Проверка и регулиране на жилото на ръчната спирачка (Freelander 1)

Проверява се

1. Извадете пепелника от задната конзола, изключете многощифтовия електрически конектор от електрическия контакт и извадете пепелника.

2. Освободете напълно лоста на ръчната спирачка.

3. При работещ двигател натиснете педала на спирачката поне тридесет пъти, за да регулирате хлабината на задните спирачни накладки.

4. Спрете двигателя.

5. Издърпайте лоста на ръчната спирачка нагоре, като постепенно премествате ключалката по протежение на сектора на предавките. Пребройте колко щраквания ще се затегне лостът, когато се приложи сила от 20 kgf към средата на дръжката му. Ход на лоста на ръчната спирачка = 4 - 7 зъба.

6. Регулирайте напрежението на жилото на ръчната спирачка, ако ходът на лоста не е в необходимия диапазон.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ходът на лоста на ръчната спирачка трябва да бъде в рамките на необходимия диапазон, в противен случай автоматичният регулатор на ресничките може да не работи.

Коригиране

1. Ако работите по регулиране се извършват след монтиране на спирачния барабан, натиснете педала на спирачката поне 30 пъти. Това ще ви позволи да регулирате хлабината на задните спирачни накладки.


2. Повдигнете задната част на автомобила.

ВНИМАНИЕ: Не работете под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте предпазни подпори.

3. Проверете липсата на люфт в мястото на закрепване на кабела на ръчната спирачка към еквилайзера.

4. Затегнете лоста на ръчната спирачка с един зъб.



5. Затегнете регулиращата гайка на еквалайзера. Затегнете гайката, докато задните колела леко спрат, докато се въртят.

6. Освободете лоста на ръчната спирачка и проверете дали задните колела не спират при завиване. Направете корекции, ако е необходимо.

7. Издърпайте лоста на ръчната спирачка нагоре, като постепенно премествате ключалката по протежение на сектора на предавките. Пребройте колко щракания са ви необходими, за да затегнете лоста, така че и двете задни колела да са напълно спрени. Ходът на лоста на ръчната спирачка трябва да бъде най-малко 4 щраквания и не повече от 7 щраквания. Направете корекции, ако е необходимо.

8. Дръпнете надолу лоста на ръчната спирачка.

9. Поставете пепелника и запалката в задната конзола.

10. Отстранете подпорите и спуснете колата.