепете спирачния маркуч с C-щипката.
20. Отстранете щепселите и почистете края на спирачния тръбопровод.
21. Прикрепете спирачния маркуч към тръбопровода, затегнете съединителя с въртящ момент от 14 Nm.
22. Свалете скобата от спирачния маркуч.
23. Обезвъздушете спирачната система.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕГУЛИРАНЕ, Обезвъздушаване на спирачната система.
24. Поставете отново колелото(ата) и затегнете гайките до 115 Nm.
25. Отстранете подпорите и спуснете колата.
Коментари към тази статия