Специален инструмент
 Лебедка за повдигане на двигател 303-1141 |
Инсталиране
един.
ВНИМАНИЕ: Нанесете препоръчаната грес върху водещата втулка на преобразувателя на въртящия момент.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент е напълно включен в задвижването на маслената помпа.
С помощта на втори механик внимателно монтирайте двигателя.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Внимателно направете трансмисионния сноп, когато монтирате двигателя.
- Внимателно прекарайте положителния кабел на батерията, когато монтирате двигателя.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент остава свързан към скоростната кутия.
Прикрепете двигателя към скоростната кутия.
- Затегнете болтовете до 45 Nm.
- Отстранете крика, поддържащ скоростната кутия.
- Спуснете двигателя върху неговите опори.
- Затегнете гайките до 90 Nm.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нови болтове.
Монтирайте лицевата плоча на преобразувателя на въртящия момент.
- Затегнете болтовете до 45 Nm.
- Инсталирайте модул за достъп.
7. Свържете двата конектора на снопа на стартера към соленоида на стартера.
- Затегнете гайката на конектора на соленоида до 8 Nm.
- Затегнете гайката на положителния кабел на акумулатора до 11 Nm. Поставете гумен изолатор.
9. Фиксирайте телта за тежестта на двигателя. Затегнете болта до 22 Nm.
10. Инсталирайте охладителя на горивото. Затегнете болта до 10 Nm.
единадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете мъничетата и ги изхвърлете.
Свържете горивните тръбопроводи.
12. Закрепете горивопроводите.
- Затегнете болта до 22 Nm.
- Закрепете с щипки.
14. Инсталирайте опорната скоба на турбокомпресора.
- Затегнете болтовете до 48 Nm.
- Затегнете гайката до 22 Nm.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нови гайки.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.
Свържете изпускателната система към турбокомпресора.
- Поставете ново уплътнение.
- Затегнете гайките до 48 Nm.
17. Прикрепете положителния кабел на батерията. Закрепете с щипка.
18. Инсталирайте тръбопроводи за трансмисионна течност. Затегнете гайката до 10 Nm.
19. Монтирайте входящата тръба на турбокомпресора. Затегнете скобата.
20. Преместете долния маркуч на охлаждащата течност.
21.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете мъничетата и ги изхвърлете.
Свържете линията за високо налягане на A/C компресора.
- Инсталирайте нов О-пръстен.
- Затегнете болта до 9 Nm.
23. Инсталирайте помпата на кормилното управление към подходящата скоба. Завийте задния болт, но не го затягайте.
24. Монтирайте помпата на кормилното управление.
- Затегнете трите предни болта до 22 Nm.
- Разхлабете трите предни болта на четвърт оборот.
- Затегнете задния болт до 22 Nm.
- Затегнете трите предни болта до 22 Nm.
26. Свържете входящите маркучи на охладителя на заредения въздух. Затегнете скобите.
27.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете мъничетата и ги изхвърлете.
Свържете линията за ниско налягане на A/C компресора.
- Инсталирайте нов О-пръстен.
- Затегнете болта до 9 Nm.
- Затегнете болтовете до 10 Nm.
- Затегнете гайката до 10 Nm.
30. Монтирайте топлинния щит за лявото горно рамо на окачването и спирачната линия.
- Затегнете болтовете до 10 Nm.
- Затегнете гайките до 10 Nm.
32. Свържете маркуча за охлаждаща течност на системата EGR на правилния брой цилиндри. Закрепете със скоба.
33. Свържете горния маркуч на охлаждащата течност към колектора на охлаждащата течност. Монтирайте скоба.
34. Монтирайте опорната скоба на дросела за всмукване на въздух. Затегнете болтовете до 10 Nm.
35. Монтирайте спирателния вентил за всмукване на въздух. За повече информация вижте всмукателния амортисьор (19.70.32)
36. Инсталирайте капака на охлаждащия вентилатор. За повече информация вижте капака на охлаждащия вентилатор (26.25.11)
37. Инсталирайте корпуса. За повече информация вижте Каросерия - дизел.
38. Монтирайте колелата. Затегнете гайките на колелата до 140 Nm.
39. Свържете проводник с тегло към акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификация.
Коментари към тази статия