| Име на елемент | Каталожен номер на резервни части | Описание |
| 1 | - | Вторичен обтегач на веригата |
| 2 | - | Вторична верига |
| 3 | - | Механизъм за променливо синхронизиране на клапаните |
| 4 | - | Първичен кръг |
| 5 | - | Основен обтегач на веригата |
Зъбно колело
Многозвенни първични и едноредови вторични вериги задвижват разпределителните валове на всяка група цилиндри. Първичните вериги предават въртящ момент от двете зъбни колела на коляновия вал към механизмите за променливо синхронизиране на клапаните на всмукателните разпределителни валове. Вторичните вериги предават въртящия момент от механизмите за променливо синхронизиране на клапаните към зъбните колела на разпределителните валове на изпускателната система.
И двете задвижващи зъбни колела са закрепени към коляновия вал. Амортисьорът на коляновия вал държи зъбните колела на място. Механизмите за синхронизация на разпределителния вал и зъбните колела на разпределителния вал на изпускателната система са с дизайн против сблъсък и се монтират на вала без ключ; въртящият момент се предава чрез връзка лице в лице, при която натоварването от триене се осигурява от монтажния болт на променливото газоразпределение/зъбно колело.
Всяка верига има хидравличен обтегач, задвижван от двигателно масло. Смазването на първичните вериги се извършва с помощта на спринцовъчни тръби, разположени в предната част на цилиндровия блок близо до зъбните колела на разпределителния вал. Струя масло от всеки вторичен обтегач на веригата смазва тези вериги. Първичните обтегачи на веригата действат върху въртящите се гъвкави обтегачи. Вторичните обтегачи на веригата действат директно върху веригите. Водачите са монтирани от страната на задвижването на първичните вериги.
Покритие на времето
Капак за синхронизация от алуминиева сплав покрива предното маслено уплътнение на коляновия вал (PTFE ръкав). Между капака на времето и предната стена на двигателя във вдлъбнатината са разположени силиконови гумени уплътнения.
Коментари към тази статия