Разглобяване на 4.4L двигател (Discovery 3)

Специален инструмент

Инструмент за синхронизиране на клапани 303-645	Инструмент за монтаж/заключване на разпределителен вал 303-530	Адаптер за инструмент за монтаж на семеринг на колянов вал 303-1100-01
Адаптер 303-191-03	Инструмент за заключване на ролката на коляновия вал 303-893(LRT-12-080)	Болтове и разделители 303-191-04
Инструмент за опъване на ангренажната верига 303-532

Разглобяване

1. Свалете модула на двигателя. За повече информация вижте Engine (12.41.01.99)

2. Фиксирайте двигателя върху стойката на двигателя.

Регулирайте позицията на двигателя върху стойката на двигателя.
Регулирайте краката на стойката на двигателя.
Инсталирайте двигателя на стойката на двигателя.
Затегнете напълно гайките на краката на стойката на двигателя.

3. Отстранете скобата на сензора за положението на разпределителния вал (CMP) от модула на всмукателния колектор.

4. Отстранете колектора на охлаждащата течност.

Отстранете 4 винта.
Изключете електрическия конектор.

5. Преместете опорната скоба на кабелния сноп от пътя за достъп. Развийте 2 болта.

ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е дясната страна, лявата страна е подобна.

Отстранете двата капака на бобината за директно запалване. Освобождаване от 2 клипа.

ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е дясната страна, лявата страна е подобна.

Разкачете електрическите съединители на 8-те бобини за директно запалване (бобини в блока със свещи).

8. Отстранете 8 бобини за директно запалване. Отстранете 8 болта.

9. Изключете вентилационния маркуч от капака на главата на цилиндъра.

Разкачете електрическия съединител на електромагнитния клапан за управление на маслото с променливо газоразпределение (VCT).
Повторете операцията от другата страна.

10. Изключете електрическия конектор на сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT).

11. Изключете електрическия конектор на CMP сензора. Повторете горната процедура от дясната страна.

12. Разединете електрическия контакт на теглото на главата на цилиндрите.

Отстранете болта.
Пуснете 3 клипа.

13. Разединете електрическия контакт на датчика за детонация (KS).

14. Разкачете продухващия клапан от опорната скоба.

Разкачете бързия съединител.
Изключете електрическия конектор.
Отстранете болта.

15. Освободете 5-те скоби на кабела на A/C.

16. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (CKP).

Изключете електрическия конектор.
Отстранете винта с глава Torx.

17. Свалете опорната скоба на помпата на кормилното управление.

Отстранете 3 винта.
Разхлабете скобите на линията на охладителя на трансмисионната течност.

18. Отстранете опорната скоба на A/C компресора. Развийте 2 болта.

19. Разединете електрическия контакт на стартера.

20. Изключете сензорите за температура и налягане на двигателното масло.

21. Разединете електрическия контакт на генератора.

22. Освободете 4 скоби за закрепване на електропроводната плитка на генератора.

23. Извийте 10 болта на входящия колектор.

24.

ВНИМАНИЕ: Преди да изключите или премахнете компонентите, почистете зоната около контактните повърхности и връзките. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.

Свалете всмукателния колектор.

Откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор.
Изхвърлете подложките.
Разкачете електрическия съединител на сензора за абсолютно налягане (MAP) на всмукателния колектор.

25. Отстранете ролката на спомагателния задвижващ ремък. Извъртете болт.

26. Отстранете шайбата на помпата за охлаждаща течност. Развийте 3 болта.

27. Отстранете помпата на охлаждащата течност.

28. Отстранете генератора.

Изключете електрическия конектор.
Отстранете 3 винта.

29. Свалете опорната скоба на генератора. Извийте 4 болта.

30. Отстранете измервателната пръчка и тръбата на индикатора за нивото на маслото

Разхлабете гайката.
Изхвърлете О-пръстена.

31. Отстранете десния капак на цилиндровата глава.

Отстранете болтовете на 14-те капака на цилиндровата глава.
Отстранете и изхвърлете уплътнението на капака на цилиндровата глава.
Отстранете уплътненията от отворите на свещите в капака на главата на цилиндъра и ги изхвърлете.
Повторете операцията от лявата страна.

32. Свалете предния капак на двигателя.

Освободете скобите на кабелния сноп на двигателя.
Отстранете 24 болта.
Отстранете уплътнението и го изхвърлете.

33. Завъртете коляновия вал, докато плоскостите на разпределителните валове са успоредни на съединителните повърхности на главата на цилиндъра.

34.

ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят вече е в положение SAFE.

Блокирайте коляновия вал.

Инсталирайте персонализиран инструмент.
Завийте винта.

35. Отстранете десния контролен блок на VCT.

Отстранете 3 винта.
Отстранете о-пръстените и ги изхвърлете.

36. Инсталирайте специалния инструмент на дясната глава на цилиндъра. Завийте 3 болта.

37. Отстранете десния първичен обтегач на ангренажната верига. Развийте 2 болта.

38. Отстранете десния водач на обтегача на първичната ангренажна верига. Извъртете болт.

39. Отстранете дясната първична синхронизираща верига.

40. Отстранете лявата контролна кутия на VCT.

Отстранете 2 винта.
Разхлабете гайката.
Отстранете о-пръстените и ги изхвърлете.

41. Инсталирайте специалния инструмент на лявата глава на цилиндъра. Завийте 3 болта.

42. Отстранете левия първичен обтегач на ангренажната верига. Развийте 2 болта.

43. Свалете горния и долния водач на левия първичен обтегач на ангренажната верига.

Премахнете щифта.
Отстранете болта.

44. Отстранете лявата основна верига за синхронизация.

45.

ВНИМАНИЕ: Изхвърлете болтовете.

Отстранете зъбните колела на разпределителния вал. Развийте 2 болта.

46. Отстранете обтегача на вторичната ангренажна верига и вторичната ангренажна верига. Развийте 2 болта.

47. Отстранете специалния инструмент от лявата глава на цилиндъра. Развийте 3 болта.

48.

ВНИМАНИЕ: Разхлабете капачките на лагерите на разпределителния вал равномерно и постепенно.

ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал. Забележка: обърнете внимание на тяхната позиция, посока и маркировки. Всеки капак е маркиран със своята позиция (номер) и посока (стрелка).

Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал. Отстранете 20 болта.

49. Отстранете разпределителните валове.

50. Монтирайте специалния инструмент на дясната цилиндрова глава. Завийте 3 болта.

51.

ВНИМАНИЕ: Изхвърлете болтовете.

ЗАБЕЛЕЖКА: лявата страна е показана, дясната страна е подобна.

Отстранете зъбните колела на разпределителния вал. Развийте 2 болта.

52.

ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е лявата страна, дясната страна е подобна.

Отстранете обтегача на вторичната ангренажна верига и вторичната ангренажна верига. Развийте 2 болта.

53.

ВНИМАНИЕ: Разхлабете капачките на лагерите на разпределителния вал равномерно и постепенно.

ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал. Забележка: обърнете внимание на тяхната позиция, посока и маркировки. Всеки капак е маркиран със своята позиция (номер) и посока (стрелка).

ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е лявата страна, дясната страна е подобна.

Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал. Отстранете 20 болта.

54.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Болтовете могат да се използват повторно два пъти. Маркирайте болтовете, които ще се използват повторно, като ги маркирате с централен перфоратор. Ако болтовете имат две перфорирани точки, изхвърлете болтовете.

Отстранете блока на цилиндровата глава на левия ред.