ЗАБЕЛЕЖКА: Следната процедура ви позволява да тествате под налягане състоянието на охладителната система и да проверите за течове. В първата стъпка уплътнението на капачката на бутилката и капачката на бутилката се проверяват за течове. На 2-ри етап се проверява цялата охладителна система.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ще бъде необходимо да използвате комплекта за тестване на охладителната система, номер на част LR-218, който се предлага чрез OEM програмата.
1. Проверете маркучите на охлаждащата течност за пукнатини и деформации и херметичността на връзките.
2.
ВНИМАНИЕ: Тъй като изтичането на пара или охлаждаща течност може да причини изгаряния, оставете охладителната система на автомобила да се охлади, преди да изпълните тази процедура.
Изключете изходния маркуч на разширителния резервоар. Освободете скобата.
3. Инсталирайте Т-образна част (включена в тестовия комплект на охладителната система) между разширителния съд и изходящия маркуч. Закрепете го с две скоби.
4. Монтирайте модула на помпата за впръскване на охлаждащата течност. Свържете Т-образната част.
5. Поставете под налягане охладителната система.
- Бавно повишете налягането в охладителната система до 1,0 бара (100 kPa).
- Проверете дали налягането е по-голямо от 0,9 бара (90 kPa) след 30 секунди.
- Когато проверявате спада на налягането, определете дали има съскане от капачката на разширителния съд.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се установи, че капачката на разширителната бутилка тече, сменете капачката.Освободете налягането в охладителната система.
- Разкачете Т-образната част.
- Свържете изходящия маркуч на разширителния съд.
- Затегнете скобата.
ВНИМАНИЕ: Тъй като изтичането на пара или охлаждаща течност може да причини изгаряния, оставете охладителната система на автомобила да се охлади, преди да изпълните тази процедура.
Отстранете капачката на разширителния съд.
осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Този адаптер е включен в тестовия комплект на охладителната система.
Монтирайте адаптера K83 на разширителния резервоар.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Смажете уплътнението.
- Бавно повишете налягането в охладителната система до 1,5 бара (150 kPa) и проверете налягането след 5 минути. Леко понижение на налягането от около 0,15 bar (15 kPa) за първата минута е нормално, тъй като въздухът в разширителния резервоар се охлажда.
- Продължителен спад на налягането под първоначалния толеранс показва изтичане на охлаждаща течност.
10. Освободете налягането в системата и отстранете помпата за налягане и манометъра. Поставете капачката на разширителния резервоар.
Коментари към тази статия