Капак на ангренажния ремък (Discovery 3)

Оттегляне

1. Изключете проводника на "тегло" от акумулатора. За повече информация вижте Спецификация

2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте капака на двигателя - 2.7L дизел (12.30.50)

3. Разхлабете коляното на амортисьора на входящия въздух. Извъртете болт.



4. Разхлабете коляното на амортисьора на входящия въздух.

• Разхлабете скобата.
• Изключете електрическия конектор.

5. Отстранете коляното на амортисьора на входящия въздух. Развийте три болта.



6. Свалете капака на вентилатора. За повече информация вижте капака на охлаждащия вентилатор (26.25.11)


7. Отстранете амортисьора на шайбата на коляновия вал. Отстранете шест болта.



осем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

9. Източете охлаждащата течност от охладителната система. За повече информация вижте Източване/пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване на охладителната система (10/26/01)

10. Изключете маркуча за охлаждащата течност от изходното коляно на главата на цилиндъра.

• Разхлабете скобата на маркуча за охлаждащата течност.
• Поставете отново горния маркуч за охлаждаща течност.

11. Отстранете ролката на спомагателния задвижващ ремък. Извъртете болт.




12.

ЗАБЕЛЕЖКА: Илюстрацията показва дясната страна, лявата страна е същата процедура.

Отстранете скобите на изпускателната тръба от байпасния клапан на изгорелите газове (EGR) от капака на синхронизацията. Извъртете болт.



13. Откачете десния маркуч за подаване на охлаждащата течност на EGR от охладителя на EGR. Свалете скобата от маркуча за охлаждащата течност.



14. Вземете маркуча за охлаждащата течност на EGR настрани, така че да не блокира достъпа до други части.


15. Свалете ролката на помпата за охлаждаща течност и ролката на спомагателния задвижващ ремък. Отстранете шест болта.



16. Свалете капака на ангренажния ремък.

• Разхлабете напълно 16-те болта на капака на ангренажния ремък.
• Отстранете 2 скоби на кабелния сноп.

Инсталиране

1. Поставете капака на ангренажния ремък.

• Инсталирайте 2 скоби на кабелния сноп.
• Затегнете 16 болта на капака на ангренажния ремък (момент на затягане 10 Nm).

2. Монтирайте ролката на водната помпа и ролката на спомагателния задвижващ ремък. Затегнете шестте болта (момент на затягане 23 Nm).

3. Свържете десния маркуч за вход на охлаждащата течност на EGR към охладителя на EGR. Поставете скобата на маркуча за охлаждащата течност.


4. Прикрепете скобите на изхода на клапана (EGR) към капака на синхронизацията. Завийте 2 болта.

5. Свържете маркуча за охлаждащата течност към изходното коляно на главата на цилиндъра. Монтирайте скобата.

6. Монтирайте ролката на спомагателния задвижващ ремък. Завийте болта (момент на затягане 47 Nm).

7. Монтирайте амортисьора на шайбата на коляновия вал. Завийте шест болта (момент на затягане 23 Nm).

8. Инсталирайте капака на вентилатора. За повече информация вижте капака на охлаждащия вентилатор (26.25.11)

9. Монтирайте стойката на коляното на амортисьора на входящия въздух. Завийте трите болта (момент на затягане 10 Nm).

10. Монтирайте коляното на амортисьора на входящия въздух.

• Инсталирайте скобата.
• Завийте болта.
• Закачете електрическия конектор.

11. Поставете капака на двигателя. За повече информация вижте капака на двигателя - 2.7L дизел (12.30.50)

12. Прикрепете проводник с "тежест" към акумулатора. За повече информация вижте Спецификацията.

13. Напълнете охладителната система и отстранете въздуха от нея. За повече информация вижте Източване/пълнене на охлаждаща течност и обезвъздушаване на охладителната система (10/26/01)