Демонтаж
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте предпазни подпори.
2. Свалете колелото.
3. Отстранете гайката и отстранете болта и шайбите за закрепване на напречния лост към кораба.
4. Завъртете гайката и отстранете болта за закрепване на регулируемия напречен лост към подрамката. Оставете настрана динамичния гасител на вибрациите.
5. Отстранете напречното рамо.
Инсталиране
1. Монтирайте напречното рамо.
2. Монтирайте гайките, болтовете, амортизатора на динамичните вибрации и шайбите, закрепващи напречното рамо към главината и подрамката, но все още не ги затягайте напълно.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че шайбите са монтирани в двата края на болтовете.
3. Поставете крик под главината на задното колело.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Докато затягате гайките и болтовете, теглото на автомобила трябва да се поддържа от окачването.
4. Затегнете гайките и болтовете до 105 Nm.
5. Поставете отново колелото(ата) и затегнете гайките до 115 Nm.
6. Отстранете подпорите и спуснете колата.
7. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте конвергенцията на задните колела.
Коментари към тази статия