Изпускане на въздух от горивната система с ниско налягане (Discovery 3)

Специален инструмент

Адаптер за изпитване на налягането в горивния колектор 310-116 (LRT-19-006A)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изчакайте поне 30 секунди след спиране на двигателя, преди да опитате какъвто и да е ремонт на системата за впръскване на гориво под високо налягане. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да започнете каквато и да е работа по горивната система, заземете автомобила и поддържайте заземена връзка, докато работата приключи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. Съществува опасност от възпламеняване на запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След приключване на ремонта, горивната система трябва да се провери визуално за течове. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако бъде погълнато гориво, не предизвиквайте повръщане и незабавно потърсете медицинска помощ. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако горивото попадне в очите ви, изплакнете със студена вода или измийте очите си и незабавно потърсете медицинска помощ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Измийте добре ръцете след работа с гориво, тъй като продължителният контакт на кожата с гориво може да причини дразнене. Ако възникне дразнене, потърсете медицинска помощ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура е свързана с работа с гориво. Винаги имайте предвид възможността от пръскане на гориво и спазвайте предпазните мерки за безопасност на горивото. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много прецизни допуски и с много малки разстояния. Ето защо при работа с тези елементи е особено важно да се спазва абсолютната чистота. Отворените отвори или линии трябва винаги да се запушват с подходящи тапи. Неспазването на тази инструкция може да доведе до навлизане на мръсотия в системата за впръскване на гориво.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура трябва да се изпълни преди опит за стартиране на двигателя след отстраняване или подмяна на която и да е част от горивната система, която е проникнала в горивопровода. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на горивната помпа.

1. Тази процедура се изисква при премахване, разкачване или подмяна на някоя от следните части на горивната система: резервоар за гориво, горивопроводи, горивен филтърен елемент, охладители на гориво, горивна помпа или сензор за налягане в горивната релса.

2. Свалете капака на двигателя. Капак на двигател - 2.7L Diesel (12.30.50)

3. Монтирайте специалния инструмент върху шредерния клапан на горивния колектор. Отстранете капачката за прах от клапана на Schrader.

4. Поставете контейнер за събиране на разлято гориво. Отворете клапана на специалния инструмент.

5. Завъртете ключа за запалване в положение ON за 25 секунди. В този случай трябва да чуете шум от работата на горивната помпа в резервоара.

6. Повторете тази процедура, докато от специалния инструмент излезе чисто гориво без въздушни мехурчета. Без да изключвате помпата, изключете вентила на специалния инструмент, за да предотвратите навлизането на въздух в системата.

7. Отстранете специалния инструмент от клапана Schrader. Поставете капачката за прах върху вентила на шредера.