Лагер на главина — демонтаж и монтаж (Freelander 1)

Демонтаж

1. Повдигнете задната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте предпазни подпори.

2. Свалете колелото.

3. С помощта на асистент, натискайки педала на спирачката, развийте монтажната гайка на задвижващия вал и я изхвърлете.

4. Отстранете модула на спирачната челюст.

СПИРАЧКИ, Заден спирачен барабан, Задни накладки.

5. С помощта на инструмент LRT-70-007 отстранете кабела на ръчната спирачка от еквалайзера.

6. Отстранете задържащия пръстен, който закрепва спирачния маркуч към скобата на амортисьора.

7. Изключете спирачния тръбопровод от цилиндъра на колелото.

ВНИМАНИЕ: Винаги затваряйте фитингите и отворите, за да предпазите системата от мръсотия.

8. Изключете окабеляването на сензора за скорост на колелото от главината.

9. Завъртете гайката и отстранете болта за закрепване на задния лост към кораба.

10. Отстранете гайката и отстранете болта и шайбите за закрепване на напречния лост към кораба.

11. Отстранете две гайки и отстранете два болта за закрепване на кораба към амортисьорната стойка на окачващата скоба.

12. Изключете амортисьора от главината.

13. Отстранете модула на главината от задвижващия вал.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако разглобяването е извършено само за осигуряване на достъп до други елементи на системата, тогава не трябва да се извършват допълнителни операции по разглобяване.

14. Поставете модула на главината върху пресата с инструмент LRT-54-017 под него. С помощта на инструмент LRT-54-014 избутайте фланеца на главината.

ЗАБЕЛЕЖКА: Това ще остави външния пръстен на лагера върху фланеца на главината.

15. Отстранете О-пръстена от вътрешната обтекачка на лагера.

16. Затегнете фланеца на главината в менгеме.

17. Затегнете вътрешната обвивка на лагера с двете скоби на подходящо устройство за издърпване на лагери, така че вътрешните повърхности на скобите да паснат в жлеба на вътрешната обвивка.

Превозните средства от моделна година 2002 и по-нови нямат жлеб на вътрешната обтегачка на лагера. За да премахнете вътрешния пръстен, увийте издърпача на лагера около повърхността на вътрешния пръстен.

18. С помощта на инструмент LRT-99-500 и дорник LRT-54-014 отстранете вътрешния лагерен пръстен от фланеца на главината.

19. Затегнете главината в менгеме и развийте 4-те болта, закрепващи спирачния щит към главината.

20. Свалете спирачния щит.

21. Отстранете пружинния пръстен от лагера.

22. Поставете главината върху преса и използвайте инструменти LRT-54-015 и LRT-54-017, за да премахнете лагера и да го изхвърлите.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Лагерът не трябва да се използва повторно.

Инсталиране

1. Почистете главината и нейния фланец от мръсотия.

2. Поставете инструмент LRT-54-016 под главината и използвайте инструмент LRT-54-015, за да натиснете новия лагер.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Едната страна на лагера е намагнетизирана. Магнитната страна на лагера може да се разпознае по матовата черна повърхност. Лагерът трябва да бъде монтиран с магнитната страна, обърната към вътрешността на автомобила. Преди да монтирате лагер, уверете се, че магнитната страна на лагера е чиста. С лагера трябва да се работи изключително внимателно.

3. Поставете заключващия пръстен на кораба.

4. Затегнете главината в менгеме, монтирайте върху нея спирачния щит и затегнете закрепващите болтове на щита с въртящ момент от 45 Nm.

5. Поставете инструмент LRT-54-015 под лагера и натиснете фланеца на главината в него с помощта на инструмент LRT-54-014.

6. Монтирайте главината на задвижващия вал.

7. Свържете главината към амортисьора и затегнете болтовете до 205 Nm.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Докато затягате гайките и болтовете, теглото на автомобила трябва да се поддържа от окачването.

8. Монтирайте гайката, болта и шайбите, закрепващи напречното рамо към главината. Затегнете гайката с въртящ момент от 105 Nm.

9. Свържете теглещото рамо към главината и затегнете болта и гайката до 120 Nm.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че шайбите са монтирани в двата края на болтовете.

10. Почистете повърхността на сензора за скорост на колелото, нанесете лубрикант против залепване и го монтирайте на главината.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че сензорът за скорост на колелото е напълно вкаран в главината, т.е. докосва зъбния венец.

11. Прикрепете спирачния тръбопровод към цилиндъра на колелото и затегнете съединителя на тръбопровода с въртящ момент от 14 Nm.

12. Установете яката за закрепване на спирачния тръбопровод към рамото.

13. Свържете кабела на ръчната спирачка към щита на спирачката и го закрепете към щита.

14. Инсталирайте спирачни накладки.

СПИРАЧКИ, Заден спирачен барабан, Задни накладки.

15. Поставете нова гайка на задвижващия вал и я затегнете до 400 Nm. Заключете гайката на края на задвижващия вал.

16. Отстранете въздуха от спирачната система.