Специален инструмент
 Инструмент за настройка на вложката на рамката на цилиндровия блок 303-596 |
Оттегляне
1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификация
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
3. Свалете предните колела заедно с гумите.
4. Отстранете стартера. За повече информация вижте Стартер (86.60.01)
5. Отстранете тръбата на предния мост. За повече информация вижте тръбата на оста (47.10.42)
6. Отстранете масления съд. За повече информация вижте Маслен картер (12.60.44)
7. Свалете предния стабилизатор. За повече информация вижте предна стабилизираща щанга (60.10.01)
8. Свалете панела за достъп до радиатора. Отстранете 4 болта.
9. Освободете линиите на охладителя на двигателното масло.
- Отстранете болта.
- Разхлабете гайката.
- Отстранете магистралите и ги завържете.
десет.
ВНИМАНИЕ: Преди да разкачите или отстраните части, уверете се, че областта около контактните повърхности и връзките е чиста. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Освободете преносните линии.
- Поставете съд за събиране на разлята течност.
- Отстранете болта.
- Освободете клипа.
- Отстранете и изхвърлете двата О-пръстена.
единадесет.
ВНИМАНИЕ: Преди да разкачите или отстраните части, уверете се, че областта около контактните повърхности и връзките е чиста. Запушете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Отстранете сензора за температура на маслото.
- Изключете електрическия конектор.
- Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
12. Отстранете тръбата за събиране на маслото с филтърния възел.
- Отстранете болта.
- Отстранете и изхвърлете двата О-пръстена.
13. Извадете измервателната пръчка.
14. Отстранете предавателните линии и кабелния сноп на двигателя от фланеца на рамката на цилиндровия блок и ги завържете.
петнадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте монтажната позиция на 2-те уплътнителни шайби.
Завийте 8 болта на рамката на цилиндровия блок. Отстранете и изхвърлете 2 уплътнителни шайби.
16.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако фиксиращите винтове не са разхлабени, рамката на цилиндровия блок може да се повреди.
С помощта на специалния инструмент разхлабете фиксиращите винтове на рамката на 8-цилиндровия блок.
17. Отстранете рамката на цилиндровия блок.
- Отстранете 2-та задни болта.
- Отстранете 2-та винта Torx.
- Разхлабете 2-те гайки.
- Отстранете 20 болта.
- Отстранете уплътнението и го изхвърлете.
Инсталиране
1. Почистете рамката на цилиндровия блок.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Отстранете уплътнителя от кухините на капачката на основния лагер.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако фиксиращите винтове не са разхлабени, рамката на цилиндровия блок може да се повреди.
Поставете фиксиращите винтове на рамката на цилиндровия блок. С помощта на специалния инструмент регулирайте фиксиращите винтове така, че да са под повърхността на ухото на рамката на цилиндровия блок.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Рамката трябва да бъде монтирана в рамките на 20 минути след нанасянето на уплътнителя.
Нанесете уплътнител върху рамката на цилиндровия блок. Нанесете уплътнител върху 6-те посочени зони.
четири.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че разделителят е инсталиран правилно.
Монтирайте рамката на цилиндровия блок.
- Поставете ново уплътнение.
- Завийте и след това равномерно и леко затегнете външните болтове, гайки и винтове Torx.
- Поставете и затегнете 2-та задни болта.
- Разхлабете 2-та задни болта.
- Леко затегнете 2-та задни болта.
7. Затегнете 2-та задни болта (момент на затягане 43 Nm).
8. С помощта на специалния инструмент затегнете фиксиращите винтове на рамката на 8-цилиндровия блок. Затегнете фиксиращите винтове в показаната последователност (въртящ момент на затягане 7 Nm).
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уплътнителните шайби са монтирани на сребърни болтове. В двата предни отвора са монтирани сребърни болтове.
Завийте 8 болта на рамката на цилиндровия блок и ги затегнете на 2 етапа.
- Поставете 2 нови уплътнителни шайби.
- Затегнете болтовете в показаната последователност (момент на затягане 15 Nm).
- Затегнете болтовете в посочената последователност (въртящ момент на затягане 34 Nm).
десет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете новите уплътнения с чисто двигателно масло.
Монтирайте сензора за температура на маслото.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Инсталирайте нов О-пръстен.
- Затегнете сензора за температура на маслото (момент на затягане 20 Nm).
- Свържете електрическия конектор.
ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете новите уплътнения с чисто двигателно масло.
Монтирайте тръбата за събиране на маслото с филтърния възел.
- Изчистете детайлите.
- Инсталирайте нови О-пръстени.
- Затегнете болта (момент на затягане 10 Nm).
13. Поставете сондата за ниво. Почистете частта.
14. Поставете отново линиите на охладителя на двигателното масло. Затегнете болта и гайката (момент на затягане 25 Nm).
15. Свържете преносни тръбопроводи.
- Изчистете детайлите.
- Инсталирайте нови О-пръстени.
- Затегнете скобата.
- Затегнете болта (момент на затягане 10 Nm).
17. Инсталирайте предния стабилизатор. За повече информация вижте предна стабилизираща щанга (60.10.01)
18. Монтирайте тръбата на предния мост. За повече информация вижте тръбата на оста (47.10.42)
19. Инсталирайте панела за достъп до радиатора. Затегнете 4-те болта (момент на затягане 10 Nm).
20. Монтирайте модула на предното колело с гумите.
21. Свържете проводник с тегло към акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификация
22. Проверете нивото на трансмисионната течност и долейте, ако е необходимо. За повече информация вижте Проверка на нивото на трансмисионната течност (44.24.06)
Коментари към тази статия