Разположение на компонентите
| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Запалителна свещ |
| 2 | - | Запалителна бобина |
| 3 | - | Кабел за запалителна свещ |
| 4 | - | Кондензатор |
Обща информация
Системата за запалване на 4.0L двигателя има една запалителна свещ с платинен връх на цилиндър. Всяка свещ се захранва от отделна запалителна бобина. Трите запалителни бобини за всяка група цилиндри са групирани от съответната страна на всмукателния колектор. Бобините за запалване се задействат директно от контролния модул на двигателя (ECM).
Захранването се подава към запалителните бобини чрез главното реле и предпазителя в съединителната кутия на батерията (BJB).
Всяка бобина за запалване има мощен транзистор, който включва първичната намотка. ECM управлява превключването със сигнал, подаден към силовия транзистор. Кондензатор, свързан паралелно към захранването на бобината на запалването, служи за потискане на радиочестотните смущения. ECM контролира работата на запалителните бобини, използвайки сигнал за обратна връзка от захранващата верига на всяка от бобините. Когато бъде открита грешка, ECM съхранява съответния код за грешка.
В зависимост от напрежението на акумулатора и скоростта на двигателя, ECM регулира продължителността на първичната верига, за да гарантира, че енергията на разреждане, генерирана във вторичната, е постоянна. Това позволява добро искрене без претоварване на първичната верига от ток и прегряване на бобините за запалване.
ECM изчислява момента на запалване за цилиндрите въз основа на следните данни:
- Скорост на двигателя.
- Положение на разпределителния вал.
- Натоварване на двигателя.
- Температура на охлаждащата течност.
- Склонност към детонация.
- При автомобили с автоматична скоростна кутия позицията на селектора се взема предвид.
- Изискванията за празен ход са взети под внимание.
Диаграма за управление на системата за запалване
ЗАБЕЛЕЖКА: A = Кабелни връзки
| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Батерия |
| 2 | - | 11E предпазител в BJB блок |
| 3 | - | Ключ за запалване |
| 4 | - | 25P предпазител, мощност на запалване, в централна съединителна кутия (CJB) |
| 5 | - | Предпазител 60P стартова мощност в CJB |
| 6 | - | ECM |
| 7 | - | Запалителна бобина 6 |
| 8 | - | Запалителна бобина 5 |
| 9 | - | Запалителна бобина 4 |
| 10 | - | Кондензатор |
| 11 | - | Запалителна бобина 1 |
| 12 | - | Запалителна бобина 2 |
| 13 | - | Запалителна бобина 3 |
| 14 | - | Предпазител 17E в BJB |
| 15 | - | Главно реле |
Коментари към тази статия