Премахване на ръчна скоростна кутия 2.7L (Discovery 3)

Оттегляне

1. Поставете колата на асансьор.

2. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия.

3. Отстранете превключвателя на системата за динамична стабилизация. За повече информация вижте Превключвател за управление на превозното средство и оптимизиране на окачването (86.65.11)

4. Разкачете основното рамо на механизма за смяна на предавките.

• Отстранете 2-те болта на опорната скоба на скоростния лост.
• Свалете предпазния капак на скоростния лост.

5.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

6. Отстранете топлинния щит на резервоара за гориво. Отстранете 3 болта и отстранете 2 гайки.



7.

ВНИМАНИЕ: Маркирайте позицията на фланеца на задвижващия вал по отношение на фланеца на зъбното колело.

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси необезопасен от едната страна.

Разкачете задвижващия вал от задвижващия фланец на трансферната кутия. Отстранете 6 винта с глава Torx и шайби.

8. Извийте 2 болта за закрепване на опората на централния лагер на силовия вал.



9.

ВНИМАНИЕ: За да избегнете повреда на шарнира или багажника, не позволявайте на задвижващия вал да виси необезопасен от едната страна.

С помощта на подходяща скоба преместете и закрепете задвижващия вал към изпускателната система.

10. Отстранете долния капак на двигателя. За повече информация вижте Защита на двигателя (76.10.50)

11. Отстранете предния задвижващ вал. За повече информация вижте преден задвижващ вал - 2.7L дизел (47.15.02)

12. Отстранете топлинния щит на изпускателната система.

• Свалете 2-те предни гайки на топлинния щит на изпускателната тръба.
• Освободете преградния топлинен щит.
• Отстранете 5-те останали гайки на топлинния екран на изпускателната тръба.

13. Извийте 2 болта на основното рамо на турбокомпресора.




14. Разхлабете гайката на опорната скоба на турбокомпресора и преместете опорната скоба на турбокомпресора.



15. Освободете и преместете охладителя на горивото.



16. Отстранете корпуса на горивния филтър и опорната скоба. Развийте 2 болта.



17. Прикрепете вакуумния маркуч към предната част на напречната греда на шасито.

• Пуснете 6 клипа.
• Закрепете парчето с тиксо.
• Премахнете 2 клипа.

осемнадесет.

ВНИМАНИЕ: Трябва да се използва предписаната скоба за маркуч.

ВНИМАНИЕ: Преди да отделите или отстраните елементите, уверете се, че областта около контактните повърхности и връзките е чиста. Затворете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.

Откачете маркуча за течност на съединителя.

• Премахнете клипа.
• Закрепете маркуча със скоба.
• Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.

19. Изключете тяга на смяна на предавките.

• Премахнете клипа.
• Отстранете о-пръстените и ги изхвърлете.

20. Отстранете кабелния сноп от трансферната кутия.

• Разкачете 3-те електрически конектора на трансферната кутия.
• Отстранете болта на кабелния сноп.
• Освободете кабелния сноп от скобата.

21. Монтирайте специалния инструмент на скоростната кутия. Прикрепете скоростната кутия към специалния инструмент.




22. Спуснете задната част на трансмисията, за да осигурите достъп.

23. Изключете кабелния сноп от скоростната кутия.

• Разкачете двата електрически конектора.
• Отстранете 2 винта.
• Освободете кабелния сноп от скобата.

24.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да включите всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.

Изключете обезвъздушителната линия на трансмисията.



25.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не забравяйте да включите всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.

Изключете вентилационната линия на трансферната кутия.



26. Свалете опорната скоба на лявата байпасна изпускателна тръба. Развийте 3 болта.



27. Свалете опорната скоба на дясната изпускателна байпасна тръба. Развийте 3 болта.



28. Преместете кабелния сноп, за да получите достъп до централната опорна скоба за байпасната тръба на изпускателната тръба.

29. Отстранете централната опорна скоба за байпасната изпускателна тръба. Развийте 2 болта.



30. Извийте 14 болта на трансмисията.



31.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Дръжте скоростната кутия в хоризонтално положение.

Разкачете скоростната кутия от двигателя и я преместете назад с 40 mm.

32. Използвайки крик на скоростната кутия, завъртете скоростната кутия, за да получите достъп до механизма за превключване.



33.

ЗАБЕЛЕЖКА: Трансферната кутия е премахната за по-голяма яснота.

Изключете механизма за смяна на скоростите от скоростната кутия.

• Освободете скобата.
• Откачете щифта.

34.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Дръжте скоростната кутия в хоризонтално положение.

Свалете скоростната кутия с помощник.



35. Извадете трансмисията от трансмисионния крик.