Лев сензор за катализатор 4.4L (Discovery 3)

Специален инструмент

Ключ за нагреваем кислороден датчик 310-121 (LRT-19-014)

Оттегляне

един.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което има само един крик. Винаги поддържайте автомобила със стойки за крикове.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Откачете левия катализатор от крайния колектор. Разхлабете и изхвърлете 2 болта.



3. Изключете десния каталитичен конвертор от краен колектор. Разхлабете и изхвърлете 2 болта.



4. Отстранете топлинния щит от сензора за наблюдение на каталитичния конвертор. Развийте два болта.




5. С помощта на специалния инструмент отстранете сензора за наблюдение на каталитичния конвертор.

• Освободете кабелния сноп.
• Изключете мъжкия конектор.

Инсталиране

един.

ВНИМАНИЕ: Не нанасяйте смес против залепване върху върха на нагретия кислороден сензор.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че кабелът на нагреваемия кислороден сензор не е огънат на повече от 180 градуса и не докосва изпускателния колектор и задвижващия вал.

С помощта на специалния инструмент монтирайте сензора за наблюдение на каталитичния конвертор.

• Затегнете новите болтове (момент на затягане 22 Nm).
• Нанесете противозадирващо съединение върху резбите на нагретия сензор за кислород.
• Затегнете нагреваемия кислороден сензор (момент на затягане 45 Nm).
• Закачете електрическия конектор.
• Свържете кабелния сноп.

2. Инсталирайте топлинния щит. Затегнете винтовете (момент на затягане 10 Nm).

3. Свържете десния каталитичен конвертор към изпускателния колектор.

• Изчистете детайлите.
• Затегнете нови болтове (момент на затягане 22 Nm).

четири.

ВАЖНО: Уверете се, че разстоянието (A) между най-близките повърхности на левия каталитичен конвертор и предния задвижващ вал е 25-30 мм.

Свържете левия каталитичен конвертор към изпускателния колектор.

• Изчистете детайлите.
• Затегнете нови болтове (момент на затягане 22 Nm).